ナンバープレート認識システムは主要な世界ですが、ネチズンはハイタイガーについて苦情を言います

ナンバープレート認識システムは世界をリードする業界ですが、ネチズンはハイテクについて苦情を申し立てています。 中国の自動車所有権は世界で最初と呼ばれることができます。 さて、それが1行目、2行目、または3行目の都市であるかどうかにかかわらず、飛行がブロックされており、駐車場はさらに困難な問題です。 実際、今日の道路はかなり広く、過度の交通は混雑の根源ですが、事故渋滞、料金所の交通渋滞など、交通渋滞を引き起こす他の多くの要因もあります。 人為的であろうと偶発的であろうと、事故を避けることは困難ですが、料金所の効率は技術的な手段によって改善することができます。 従来の料金所は手動充電を使用しています。 モバイル決済がサポートされていない場合、車両を通過するのに約10秒かかります。 これは、所有者が変更を準備したときであり、等の識別効率を改善する必要がある。 かつて、一部の車両を識別できず、チャネルでバックアップできませんでした。 しかし、注意深い友人は、今ではナンバープレート認識システムの技術を持っていることに気付くでしょう。これは、追加のカード処理やカード収集なしで認識することができます。 このようなシステムは多くのコミュニティにインストールされています。 車両の出入りを完了するのに約1秒しかかかりません。 モバイル決済やその他の支払い方法では、効率はかなり高いです。 現在、中国でのナンバープレート認識の商用アプリケーションは、カメラや識別プログラムを含む世界の高度なレベルに達しています。 現在、この一連のナンバープレート認識システムは、中国の香港珠海マカオ橋に適用されています。 橋が開いた後、毎日の交通量は60000を超えると予想されます。 これらの車両は、料金の支払いに加えて、税関検査、国境検査、その他の作業も完了する必要があります。 車両が料金のために拘束されると、骨の折れる橋が無駄になりますが、中国のエンジニアにとっては絶対に困難であり、充電システムは5つのエリアに分かれて、本土、香港、マカオ、外国の車両をそれぞれ識別し、自動および手動で充電すると言われています。 平均して、各車両が通過するのにかかる時間はわずか0.3秒です。 交通の速度に追いつくのに十分であり、これはさまざまなシステムの車両を識別できる世界初の自動検出システムです。 近い将来、このシステムは主要な料金所やナンバープレート認識システムが必要な場所に適用できると考えられています。 しかし、ここではまだインターネットを学ぶ必要があります。「ハイテクについて苦情を申し立てましょう。 確かに、罰金、年次レビュー、ナンバープレート、その他のビジネス、またはその他の分野のものを処理する場合、関連するセルフサービスマシンは非常に不便であり、キューイングの効率も非常に移動します。 科学技術の進歩が、できるだけ早くより多くのグループに利益をもたらすことを願っています。