Aparcamiento inteligente de Shenzhen: "aceleración" de código abierto "-Tecnología Tigerwong

La dificultad de estacionamiento es un problema que todas las ciudades encontrarán en el proceso de urbanización, especialmente en el norte, Shanghai, Guangzhou y Shenzhen. Las contradicciones de estacionamiento urbano se concentran principalmente en áreas urbanas, y las contradicciones de estacionamiento urbano se concentran principalmente en áreas residenciales. Según los datos, aunque Shenzhen ha implementado la política de licencias y lotería, el número de automóviles sigue aumentando y la brecha de espacios de estacionamiento aún se está expandiendo. El problema del estacionamiento en Shenzhen es causado por muchos factores. No solo existen las razones del desequilibrio entre la oferta y la demanda de espacios de estacionamiento, sino también las razones de la utilización insuficiente de los recursos de espacios de estacionamiento. Para el problema del estacionamiento difícil, deberíamos convivir de muchas maneras. Por un lado, deberíamos abrir el código, construir activamente todo tipo de estacionamientos y aumentar las plazas de aparcamiento. Al mismo tiempo, algunas áreas de estacionamiento público inactivas existentes se transforman inteligentemente para reducir la tasa de inactividad de los espacios de estacionamiento y maximizar la utilización de los recursos del espacio de estacionamiento; Por otro lado, debemos reducir el gasto, guiar correctamente la demanda del mercado de estacionamiento, formular y estandarizar el orden del mercado de estacionamiento, Y ponerlo en práctica activamente, a fin de promover el desarrollo armonioso y sostenible del tráfico urbano. Resolver el problema del estacionamiento difícil y desordenado requiere esfuerzos conjuntos de muchas partes. Shenzhen ha establecido una serie de áreas de estacionamiento en la carretera como piloto para dar prioridad al transporte público para peatones, vehículos no motorizados y garantizar un tráfico fluido si el entorno del tráfico lo permite. Cuando haya suficientes espacios de estacionamiento fuera de la carretera, no se establecerán espacios de estacionamiento en la carretera; Los espacios de estacionamiento en la carretera no se instalarán en calles y carreteras sin condiciones de estacionamiento. Para el tramo de carretera donde se han fijado plazas de aparcamiento en la carretera, se realizarán ajustes de acuerdo con las condiciones actuales del tráfico, el uso de plazas de aparcamiento y el aumento de las plazas de aparcamiento en los alrededores. Además, Shenzhen promueve vigorosamente el proyecto de sistema de gestión de estacionamiento inteligente, que no solo ahorra el costo operativo del estacionamiento, sino que también utiliza ciencia y tecnología avanzadas como Internet de las cosas, inteligencia artificial y computación en la nube de grandes datos para ayudar a los propietarios de automóviles a encontrar espacios de estacionamiento inactivos en línea, búsqueda inversa de automóviles, Navegación de espacio de estacionamiento, reserva de espacio de estacionamiento, etc. Mejorar la tasa de utilización de los espacios de estacionamiento existentes y reducir la tasa de inactividad de los espacios de estacionamiento. Al mismo tiempo, fortalecer la supervisión y la gestión de las tarifas de estacionamiento en todo el mercado, implementar tarifas transparentes y poner fin a las tarifas arbitrarias. Hay 8 ciudades con más de 3 millones de automóviles en China, a saber, Beijing, Chengdu, Chongqing, Shanghai, Suzhou, Zhengzhou, Shenzhen y Xi'an. Entre ellos, Shenzhen tiene más de 3,5 millones de vehículos de motor y la densidad del vehículo es la primera en China, pero la congestión del tráfico es la más suave entre todas las ciudades de primer nivel. El modo de estrangulamiento de código abierto del sistema de gestión inteligente del aparcamiento de Shenzhen se puede utilizar como referencia y ampliar a todo el país. Realmente puede ayudar a China a realizar la visión de la ciudad inteligente y el transporte inteligente lo antes posible. ¡El proveedor de equipos de estacionamiento Tigerwong se ha centrado en equipos de estacionamiento durante muchos años! Si tiene alguna pregunta sobre el sistema de estacionamiento, bienvenido a consultar y comunicarse.