Shenzhen Smart Parking: "open Source" "étranglement"-Technologie Tigerwong

La difficulté de stationnement est un problème que chaque ville rencontrera dans le processus d'urbanisation, en particulier dans le nord, Shanghai, Guangzhou et Shenzhen. Les contradictions du stationnement urbain se concentrent principalement dans les zones urbaines, et les contradictions du stationnement urbain se concentrent principalement dans les zones résidentielles. Selon les données, bien que Shenzhen ait mis en œuvre la politique de licence et de loterie, le nombre de voitures continue d'augmenter et l'écart de places de stationnement continue de s'agrandir. Le problème de stationnement à Shenzhen est causé par de nombreux facteurs. Il y a non seulement les raisons du déséquilibre entre l'offre et la demande de places de stationnement, mais aussi les raisons de l'utilisation insuffisante des moyens de stationnement. Pour le problème du stationnement difficile, nous devrions coexister à bien des égards. D'une part, il faudrait ouvrir source, construire activement toutes sortes de parkings et augmenter les places de stationnement. Dans le même temps, certaines aires de stationnement public inactives existantes sont intelligemment transformées pour réduire le taux de ralenti des places de stationnement et maximiser l'utilisation des moyens de stationnement; D'autre part, il faudrait réduire les dépenses, orienter correctement la demande de marché du stationnement, formuler et uniformiser l'ordre de marché du stationnement, Et le mettre en œuvre activement, afin de promouvoir le développement harmonieux et durable du trafic urbain. La résolution du problème du stationnement difficile et désordonné nécessite des efforts conjoints de nombreuses parties. Shenzhen a mis en place un certain nombre d'aires de stationnement en bordure de route en tant que pilote pour donner la priorité aux piétons, aux véhicules non automobiles et aux transports publics afin d'assurer une circulation fluide si l'environnement de la circulation le permet. Lorsqu'il y a suffisamment de places de stationnement hors route, les places de stationnement en bordure de route ne doivent pas être aménagées; Les places de stationnement en bordure de route ne doivent pas être aménagées dans les rues et les routes sans conditions de stationnement. Pour le tronçon routier où des places de stationnement en bordure de route ont été aménagées, des ajustements doivent être apportés en fonction des conditions de circulation actuelles, de l'utilisation des places de stationnement et de l'augmentation des parkings environnants. En outre, Shenzhen promeut vigoureusement le projet de système de gestion de stationnement intelligent, qui permet non seulement d'économiser le coût d'exploitation du parking, mais utilise également la science et la technologie avancées telles que l'Internet des objets, l'intelligence artificielle et le cloud computing big data pour aider les propriétaires de voitures à trouver des places de stationnement inutilisées en ligne, recherche inversée de voiture, Navigation d'espace de stationnement, réservation d'espaces de stationnement, etc. Améliorer le taux d'utilisation des places de stationnement existantes et réduire le taux de ralenti des places de stationnement. En parallèle, renforcer l'encadrement et la gestion des redevances de stationnement sur l'ensemble du marché, mettre en place des charges transparentes et mettre fin à des charges arbitraires. Il y a 8 villes avec plus de 3 millions de voitures en Chine, à savoir Pékin, Chengdu, Chongqing, Shanghai, Suzhou, Zhengzhou, Shenzhen et Xi'an. Parmi eux, Shenzhen compte plus de 3,5 millions de véhicules à moteur et la densité de véhicules est la première en Chine, mais la congestion du trafic est la plus douce parmi toutes les villes de premier rang. Le mode de limitation open source du système de gestion de stationnement intelligent de Shenzhen peut être utilisé comme référence et étendu à l'ensemble du pays. Cela peut vraiment aider la Chine à réaliser la vision de la ville intelligente et du transport intelligent dès que possible. L'équipementier parking Tigerwong se concentre sur les équipements de stationnement depuis de nombreuses années! Si vous avez des questions sur le système de stationnement, bienvenue à consulter et communiquer.