Автомашины дугаар таних систем нь дэлхийд тэргүүлэгч боловч нетизенчүүд High Tiger-ийн талаар гомдоллож байна

Автомашины дугаарыг таних систем нь дэлхийн тэргүүлэгч салбар боловч интернет хэрэглэгчид өндөр технологийн талаар гомдоллодог. Хятадын автомашины эзэмшлийг дэлхийд анхдагч гэж нэрлэж болно. Одоо нэгдүгээр эгнээний, хоёрдугаар эгнээний, гуравдугаар эгнээний хот байна уу, нисэхийг хориглож, зогсоол нь бүр ч хэцүү асуудал болоод байна. Уг нь өнөөдрийн зам нэлээд өргөн, хэт их ачаалалтай байгаа нь түгжрэлийн үндэс болж байгаа ч ослын түгжрэл, төлбөр тооцооны станцын түгжрэл гэх мэт олон хүчин зүйл түгжрэл үүсгэж байна. Хүний буруутай эсвэл санамсаргүй тохиолдлын аль нь ч бай зайлсхийхэд хэцүү байдаг ч төлбөр хураах станцуудын үр ашгийг техникийн аргаар сайжруулж болно. Уламжлалт төлбөр тооцооны станцууд гар аргаар цэнэглэдэг. Мобайл төлбөрийг дэмждэггүй тохиолдолд тээврийн хэрэгслээр дамжин өнгөрөхөд 10 секунд зарцуулдаг. Энэ нь эзэмшигч нь өөрчлөлтийг бэлтгэсэн үед гэх мэтийг таних үр ашгийг сайжруулах шаардлагатай байна. Нэг удаа зарим тээврийн хэрэгслийг сувагт таньж, нөөцлөх боломжгүй байсан. Гэсэн хэдий ч, болгоомжтой найз нөхөд нь одоо бид автомашины дугаарыг таних системтэй болсон бөгөөд нэмэлт карттай харьцах, карт цуглуулахгүйгээр таних боломжтой гэдгийг олж мэдэх болно. Ийм системийг олон орон нутагт суурилуулсан. Тээврийн хэрэгсэлд нэвтрэх, гарахад ердөө нэг секунд л хангалттай. Мобайл төлбөр болон бусад төлбөрийн аргуудын хувьд үр ашиг нь нэлээд өндөр байдаг. Одоогийн байдлаар Хятадад автомашины дугаар таних арилжааны хэрэглээ дэлхийн дэвшилтэт түвшинд хүрч, камер, таних программ зэрэг нь тэргүүлэх стандарт болж байна. Одоо Хятадын Хонг Конгийн Жухай Макаогийн гүүрэнд автомашины дугаар таних энэхүү багц систем хэрэглэгдэж байна. Гүүр ашиглалтад орсны дараа өдөрт 60000 гаруй хүн зорчих төлөвтэй байна. Эдгээр машинууд хураамж төлөхөөс гадна гаалийн хяналт, хилийн хяналт, бусад ажлыг дуусгах шаардлагатай байдаг. Төлбөрийн улмаас тээврийн хэрэгслийг саатуулвал нөр их шаналж барьсан гүүр нь дэмий үрэгдэх ч Хятадын инженерүүдэд туйлын хэцүү. Цэнэглэх системийг эх газар, Хонконг, Макао, гадаадын тээврийн хэрэгслийг тус тус тодорхойлохын тулд таван хэсэгт хуваасан гэдэг. , дараа нь автоматаар болон гараар цэнэглэнэ. Дунджаар тээврийн хэрэгсэл тус бүрийг өнгөрөхөд ердөө 0.3 секунд зарцуулдаг. Замын хөдөлгөөний хурдыг гүйцэхэд хангалттай бөгөөд энэ нь өөр өөр системтэй тээврийн хэрэгслийг таних боломжтой дэлхийн анхны автомат илрүүлэгч систем юм. Энэ системийг ойрын хугацаанд томоохон төлбөр хураах цэгүүд болон автомашины дугаар таних систем шаардлагатай газруудад ашиглах боломжтой гэж үзэж байна. Гэхдээ энд бид интернетийг сурах хэрэгтэй хэвээр байна: "Өндөр технологийн талаар гомдол гаргацгаая. Үнэн хэрэгтээ торгууль, жилийн дүгнэлт, улсын дугаар болон бусад бизнес, эсвэл бусад чиглэлээр үйл ажиллагаа явуулж байх үед холбогдох өөрөө үйлчлэх машинууд нь нэлээд тохиромжгүй бөгөөд дарааллын үр ашиг нь маш их хөдөлдөг. Шинжлэх ухаан, технологийн дэвшил илүү олон бүлэгт аль болох хурдан ашиг тусаа өгөх болно гэж найдаж байна.