El sistema de reconocimiento de matrículas es la industria líder en el mundo, pero los cibernautas presentan quejas sobre la alta tecnología. La propiedad de automóviles de China puede considerarse la primera del mundo. Ahora, ya sea una ciudad de primera línea, de segunda línea o de tercera línea, está bloqueada para volar y el estacionamiento es aún más un problema difícil. De hecho, la carretera de hoy es bastante amplia, y el tráfico excesivo es la raíz de la congestión, pero también hay muchos otros factores que causan la congestión del tráfico, como el atasco de accidentes, el atasco de tráfico de la estación de peaje, etc. Los accidentes, ya sean provocados por el hombre o accidentales, son difíciles de evitar, pero la eficiencia de las estaciones de peaje se puede mejorar por medios técnicos. Las estaciones de peaje tradicionales utilizan carga manual. Cuando el pago móvil no es compatible, tarda unos 10 segundos en pasar por un vehículo. Aquí es cuando el propietario ha preparado el cambio y es necesario mejorar la eficiencia de identificación de etc.. Una vez, algunos vehículos no pudieron ser identificados y respaldados en el canal. Sin embargo, amigos cuidadosos encontrarán que ahora tenemos la tecnología del sistema de reconocimiento de matrículas, que se puede reconocer sin manejo adicional de tarjetas o recolección de tarjetas. Tal sistema está instalado en muchas comunidades. Solo toma alrededor de un segundo completar la entrada y salida del vehículo. Con el pago móvil y otros métodos de pago, la eficiencia es bastante alta. En la actualidad, la aplicación comercial del reconocimiento de matrículas en China ha alcanzado el nivel avanzado mundial, incluyendo cámaras y programas de identificación son estándares líderes. Ahora este conjunto de sistema de reconocimiento de matrículas se ha aplicado al puente de Hong Kong Zhuhai Macao de China. Tras la apertura del puente, se espera que el tráfico diario supere los 60000. Además de pagar tarifas, estos vehículos también deben completar la inspección de aduanas, la inspección de fronteras y otros trabajos. Si los vehículos se detienen debido a tarifas, el puente cuidadosamente construido se desperdiciará, pero es absolutamente difícil para los ingenieros de China. Se dice que el sistema de carga se divide en cinco áreas para identificar vehículos continentales, Hong Kong, Macao y extranjeros, respectivamente, y luego cargar de forma automática y manual. En promedio, cada vehículo tarda solo 0,3 segundos en pasar. Lo suficiente para mantenerse al día con la velocidad del tráfico, y este es el primer sistema de detección automática del mundo que puede identificar vehículos de diferentes sistemas. Se cree que en un futuro cercano, este sistema se puede aplicar a las principales estaciones de peaje y lugares donde se necesita un sistema de reconocimiento de placas. Pero aquí todavía necesitamos aprender Internet: "hagamos quejas sobre la alta tecnología. De hecho, al manejar multas, revisiones anuales, matrículas y otros negocios, o cosas en otros campos, las máquinas de autoservicio relevantes son bastante inconvenientes y la eficiencia de las colas también es muy conmovedora. Espero que el progreso de la ciencia y la tecnología pueda beneficiar a más grupos lo antes posible.
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