深圳智慧停車: 「開源” “節流」 -- Tigerwong科技

停車難是每個城市在城市化進程中都會遇到的問題,尤其是北上廣深中。 城市停車矛盾主要集中在城區,城市停車矛盾主要集中在居民區。 數據顯示,雖然深圳已實施上牌搖號政策,但汽車保有量仍在增加,停車位缺口仍在擴大。 深圳的停車問題是由多種因素造成的。 既有車位供需失衡的原因,也有車位資源利用不足的原因。 對於停車難的問題,我們應該在許多方面共存。 一方面,要開源,積極建設各類停車場,增加停車位。 同時,對現有的一些閒置公共停車場區域進行智能化改造,降低車位的閒置率,最大限度地利用車位資源; 另一方面,減少開支,正確引導停車市場需求,制定和規範停車市場秩序,並積極實施,以促進城市交通的和諧可持續發展。 解決停車難、亂停車的問題,需要多方共同努力。 深圳設立多個路邊停車區作為試點,在交通環境允許的情況下,優先選擇行人、非機動車和公共交通工具,確保交通暢通。 有足夠的路外停車位時,不得設置路側停車位; 無停車條件的街道、巷道不得設置路側停車位。 對已設置路邊停車位的路段,應根據當前交通狀況、停車位的使用情況和周邊停車設施的增加情況進行調整。 此外,深圳大力推進智能停車管理系統項目,不僅節約了停車場的運營成本,還利用物聯網、人工智能、大數據雲計算等先進科學技術,幫助車主在線查找閒置車位、倒車尋車、停車位導航、停車位預訂等。 提高現有車位的利用率,降低車位的閒置率。 同時,加強對全市場停車收費的監督管理,實行透明收費,杜絕亂收費。 中國汽車保有量超過300萬輛的城市有8個,分別是北京、成都、重慶、上海、蘇州、鄭州、深圳和西安。 其中,深圳機動車超過350萬輛,車輛密度全國第一,但交通擁堵卻是所有一線城市中最順暢的。 深圳智能停車管理系統的開源節流模式可以作為參考,並推廣到全國。 它確實可以幫助中國盡快實現智慧城市和智慧交通的願景。 Tigerwong停車設備供應商多年來專注於停車設備! 如果您對停車系統有任何疑問,歡迎諮詢和溝通。