Auf dem bestehenden städtischen Parkplatz gibt es viele Einbahnstraßen, die auf Wende oder Schmal ausgelegt sind. Wenn Auto besitzer ein-und aussteigen, können sie nicht beurteilen, ob sich auf der gegenüber liegenden Seite ein Auto mit menschlichen Augen befindet, was leicht zu einer Überlastung des Fahrzeugs in der Mitte des Kanals und unnötigen Koordination kosten für die Immobilien verwaltung führt. In dieser Hinsicht kann das Ampel system das System managements chema der intelligenten Befehls kanal fahrzeug passage bereitstellen, die Anforderungen der Parkplatz gestaltung vollständig erfüllen und moderne intelligente Parkplatz dienste für die Immobilie bereitstellen. I. Das System wird haupt sächlich für den Gegenverkehr und die Durchfahrt verwendet, in der Fahrzeuge nicht in der Mitte gesammelt werden können. Das System besteht aus zwei Ampel steuerungen pgs-330 und zwei Gruppen von Signal leuchten. 1. Wenn sich kein Fahrzeug in der Passage befindet, sind die grünen Lichter an beiden Enden an; Wenn ein Auto an einem Ende ein fährt, ist das rote Licht am anderen Ende an; Wenn die Anzahl der Fahrzeuge im Kanal größer oder gleich der eingestellten Nummer ist, Das rote Licht leuchtet in beide Richtungen, bis sich keine Fahrzeuge im Kanal befinden und die grünen Lichter an beiden Enden leuchten. 2. Automatische Fehler korrektur funktion: Wenn die Spulen zählung falsch ist, kehrt das System nach einer bestimmten Zeit automatisch an beiden Enden in den grünen Zustand zurück (Rotlicht fahrzeit). 3. Machen Sie in Echtzeit Statistiken über die freien Parkplätze auf dem Parkplatz und verbinden Sie den freien Stellplatz führungs bildschirm. II. System topologie diagramm (bestehend aus Ampel regler, Bildschirm, Ampel usw.) III. System arbeits prinzip Das Ampel steuerungs system ist mit einer Steuerung, zwei Spulen und einer Gruppe von Ampeln an beiden Enden des Kanals ausgestattet. Wenn das Fahrzeug durch die Eingangs spulen a und B fährt, ist die Ausgangs ampel rot und es ist verboten, an der Ausfahrt abzu fahren. Wenn das Fahrzeug durch die Ausfahrt b und eine Spulen fährt, erlischt das rote Licht am Ausgang und das grüne Licht am Ausgang leuchtet auf; Wenn das Fahrzeug durch die Ausgangs spulen a und B fährt, ist die Ampel am Eingang rot und es ist verboten, das Fahrzeug am Eingang zu betreten. Wenn das Fahrzeug durch die Eingangs spulen B und a fährt, ist das rote Licht am Eingang aus geschaltet und das grüne Licht leuchtet. IV. Inbetrieb nahme und Betrieb des Systems 1. Das System verbindet verschiedene Geräte entsprechend den Anforderungen des Schaltplans. Bitte überprüfen Sie die Verkabelung, bevor Sie den Controller mit Strom versorgen, und stellen Sie die Parameter nacheinander im Controller-Menü ein. 2. Stellen Sie den Controller während des Betriebs auf unterschied liche Nummern, d.h. Gastgeber und Erweiterung. 3. Der Netzwerk modus des Controllers muss auf den gleichen Modus eingestellt werden. Der Online-Modus ist kann und der drahtlose Modus ist Modem. 4. Stellen Sie den Arbeits zustand der Boden induktivität auf jedem Controller ein und überprüfen Sie ihn. Die Einbettung der Spule muss in der Reihenfolge von Abba entsprechend der Richtung des Fahrzeugs sein, das den Parkplatz betritt. 5. Stellen Sie die Gesamtzahl der Fahrzeuge und leere Ziffern entsprechend der tatsächlichen Situation ein. 6. Stellen Sie die Verkehrs zeit der Ampeln ein, dh die Fahrzeuge beenden das Gehen innerhalb der festgelegten Zeit, und der Ein-und Ausgangs lippenstift wird nach der angegebenen Zeit grün. Tiger wong Park managements ystem wird seit vielen Jahren vererbt! Wenn Sie Fragen zum Parkplatz system usw. haben, können Sie sich gerne beraten und austauschen.
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