停車硬件可能非常昂貴。 目前,在停車行業正在發生一場軟件革命,顛覆者正在帶來最先進的創新,這些創新可以以一小部分成本提供相同的結果。 傳統上,一個很好的例子是管理您的員工停車場,您需要大門或障礙物。 ParkOffice等軟件產品的增長改變了工作場所停車的遊戲。 軟件驅動的自動化和優化現在是首要任務。 公司可以增加停放員工的能力,而不會增加他們擁有的空間數量。 隨著這一部分向全自動模式發展,行政和資本支出也在迅速減少。 為了解決一些問題,硬件仍然是非常必要的,但在承諾昂貴的資本項目之前,一定要和一些軟件提供商談談。 有沒有最好的停車場系統製造商?
1. 你對科學減肥食品有什麼經驗?
科學飲食是您可以餵狗的最糟糕的食物之一。 閱讀任何狗糧標籤,他們希望您將肉視為第一成分。 然後看看穀物,在這種情況下是玉米,您會看到諸如玉米,玉米粉,玉米麵筋等的東西。 我們知道,製造商首先把食物大部分的成分,然後按降序排列。 將所有玉米產品放在一起後,事實證明科學飲食主要是玉米。 狗不吃玉米
2. 為什麼處理器速度似乎不再重要?
處理器速度已穩定在3 GHz左右,因此使處理器速度比這更快似乎在經濟上不可行。 製造商正專注於流水線和快速FSB,以最大限度地利用他們的處理器
3. 從Ultegra 6800曲柄改為r8000雙功率計
實際上,恕我直言,上述兩個答案都可能是錯誤的。 R8000上的內鏈環大約在6800曲柄組上的鏈環內側0.4毫米。 雖然Shimano兼容性圖有點難以理解,但它表示從技術上講,當前一代 (包括R8k) 前撥鏈器可以移動當前或以前 (包括6800) 的曲柄組,但上一代FDs與新的曲柄組不正式兼容。 為了澄清: 問題在於,對於R8k曲柄組,6800 FD可能無法向內移動以正確降檔和/或您可以從FD位置獲得一些額外的鍊磨。 Shimano進行了更改,以改善具有較長鏈條和/或盤式輪轂的自行車的鏈條。 也就是說,0。 4毫米差異不是很大,這可能在調整的範圍內。 賣給您更多的東西自然符合Shimano的利益,所以他們當然會說零件不兼容,對嗎? 你不妨多穀歌一下這個問題。 這裡的一些評論說,將相關6800部分混入不存在實際問題。 (不清楚他們是否嘗試過,或者他們只是這麼認為,以及他們混合了哪些部件。) 在最壞的情況下,前撥鏈器並不那麼昂貴,新的FD絕對是一個顯著的改進 (更容易設置和調整) 比舊的,另外,新的FDs與舊的變速箱正式兼容 (如Shimano的圖表所示)。 最初的問題沒有問,但是還有一個更大的問題: 驅動側Shimano功率計可能不準確。 這是由於驅動側曲柄臂的設計不對稱且複雜。 在穩定的250W下,鏈接中的人估計驅動器側PMs的讀數比比較踏板功率計低約7.9%。 這個問題似乎不是製造商可以在軟件中輕鬆糾正的問題 (來自與工程師在不同論壇上的對話),無論如何,許多製造商都沒有承認這一點。 我相信鏈接中的傢伙說非驅動功率計應該是準確的。 我還認為他說過,上一代的電表應該比當前一代的電錶更準確,但是由於它們有點不對稱,因此仍然存在一些不準確性。 這可能不會嚴重影響你的訓練。 然而,這是一個真正的問題,儘管它似乎並不廣為人知。 如果你必須雙面,我不會太依賴你得到的左右平衡指標,你可能要記住,你測量的總功率有點低。