现有市区停车场设有多条单向车道,设计为转弯或狭窄。 车主进出时,无法通过人眼判断对面是否有车,容易造成通道中间的车辆拥堵,给物业管理带来不必要的协调成本。 对此,红绿灯系统可以提供智能指挥通道车辆通行的系统管理方案,充分满足停车场设计的需要,为物业提供现代化的智能停车场服务。 I. 该系统主要用于双向交通和中间无法收集车辆的通道。 该系统由两个交通灯控制器pgs-330和两组信号灯组成。 1. 通道内没有车辆时,两端绿灯亮; 当有汽车在一端进入时,另一端红灯亮; 当通道内车辆数量大于或等于设定数量时,红灯会双向亮起,直到通道内没有车辆,两端绿灯都会亮起。 2. 自动纠错功能: 当线圈计数错误时,系统会在一定时间 (红灯行进时间) 后自动在两端返回绿色状态。 3. 实时统计停车场空置车位,连接空置车位引导屏。 II. 系统拓扑图 (由交通灯控制器、显示屏、交通灯等组成) III. 系统工作原理交通灯控制系统在通道的两端装有控制器,两个线圈和一组交通灯。 当车辆通过入口线圈a和B时,出口交通信号灯将为红色,并且禁止在出口离开; 当车辆通过出口b和a线圈时,出口红灯熄灭,出口绿灯亮起; 当车辆通过出口线圈a和B时,入口处的交通信号灯为红色,在入口处禁止进入车辆。 当车辆通过入口线圈B和a时,入口处的红灯熄灭,绿灯亮。 IV. 系统调试与运行1. 该系统根据接线图的要求连接各种设备。 在给控制器通电之前,请检查接线,并按顺序在控制器菜单中设置参数。 2. 在操作过程中将控制器设置为不同的数字,即 主机和分机。 3. 控制器的联网模式必须设置为相同模式。 在线模式是can,无线模式是调制解调器。 4. 设置并检查每个控制器上的接地电感的工作状态。 线圈的嵌入必须根据车辆进入停车场的方向按照Abba的顺序进行。 5. 根据实际情况设置车辆总数和空位数。 6. 设置红绿灯的通行时间,即车辆在设定的规定时间内走完,出入口口红在规定时间后变绿。 Tigerwong停车管理系统已继承多年!如果您对停车场系统等有任何疑问,欢迎咨询交流。