Da die Fahrwege dieser Fahrzeug parkplatzes ysteme relativ fest sind, ist es wahr schein lich, dass Busse, Lastwagen und Fähren in Zukunft als erste das Wasser auf intelligentes Fahren testen werden. Hao Jianye sagte. Der Straßen zustand ist relativ einfach, was für die Anwendung intelligenter Fahrzeuge besser geeignet ist. Mit der naiven und Optimierung der Technologie der künstlichen Intelligenz von Zeit zu Zeit wird das Fahren zwischen Straßen in engen und komplexen ländlichen Gebieten kein Problem sein. Zu diesem Zeitpunkt wird der Reise modus der Menschen neue Änderungen einleiten und ein bequemeres und komfortableres Fahrer lebnis erzielen. Jinyun-Nachrichten reporter Duan Wei) sah der Reporter kürzlich keinen Fahrer im Rechen zentrum des China Automotive Technology Research Center im Bezirk Dongli, Tianjin, fahren.
Auch auf der Straße kann das intelligente Testfahrzeug reibungslos laufen. Normaler weise läuft das Testfahrzeug vor dem Test bereich. Folgen Sie. Pan Xia, Algorithmus ingenieur des Rechen zentrums für Parkplatz systeme, sagte Reportern mit einem Lächeln, dass sich drei Testfahrzeuge im Rechen zentrum befinden. Bei der "Jagd" sollten Forscher die Ausrüstung ständig debuggen, den Abschluss "spezifizierter" Aktionen wie Parken, Umweg und automatisches Parken beobachten, um die vorhandenen Daten und Technologien von Zeit zu Zeit zu korrigieren. Das Ziel, das in Zukunft erreicht werden soll, ist, dass das Fahrzeug automatisch Passagiere an den vorgesehenen Ort schickt, indem es einfach das Ziel betritt.
Wenn Menschen Autos fahren wollen, im täglichen Leben. Als Fahrer sollte man zunächst ein profession elles Fahr kompetenz training erhalten und einen Führerschein machen, bevor man auf die Straße kommt. Darüber hinaus ist es während des Fahrens notwendig, Hände, Gehirn, Augen und Füße zu verbinden, um die Straßen verhältnisse jederzeit zu beurteilen, um Bremsen, Beschleunigen, Spurwechsel, Parken und andere Reaktionen zu machen. Intelligentes Fahren integriert das Auto ohne Training mit dem Fahrer. Solange Sie Anweisungen geben, plant das Auto automatisch die Route, vermeidet Straßen sperren und schickt Passagiere genau, schnell und sicher an ihr Ziel.
Die Realisierung des intelligenten Fahrens basiert auf der Entwicklung der massiven Daten erfassung und der maschinellen Deep-Learning-Technologie. Das Auto fährt auf der Straße. Eine genaue Identifizierung ist notwendig, was die Grundlage für sicheres Fahren ist. Hao Jianye, Professor für Intelligenz und Computer der Universität Tianjin, stellte vor, dass jedes Fahrzeug mit einem intelligenten Fahr system ausgestattet ist. Nachdem die Kamera die Straßen verhältnisse ident ifi ziert hat, beurteilt das System, ob das von Forschern erstellte Wahrnehmungs modell gewendet oder gebremst werden soll.
Die Erkennungs genauigkeit dieser Umgebung kann etwa 90% erreichen. China Automobil-Rechen zentrum hat bis jetzt 350000 km Hoch geschwindigkeit daten gesammelt. Das Parkplatz system verfügt über Tausende von Kilometern Landstraßen daten und eine große Anzahl von Parkplatz daten in Peking, Shanghai und anderen Orten, darunter 26 Arten von Autobahn fahr szenen, 9 Arten von Parkplätzen, 10 Arten von Parkplätzen in der Hindernis umgebung und nicht weniger als 15 Arten von Kreuzungs daten. Eine chinesische Fahrszene-Datenbank wurde vorläufig eingerichtet. Sie legt eine Daten grundlage für die Entwicklung und Erprobung des automatischen Fahrens und des assistierten Fahrens. Das Auto-Rechen zentrum hat außerdem eine Simulations test plattform für automatische Fahrtechnik, einen Tests and tisch und eine Testfahrzeug plattform eingerichtet. Durch das drei schicht ige Testsystem "Virtuelle Simulations umgebung Sand Tisch umgebung Testfeld" werden die Wahrnehmung, Entscheidung sfindung und Steuerungs mechanismus des intelligenten Fahrens verifiziert, bewertet und verbessert.
Es ist auch die Transformation und Modernisierung der Automobili ndustrie. China ist ein großes Land in der Automobil produktion und im Vertrieb. Intelligentes Fahrzeug ist die überragende Höhe der zukünftigen Strategie der Automobili ndustrie. Ein wichtiger Durchbruch von groß zu stark. Die Abteilung für Intelligenz und Computer der Universität Tianjin hat eng mit dem chinesischen Automobil zentrum zusammen gearbeitet, um die Forschung und Entwicklung von Schlüssel technologien wie dem intelligenten automatischen Fahren von Fahrzeugen aktiv zu fördern und eine Reihe von Errungenschaften zu erzielen. Derzeit eine Vielzahl von wichtigen automatischen Fahr algorithmen und-technologien, einschl ießlich des Bild verarbeitung wahrnehmungs algorithmus, des Radar wahrnehmungs algorithmus, Ziel verfolgungs algorithmus und Fahrzeug entscheidung algorithmus wurden entwickelt. Das gebaute Automatik-Vorführ fahrzeug hat eine Test fahrleistung von Tausenden Kilometern erreicht.
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