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Analizar la tendencia de desarrollo futuro del estacionamiento inteligente desde dos ángulos-Tigerwong Technolo

En cuanto al tráfico urbano actual, el problema del aparcamiento urbano continúa, y el aparcamiento con gestión inteligente sigue siendo el objetivo preferido en el futuro. Las soluciones de estacionamiento de alta calidad con experiencia de usuario tienen una importancia teórica importante y un valor práctico para la aceptación de los propietarios de automóviles, la construcción urbana y el desarrollo del mercado de estacionamiento. Ahora, analicemos la tendencia de desarrollo del estacionamiento inteligente en el futuro desde las perspectivas del mercado y la tecnología. I. Desde la perspectiva del mercado, no hay duda de que la demanda del mercado de estacionamiento nacional es bastante grande. Hay muchas razones para este dilema: 1. La oferta de plazas de aparcamiento urbano no es suficiente, y las plazas de aparcamiento de soporte de construcción no son suficientes. Debido al alto costo de tomar tierras del gobierno, los desarrolladores preferirían construir más casas que usar terrenos para estacionar, por ejemplo, Muchos edificios comerciales tienen pocos espacios de estacionamiento de apoyo, o incluso ninguno en absoluto; La construcción de espacios de estacionamiento en el área residencial no es suficiente, Y es difícil satisfacer las necesidades de estacionamiento de los propietarios de la zona residencial. 2. Los espacios de estacionamiento excedentes están inactivos y no se liberan al mercado. La planificación de plazas de aparcamiento no es razonable.

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Por ejemplo, en los principales centros de distribución de tráfico, como las estaciones de metro y los autobuses de pasajeros, se deben construir grandes estacionamientos cerca para la conexión del tráfico. Sin embargo, debido a la limitación del uso de la tierra, algunas ciudades reparan los estacionamientos para la conexión lejos, lo que resulta en una transferencia inconveniente para los pasajeros. Como resultado, la atracción de estacionamiento del estacionamiento no es alta y la demanda real de estacionamiento no se ha cumplido. Sin embargo, el área de estacionamiento reservado de muchas empresas es demasiado grande, la cerca está aislada del mundo exterior y el espacio de estacionamiento no se puede compartir con los vehículos sociales, lo que resulta en un gran desperdicio. 3. Falta de medios efectivos para el estacionamiento compartido (1) el nivel de gestión del estacionamiento es atrasado, y muchos no se han dado cuenta del estacionamiento electrónico, y mucho menos de la recopilación y el intercambio de información. (2) Los recursos de estacionamiento en la carretera no se gestionan. En muchos lugares, generalmente solo se captura el estacionamiento ilegal, y los recursos que se pueden estacionar en algunos lugares en algún momento no se administran. (3) el fenómeno del estacionamiento ilegal y el estacionamiento desordenado en las ciudades no ha sido controlado, y el precio no es razonable, lo que resulta en los bajos ingresos de algunos estacionamientos regulares que están dispuestos a compartir incluso con el propósito de generar ingresos. II. Perspectiva técnica 1. Datos dinámicos de espacio de estacionamiento (1) cliente: cuando el cliente tiene demanda de estacionamiento en un lugar determinado en un momento determinado, delimite un área de inducción de acuerdo con las condiciones de inspección proporcionadas por el cliente (como la distancia a pie del objetivo, el nivel de carga, etc.), Mostrar el suministro y la carga de los espacios de estacionamiento en el área, y recomendar el mejor esquema; (2) lado del estacionamiento: de acuerdo con el conteo electrónico de los vehículos dentro y fuera del estacionamiento, cargar dinámicamente los datos actuales del espacio de estacionamiento disponible en el servidor, Y formular dinámicamente el precio del estacionamiento de acuerdo con la demanda de espacio de estacionamiento y la oferta del sistema (en todo el área circundante), y cargar los datos de precios al servidor; (3) lado del servidor: procesamiento de datos, actualización y publicación, etc. 2. Precios de estacionamiento y modo de cobro (1) Precios: La navegación de estacionamiento (compartir) incluye los siguientes tipos de estacionamientos: 1) estacionamientos públicos: tarifas gratuitas o bajas. 2) Lugar de estacionamiento en carretera: el departamento de gestión del tráfico fijará los precios por región y período de tiempo de acuerdo con si se encuentra en el área congestionada, gratis, bajo cargo o alto cargo. 3) estacionamientos comerciales: estacionamientos para cobro de beneficios especiales, espacios de estacionamiento para edificios comerciales y áreas residenciales, y espacios de estacionamiento propiedad y compartidos por todas las unidades. El precio se determina de acuerdo con la situación de cobro y el nivel de oferta y demanda de otros espacios de estacionamiento (incluidos los estacionamientos públicos y los lugares de estacionamiento en la carretera) en el área. (2) modo de carga el modo de carga se divide en clientes de altos ingresos y clientes comunes según el objeto del cliente.

Al satisfacer las necesidades de los diferentes tipos de clientes, se tiene en cuenta el principio de equidad: 1) los estacionamientos públicos y los estacionamientos en la carretera tratan a todos los clientes por igual, y se pueden dividir en estacionamiento individual y tarjeta mensual. 2) para el estacionamiento comercial, se puede dividir en estacionamiento individual, tarjeta de membresía, tarjeta VIP, reserva de espacio de estacionamiento y otros servicios. Eso sí, los precios de cobro varían. (3) los servicios de valor agregado generalmente están dirigidos a lugares de estacionamiento comerciales, que pueden proporcionar servicios de valor agregado, como áreas de lavado y descanso de automóviles. Diferentes personas tienen diferentes opiniones. 3. La plataforma de nube de gestión unificada no se ha desarrollado completamente. La plataforma en la nube de Internet Tigerwong es una plataforma de servicios de gestión y operación de estacionamiento basada en Internet de las cosas y servicios de computación en la nube. Generalmente se compone de plataforma en la nube de gestión de estacionamiento, sistema deue (experiencia de usuario) y productos terminales, rompiendo el estado de la isla de información del sistema de estacionamiento único, se realiza la gestión centralizada y unificada de múltiples estacionamientos en la misma plataforma.

En resumen, de hecho, el objetivo final del estacionamiento inteligente es muy claro, que es hacer que los usuarios resuelvan los problemas de estacionamiento más rápido, más conveniente y más barato. Continuará desarrollándose de manera integral en el futuro. ¡El proveedor de equipos de estacionamiento Tigerwong se ha centrado en equipos de estacionamiento durante muchos años! Si tiene alguna pregunta sobre el sistema de estacionamiento, bienvenido a consultar y comunicarse.

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