Shenzhen Smart Parking ៖ "open source" "throttling" -- Tigerwong TechnologyName

ពិបាក ពិបាក បញ្ហា គឺ ជា បញ្ហា ដែល ទីក្រុង នីមួយៗ នឹង ជួប ប្រទះ នៅ ក្នុង ដំណើរការ នៃ ការ ធ្វើ ឲ្យ ប្រទេស ទីក្រុង ពិត ហ្គាងហ្សូ និង ស៊ីនហ្សេន ។ ការ ប្រឆាំង គំរូ វចនានុក្រម ត្រូវ បាន ដោះស្រាយ ក្នុង ផ្ទៃ តួនាទី និង ការ ប្រឆាំង គំរូ ដៃ ចូល រួម ជាច្រើន ក្នុង ផ្ទៃតុ ។ យោង ទៅ តាម ទិន្នន័យ ប៉ុន្តែ Shenzhen បាន អនុញ្ញាត គោលការណ៍ អាជ្ញាបណ្ណ និង ក្បួន ចំនួន កាត កំពុង បង្កើន និង កម្រិត នៃ ចន្លោះ ការ កញ្ចប់ នៅ តែ កំពុង ពង្រីក ។ បញ្ហា សំខាន់ នៅ ក្នុង Shenzhen ត្រូវ បាន បង្កើន ដោយ កម្រិត ច្រើន ។ មិន មាន តែ មូលហេតុ សម្រាប់ ភាព ត្រឹមត្រូវ រវាង ការ ផ្ដល់ និង ទាមទារ ចន្លោះ កណ្ដាល ។ ប៉ុន្តែ ផង ដែរ មូលហេតុ សម្រាប់ ការ ប្រើប្រាស់ ធនធាន ទំហំ កញ្ចប់ ។ ចំពោះ បញ្ហា នៃ បញ្ហា ពិបាក របស់ យើង គួរតែ ចូលរួម ក្នុង វិធី ច្រើន ។ នៅ ដៃ មួយ យើង គួរ តែ ប្រភព បើក សកម្ម ដោយ សកម្មភាព ប្រភេទ នៃ កញ្ចប់ រាង ទាំងអស់ និង បង្កើន ទំហំ សហក ។ នៅពេល តែ មួយ ។ ផ្ទៃ ផ្ទៃ ដែល មាន ទំនាក់ទំនង មួយ ចំនួន ត្រូវ បាន បម្លែង ដោយ បណ្ដាល ឲ្យ បន្ថយ អត្រា អត្រា ទំនេរ នៃ ទំហំ កញ្ចប់ និង អតិបរមា ការ ប្រើប្រាស់ នៃ សាកល្បង ធនធាន នៅ ដៃ ផ្សេងទៀត យើង គួរ តែ បន្ថយ កម្លាំង បញ្ហា ដោយ ត្រឹមត្រូវ ចំពោះ ការ ទាក់ទង នៃ បណ្ដាញ កញ្ចប់ រៀបចំ និង ស្តង់ដារ លំដាប់ នៃ គ្រោងការណ៍ ។ និង អនុញ្ញាត វា ដោយ សកម្ម ដូច្នេះ ដើម្បី បង្កើន ការ អភិវឌ្ឍន៍ និង ថ្មី ការ ដោះស្រាយ បញ្ហា នៃ ការ កញ្ចប់ ពិបាក និង មិន ត្រឹមត្រូវ ទាមទារ ការ ព្យាយាម រួម បញ្ចូល គ្នា នៃ ក្រុម ជំនុំ ច្រើន ។ Shenzhen បាន រៀបចំ ផ្ទៃ ខាង ឆ្វេង ជា ប៉ូល ដើម្បី ផ្ដល់ អាទិភាព ចំពោះ អ្នក ចូលរួម ។ មិន មែន រ៉ូម និង បញ្ជូន សាធារណៈ ដើម្បី ប្រាជ្ញា ចរាចរ រលោះ ប្រសិន បើ បរិស្ថាន ចរាចរ អនុញ្ញាត ។ នៅពេល ដែល មាន ចន្លោះ កណ្ដាល ក្រៅ ផ្លូវ គ្រប់គ្រាន់ ចន្លោះ កណ្ដាល ផ្លូវ នឹង មិន ត្រូវ បាន កំណត់ ទេ ។ ទំហំ កញ្ចប់ ផ្លូវ នឹង មិន ត្រូវ បានកំណត់ នៅ ក្នុង ផ្លូវ និង ផ្លូវ ដោយ គ្មាន លក្ខខណ្ឌ វិធីសាស្ត្រ ។ ចំពោះ ផ្នែក ផ្លូវ ដែល ត្រូវ បាន កំណត់ ចន្លោះ កណ្ដាល ផ្លូវ ដែល ត្រូវ បាន លៃ តម្រូវការ ត្រូវ បាន ធ្វើ តាម លក្ខខណ្ឌ បណ្ដាញ បច្ចុប្បន្ន ។ ប្រើ ទំហំ កញ្ចប់ និង បង្កើន ទំនាក់ទំនង ដែល ជុំវិញ ។ បន្ថែម Shenzhen បង្កើន គម្រោង ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង សាកល្បង ដែល មិន មែន តែ រក្សាទុក តម្លៃ ប្រតិបត្តិការ នៃ សាកល្បង ។ ប៉ុន្តែ ប្រើ វិទ្យាសាស្ត្រ កម្រិត ខ្ពស់ និង បច្ចុប្បន្ន ចំណុច សម្រាំង និង គណនា ទិន្នន័យ ពពក ធំ ដើម្បី ជួយ អ្នក ឯកជន រវាង រក ទំហំ សហក នៅ លើ បណ្ដាញ ស្វែងរក បណ្ដាញ ការ រុករក ទំហំ កញ្ចប់ ការ បម្រុង ទុក ទំហំ កញ្ចប់ ។ ល ។ ប្រសើរ អត្រា ការ ប្រើប្រាស់ នៃ ចន្លោះ ដែល មាន ស្រាប់ ហើយ បន្ថយ អត្រា ទំនេរ នៃ ចន្លោះ កញ្ចប់ ។ នៅ ពេល វេលា តែ ប៉ុណ្ណោះ បង្កើន ការ គ្រប់គ្រង និង ការ គ្រប់គ្រង ការ សាកល្បង ក្នុង ប្រទេស ទាំងមូល ។ អនុញ្ញាត ការ តម្លៃ ថ្លា និង ដាក់ បញ្ចប់ ទៅ ការ កា រកំណត់ ។ មាន ទីក្រុង ៨ ដែល មាន ការ ច្រើន ជាង ៣ លីនេអ៊ីគីឡូ, ប៊ីនហ្គីងហ្គីហ្គីង, គ្រីន៉ាហ្គីយ៉ាហ្សហ៊ីស, សហ៊ីហ្សូហ្សហ្គេ ស៊ីនហ្សាន និង ស៊ីយ៉ាន ។ ខ្ពស់ ទាំង ពួកវា ស៊ីនហ្សេន មាន រ៉ូដ មធ្យម ច្រើន ជាង ៣.៥ លីនេអ៊ែរ និង ដង់គ្លេស ទីមួយ ក្នុង ចិន ។ ប៉ុន្តែ ការ កម្លាំង ចរាចរ គឺ ជា រលឿន បំផុត ក្នុង ទីក្រុង កណ្ដាល ដំបូង ។ របៀប ប្រភព ប្រភព បើក ប្រទេស ប្រព័ន្ធ ការ គ្រប់គ្រង សញ្ញា របស់ Shenzhen មាន ប្រយោជន៍ អាច ត្រូវ បាន ប្រើ ជា សេចក្ដី យោង និង ពង្រីក ប្រទេស ទាំងមូល . វា ប្រហែល ជា អាច ជួយ ចិន យល់ មើល ឃើញ នៃ ទីក្រុង ត្រឹមត្រូវ និង ការ បញ្ជូន ដំណឹង ត្រឹមត្រូវ ដែល អាច ធ្វើ បាន ។ ក្រុមហ៊ុន ផ្ដល់ ឧបករណ៍ ផ្ទុក Tigerwong បាន ផ្ដោត អារម្មណ៍ លើ ឧបករណ៍ កញ្ចប់ រង់ ច្រើន ឆ្នាំ ! ប្រសិនបើ អ្នក មាន សំណួរ ណាមួយ អំពី ប្រព័ន្ធ កញ្ចក់ សូម ស្វាគមន៍ មក ចំពោះ ការ ទំនាក់ទំនង និង ទំនាក់ទំនង ។