Tigerwong, un equipo de I + D de alta calidad del sistema de reconocimiento de matrículas

Sistema de gestión de estacionamiento, sistema de reconocimiento de matrículas, sistema inteligente de tarjetas todo en uno, sistema de vídeo inteligente y otros campos tienen una R de alta calidad & Equipo D. Años de operación dedicada ha acumulado mucha R & D experiencia y experiencia de implementación in situ. Tenga el desarrollo completo del sistema y la capacidad de diseño y producción de equipos de apoyo. El sistema ha sido ampliamente utilizado en edificios comerciales, comunidades inmobiliarias, centros comerciales, hoteles, hospitales, campus, fábricas, agencias gubernamentales, atracciones turísticas y otros campos. Proporciona soluciones de sistema bastante buenas, perfectas y estables según las necesidades funcionales de los usuarios. Ha sido favorecida por muchos usuarios. El sistema de reconocimiento de matrículas se ha desarrollado durante varios años. El sistema de reconocimiento de matrícula es ampliamente utilizado. Basado en su estado de aplicación, este documento presenta los contenidos principales de la tecnología de reconocimiento de matrículas en detalle, con la esperanza de dar a los lectores alguna referencia. Su núcleo de software incluye el algoritmo de ubicación de la placa de matrícula, el algoritmo de segmentación de caracteres de la placa de matrícula y el algoritmo de reconocimiento óptico de caracteres. Algunos sistemas de reconocimiento de matrículas también tienen la función de juzgar si hay un automóvil a través de imágenes de video, lo que se denomina detección de vehículos de video. El reconocimiento automático de matrículas es una tecnología de reconocimiento de patrones que utiliza el video dinámico o la imagen estática del vehículo para reconocer automáticamente el número y el color de la matrícula. La base de hardware del sistema de reconocimiento de matrículas generalmente incluye equipo de activación (monitoreando si el vehículo ingresa al campo de visión), equipo de cámara, equipo de iluminación, equipo de adquisición de imágenes, máquina de eliminación (como computadora) para reconocer el número de placa, etc. La inductancia de la bobina se mantendrá entre 100uh-300uh. Cuando la inductancia de la bobina es constante, para hacer que el detector funcione en el mejor estado. El número de vueltas de la bobina tiene una relación importante con la circunferencia. Cuanto más pequeño es el perímetro, más giros. Dado que varias sustancias metálicas como tuberías de cables, barras de acero y cubiertas de alcantarillado pueden estar enterradas debajo de la carretera, lo que tendrá un gran impacto en el valor de inductancia real de la bobina, los datos en la tabla anterior son solo para la referencia de los usuarios. Durante la construcción real, el usuario debe usar el probador de inductancia para probar realmente el valor de inductancia de la bobina de inductancia para determinar el número real de vueltas durante la construcción, siempre que el valor de inductancia final de la bobina esté dentro de un rango de trabajo razonable (como entre 100uh300uh)