تحليل اتجاه التنمية المستقبلية لموقف السيارات الذكي من زاويتين-Tigerwong Technolo

فيما يتعلق بحركة المرور في المناطق الحضرية الحالية ، تستمر مشكلة وقوف السيارات في المناطق الحضرية ، ولا يزال موقف السيارات مع الإدارة الذكية هو الهدف المفضل في المستقبل. تتمتع حلول مواقف تجربة المستخدم عالية الجودة بأهمية نظرية مهمة وقيمة عملية لقبول أصحاب السيارات والبناء الحضري وتطوير سوق وقوف السيارات. الآن ، دعونا نحلل اتجاه تطوير موقف السيارات الذكي في المستقبل من منظور السوق والتكنولوجيا. I. من منظور السوق ، ليس هناك شك في أن الطلب المحلي في السوق موقف السيارات كبير جدا. هناك العديد من الأسباب لهذه المعضلة: 1. لا يكفي توفير أماكن وقوف السيارات في المناطق الحضرية ، كما أن أماكن وقوف السيارات الداعمة للبناء ليست كافية. نظرًا لارتفاع تكلفة الاستيلاء على الأراضي من الحكومة ، يفضل المطورون بناء منازل أكثر من استخدام الأراضي لمواقف السيارات ، على سبيل المثال ، العديد من المباني التجارية لديها عدد قليل من أماكن وقوف السيارات الداعمة ، أو حتى لا شيء على الإطلاق ؛ لا يكفي بناء أماكن وقوف السيارات في المنطقة السكنية ، ومن الصعب تلبية احتياجات وقوف السيارات لأصحاب المنطقة السكنية. 2. أماكن وقوف السيارات الزائدة خاملة ولا يتم إطلاقها في السوق. تخطيط أماكن وقوف السيارات غير معقول.

على سبيل المثال ، في مراكز توزيع حركة المرور الرئيسية مثل محطات مترو الأنفاق ومحطات ركاب الحافلات ، يجب بناء مواقف كبيرة للسيارات في مكان قريب للاتصال بحركة المرور. ومع ذلك ، نظرًا للحد من استخدام الأراضي ، تقوم بعض المدن بإصلاح مواقف السيارات للاتصال بعيدًا ، مما يؤدي إلى نقل غير مريح للركاب ، ونتيجة لذلك ، فإن جاذبية وقوف السيارات في موقف السيارات ليست عالية ، ولم يتم تلبية الطلب الحقيقي لوقوف السيارات. ومع ذلك ، فإن منطقة وقوف السيارات المحجوزة للعديد من الشركات كبيرة جدًا ، والسياج معزول عن العالم الخارجي ، ولا يمكن مشاركة أماكن وقوف السيارات مع المركبات الاجتماعية ، مما يؤدي إلى هدر كبير. 3. عدم وجود وسائل فعالة لمشاركة مواقف السيارات (1) مستوى إدارة موقف السيارات متخلف ، ولم يدرك الكثيرون مواقف السيارات الإلكترونية ، ناهيك عن جمع المعلومات ومشاركتها. (2) لا تدار موارد وقوف السيارات على جانب الطريق. في العديد من الأماكن ، يتم القبض على مواقف السيارات غير القانونية بشكل عام ، ولا تتم إدارة الموارد التي يمكن إيقافها في بعض الأماكن في وقت ما. (3) لم يتم التحكم في ظاهرة وقوف السيارات غير القانوني ومواقف السيارات غير المنظمة في المدن ، والتسعير غير معقول ، مما أدى إلى انخفاض الدخل لبعض مواقف السيارات العادية التي ترغب في المشاركة حتى لغرض توليد الدخل. II. المنظور التقني 1. البيانات الديناميكية لمساحة وقوف السيارات (1) العميل: عندما يكون لدى العميل طلب وقوف السيارات في مكان معين في وقت معين ، قم بتحديد منطقة الحث وفقًا لشروط الفحص التي يوفرها العميل (مثل مسافة المشي من الهدف ، ومستوى الشحن ، وما إلى ذلك) ، عرض العرض وشحن أماكن وقوف السيارات في المنطقة ، والتوصية بأفضل مخطط ؛ (2) جانب موقف السيارات: وفقًا للعد الإلكتروني للمركبات داخل وداخل موقف السيارات ، قم بتحميل بيانات أماكن وقوف السيارات المتاحة الحالية بشكل ديناميكي إلى الخادم ، وصياغة سعر وقوف السيارات بشكل ديناميكي وفقًا للطلب على مساحة وقوف السيارات والعرض للنظام (في المنطقة المحيطة بأكملها) ، وتحميل بيانات السعر إلى الخادم ؛ (3) جانب الخادم: معالجة البيانات والتحديث والنشر ، إلخ. 2. تسعير وقوف السيارات ووضع الشحن (1) التسعير: وقوف السيارات الملاحة (المشاركة) يشمل الأنواع التالية من مواقف السيارات: 1) مواقف السيارات العامة: رسوم مجانية أو منخفضة. 2) مكان وقوف السيارات على جانب الطريق: يجب على إدارة إدارة حركة المرور تحديد الأسعار حسب المنطقة والفترة الزمنية وفقًا لما إذا كانت في المنطقة المزدحمة ، مجانًا ، أو رسوم منخفضة أو رسوم عالية. 3) مواقف السيارات التجارية: مواقف السيارات مقابل رسوم الربح الخاصة ، ودعم أماكن وقوف السيارات للمباني التجارية والمناطق السكنية ، وأماكن وقوف السيارات المملوكة والمشارطة من قبل جميع الوحدات. يتم تحديد الأسعار وفقًا لحالة الشحن ومستوى العرض والطلب في أماكن وقوف السيارات الأخرى (بما في ذلك مواقف السيارات العامة وأماكن وقوف السيارات على جانب الطريق) في المنطقة. (2) وضع الشحن ينقسم وضع الشحن إلى عملاء ذوي الدخل المرتفع والعملاء العاديين وفقًا لكائن العميل.

أثناء تلبية احتياجات أنواع مختلفة من العملاء ، يتم أخذ مبدأ الإنصاف في الاعتبار: 1) مواقف السيارات العامة ومواقف السيارات على جانب الطريق تعامل جميع العملاء على قدم المساواة ، ويمكن تقسيمها إلى موقف سيارات واحد وبطاقة شهرية. 2) بالنسبة لموقف السيارات التجاري ، يمكن تقسيمها إلى موقف سيارات واحد ، بطاقة عضوية ، بطاقة VIP ، حجز أماكن وقوف السيارات وغيرها من الخدمات. بالطبع ، تختلف أسعار الشحن. (3) تهدف الخدمات ذات القيمة المضافة بشكل عام إلى أماكن وقوف السيارات التجارية ، والتي يمكن أن توفر خدمات ذات قيمة مضافة مثل مناطق غسيل السيارات والراحة. مختلف الناس لديهم آراء مختلفة. 3. لم يتم تطوير منصة سحابة الإدارة الموحدة بشكل كامل. Tigerwong Internet cloud منصة خدمة لإدارة مواقف السيارات وتشغيلها تعتمد على إنترنت الأشياء وخدمات الحوسبة السحابية. وهي تتألف بشكل عام من منصة سحابة لإدارة مواقف السيارات ، ونظام deue (تجربة المستخدم) والمنتجات الطرفية ، وكسر حالة جزيرة المعلومات لنظام مواقف السيارات الفردية ، وإدراكا للإدارة المركزية والموحدة لمواقف السيارات المتعددة على نفس المنصة.

باختصار ، في الواقع ، فإن الهدف النهائي لموقف السيارات الذكي واضح للغاية ، وهو جعل المستخدمين يحلون مشاكل وقوف السيارات بشكل أسرع وأكثر ملاءمة وأرخص. وسوف تستمر في التطور بطريقة شاملة في المستقبل. وقد ركز المورد معدات وقوف السيارات Tigerwong على معدات وقوف السيارات لسنوات عديدة! إذا كان لديك أي أسئلة حول نظام وقوف السيارات ، مرحبا بكم في التشاور والتواصل.