Tigerwong ، فريق R & D عالي الجودة لنظام التعرف على لوحة الترخيص

نظام إدارة مواقف السيارات ، ونظام التعرف على لوحة الترخيص ، ونظام بطاقة الكل في واحد ذكي ، ونظام الفيديو الذكي وغيرها من المجالات لديها R عالية الجودة & فريق D. سنوات من عملية مخصصة تراكمت لديها الكثير من R & د الخبرة وتجربة التنفيذ في الموقع. لديها كامل تطوير النظام والتصميم والقدرة على إنتاج المعدات الداعمة. تم استخدام النظام على نطاق واسع في المباني التجارية والمجتمعات العقارية ومراكز التسوق والفنادق والمستشفيات والحرم الجامعي والمصانع والوكالات الحكومية ومناطق الجذب السياحي وغيرها من المجالات. إنه يوفر حلولًا جيدة ومثالية ومستقرة وفقًا للاحتياجات الوظيفية للمستخدمين. وقد تم تفضيله من قبل العديد من المستخدمين. تم تطوير نظام التعرف على لوحة الترخيص لعدة سنوات. يستخدم نظام التعرف على لوحة الترخيص على نطاق واسع. بناءً على حالة التطبيق ، تقدم هذه الورقة المحتويات الرئيسية لتقنية التعرف على لوحة الترخيص بالتفصيل ، على أمل إعطاء القراء بعض المراجع. يتضمن جوهر البرنامج خوارزمية موقع لوحة الترخيص ، وخوارزمية تجزئة أحرف لوحة الترخيص وخوارزمية التعرف على الأحرف البصرية. تحتوي بعض أنظمة التعرف على لوحة الترخيص أيضًا على وظيفة الحكم على ما إذا كانت هناك سيارة من خلال صور الفيديو ، والتي تسمى اكتشاف مركبة الفيديو. التعرف التلقائي على لوحة الترخيص هو تقنية التعرف على الأنماط التي تستخدم الفيديو الديناميكي أو الصورة الثابتة للمركبة للتعرف تلقائيًا على رقم لوحة الترخيص واللون. يتضمن أساس الأجهزة لنظام التعرف على لوحة الترخيص بشكل عام معدات الزناد (مراقبة ما إذا كانت السيارة تدخل مجال الرؤية) ، ومعدات الكاميرا ، ومعدات الإضاءة ، ومعدات الحصول على الصور ، وآلة التخلص (مثل الكمبيوتر) للتعرف على رقم لوحة الترخيص ، إلخ. يجب الاحتفاظ بمحاثة الملف بين 100uh-300uh. عندما يكون محاثة الملف ثابتة ، من أجل جعل الكاشف يعمل في أفضل حالة. عدد لفات الملف له علاقة مهمة مع المحيط. أصغر محيط ، والمزيد من المنعطفات. نظرًا لأنه قد يتم دفن العديد من المواد المعدنية مثل خطوط أنابيب الكابلات والقضبان الفولاذية وأغطية الصرف الصحي تحت الطريق ، مما سيكون له تأثير كبير على قيمة الحث الفعلية للملف ، فإن البيانات الواردة في الجدول أعلاه هي فقط للإشارة إلى المستخدمين. أثناء البناء الفعلي ، يجب على المستخدم استخدام جهاز اختبار الحث لاختبار قيمة الحث فعليًا لتحديد العدد الفعلي للدوران أثناء البناء ، طالما أن قيمة الحث النهائية للملف تقع ضمن نطاق عمل معقول (مثل بين 100uh300uh)