一套停車場智能管理控制系統方案詳解

停車場收費管理系統採用高度自動化的機電和微機設備,對停車場進行安全有效的管理,包括收費、安全、監控、防盜等。 該系統專為高檔商住樓、高檔寫字樓、高檔公寓和酒店停車場的機動車自動識別和計費而設計。 它是一種結合了閱讀傳感識別技術、大規模集成技術和計算機技術的新型安全管理系統。 它使用讀取傳感技術來自動遙測和識別持卡人驅動程序。 通過停車和專用軟件技術的配合,為停車場的安全和計費管理提供自動化手段和商業監督。 該系統技術操作簡單,可靠性和保密性高,是一種較為現代化的車輛智能管理和控制系統。

根據對象不同,停車場可分為內部停車場和公共停車場。

內部停車場主要面向固定車主。 一般用於各單位自用停車場、公寓及住宅小區配套停車場、辦公樓及辦公樓地下車庫等。 這種停車場的特點是用戶固定,沒有外部車輛。 用戶長時間使用設施,對停車場管理的安全性有嚴格的要求,在高峰時段訪問密度高,對停車場設備的可靠性和處理速度有很高的要求。

公共停車場主要為臨時散客提供服務,可收費或免費。 這種停車場常見於大型公共場所,如車站、機場、體育場館等場所。 停車設施的使用者通常是臨時的一次性使用者,數量多,時間短。 要求該車輛段管理系統具有運行成本低、使用簡單、設備牢固可靠等優點,能夠滿足收費等商業化處理的要求。 鑑於上述特點,本停車場管理系統是針對同時具有內部車輛和臨時收費車輛的綜合停車場而設計的。 系統的設計具有模塊化功能。 這樣,對於具體項目,方案選擇可以根據建築物的等級、車輛數量、車庫出入口數量、車庫的性質、固定車輛與臨時車輛的比例考慮各子系統的增減,它靈活方便。

非接觸式遙控識別: 系統提供非接觸式遙控識別。 根據閱讀器的不同規格提供不同的識別距離。 普通讀者可以提供10厘米的閱讀距離,而特殊讀者可以提供50厘米以上的閱讀距離。

識別速度快: 讀取響應時間可達94ms。

高可靠性,易於安裝: 閱讀器為全封閉設計,密封率高,符合國際IP65標準,鍛造非常困難。 非接觸式智能卡由集成芯片組成,是一種無源卡。 該系統是完全電子化的,設備占地面積小,不易損壞,因此可以在後期建造。

使用方便快捷: 可根據變化的環境自動校準,傳感器發送的信號可通過非金屬物體讀取和感應。

該系統靈活開放: 該系統可以與其他設備靈活連接,以控制諸如門,門,燈,警報器或攝像頭。 系統軟件可以根據用戶要求輕鬆更改,也可以連接到建築網絡。

完善的後台管理: 強大的後台管理系統可以全面跟蹤每一張卡的使用情況和每輛車的訪問情況。 中文界面,易於理解和學習,可以自動充電並生成統計報表。

聽覺和視覺警報。

3系統的主要功能

1. 該系統將用戶分為兩種類型: 固定用戶和臨時用戶。 固定用戶提前付費 (一個月、三個月、六個月或一年),每次亮相不收費。 當臨時用戶離開網站時,他們將根據停車時間和當前費率支付一次費用。

2. 所有車輛通過卡進入,讀卡時間,地點和車輛等所有數據自動顯示並記錄在計算機上。

3. 所有車輛刷卡後,經收費員 (臨時用戶) 或確認 (固定用戶) 收費後離開現場。

4. 交通時間和報警時間可以任意設置。 在特殊情況下,也可以定期進行設置和編程。

5. 系統具有分級管理功能,操作系統的人員有記錄。

6. 詳細的卡片管理功能。

7. 以上功能由計算機自動記錄,可以打印訪問報告、卡報告和報警報告。

8. 系統採用的地面感應線圈技術控制汽車止動臂的下落。 接地感應線圈安裝在電動汽車止動臂處。 當車輛進入讀卡範圍時,駕駛員讀卡,系統判斷是有效還是無效。 當有效時,電動汽車止動臂被抬起。 當車輛進入接地感應線圈的感應範圍時,接地感應線圈判斷車輛是否行駛過 (有效範圍內)。 如果車輛未能通過,則電動汽車止動臂不會掉落,並且在車輛通過後 (在有效範圍內),電動止動臂會掉落以完成此任務。 如果車輛跟隨進入,則地面感應線圈將輸出信號,以防止電動止動臂掉落。 只有當車輛通過出入口並經過預定的安全距離時,擋桿才會掉落,從而保證車輛安全通過。

4系統的組成

停車場收費管理系統包括管理中心設備和多套工作站收費管理設備。

管理中心設備: 包括管理計算機、管理軟件和ic卡發行設備。

工作站管理設備: 入口控制設備、出口控制設備、圖像比對設備和收費站設備。

5工作站系統的組成

單工作站一進一出標準版停車場收費管理系統收費標準為入口控制設備、出口控制設備和收費站內設備。

入口控制設備: 包括控制票箱 (控制設備、讀卡設備、發卡設備和語音設備) 、閘門、攝像機和車輛檢測器 (接地電感和接地電感線圈);

出口管制設備: 包括控制票箱 (控制設備、讀卡設備和語音設備) 、道閘、攝像機和車輛探測器 (地面感應和地面感應線圈);

收費站設備: 通訊設備、管理計算機、計費裝置、發卡機構和視頻監控設備;

6單/多工作站的系統連接圖

單系統示意圖

多系統示意圖

1. 動員過程:

當車輛行駛到停車場入口時,地面感應線圈檢測到車輛,通過地面感應將信號傳輸到入口票箱,系統語音提示 「請刷卡或讀卡」,司機按下按鈕取卡 (月租卡司機直接在感應區搖動月租卡),聽到 「滴答」 讀卡成功時,系統會將接收到的讀卡信息傳送給控制主機。 控制主機記錄車輛的進入時間和臨時卡號 (月租卡自動檢查數據),並向閘門發出釋放信號。 門上升,駕駛員駛入,感應線圈檢測到車輛已進入,門自動關閉。

2. 退出流程

A。 每月租賃卡車:

當車輛行駛到停車場出口時,地面感應線圈檢測車輛,並通過地面感應將信號傳輸到出口票箱。 系統語音提示 「請讀卡”。 駕駛員直接在感應區搖動月租卡,聽到 「滴答」 的聲音,系統將接收到的讀卡信息傳輸到控制主機,並向閘門發出釋放信號。 門上升,駕駛員駛出,感應線圈檢測到車輛已進入,門自動關閉。

B. 臨時卡車輛:

當車輛行駛至停車場出口,地面感應線圈檢測到車輛,通過地面感應將信號傳送到出口票箱,系統語音提示 「請讀卡」 時,駕駛員直接將臨時卡交給崗亭內的工作人員。 工作人員在出境讀卡器上讀卡,並做出正確的判斷。 工作人員在讀卡器上刷卡釋放,出口閘門上升,駕駛員開車離開,感應線圈檢測到車輛進入,閘門自動關閉。

系統控制器的模型是完整的,單個控制器從一進一出到四進四出。 網絡化最多可以形成1024進出口的管理系統。

該系統功能齊全,操作簡單; 運行穩定、可靠,適合多種用戶需求。

該軟件提供了基於Windows98 windowsnt4.0的面向應用的系統軟件。 系統軟件採用網絡版模塊化設計,對系統中的所有設備和人員進行管理,包括人員註冊、設備參數設置、實時監控、報表生成、密碼設置、系統備份和恢復等。 操作員可以用鼠標完成大多數功能,所有操作都有詳細的中文提示信息,使用戶易於操作,並可以根據用戶的要求進行適當調整。

人員構成

通常,操作員由一個系統管理員和幾個操作員組成。 系統管理員負責管理整個系統的所有設備和人員,有權執行軟件的所有操作,而操作員只負責日常活動,如統計、打印報告、發放和刪除卡片。

菜單功能介紹

1. 實時監控: 實時監控是指每當讀卡器檢測到智能卡時立即向計算機報告的工作模式。 電腦屏幕上實時顯示每個出入口司機的卡號、狀態、時間、日期和司機信息。

2. 智能卡管理: ic卡管理的主要功能是發放、查詢、刪除和修改智能卡信息,包括持卡人、卡號、身份證號、性別、工作部門、車牌號等,並根據用戶需求自動刪除或手動刪除ic卡。

3. 設備管理: 設備管理的功能是設置access (讀卡器) 和控制器等硬件設備的參數和權限組。

4. 報表功能: 生成程序報表,用於統計和結算。

5. 軟件設置: 可以修改,設置和維護軟件系統的參數和狀態,包括密碼設置,修改軟件參數,系統備份和修復,進入系統保護狀態等。

停車場管理系統的通信模式:

1. RS485模式通信

2. TCP/IP通信

根據不同類型的項目配置不同類型的停車場管理系統。