ANPR
ANPR là gì?
Bởi: Thâm Quyến TGW Technology Co., Ltd
Nhận dạng biển số tự động (
ALPR
) là một công nghệ có thể phát hiện phương tiện trên đường được giám sát và tự động trích xuất thông tin biển số xe (chữ cái tiếng Anh, số tiếng Ả Rập và màu biển) để xử lý. Nhận dạng biển số xe là một trong những phần quan trọng nhất của hệ thống giao thông thông minh hiện đại. Dựa trên xử lý hình ảnh kỹ thuật số, nhận dạng mẫu, tầm nhìn máy tính và các công nghệ khác, nó phân tích hình ảnh xe hoặc trình tự video được chụp bởi máy ảnh ANPR để có được số biển số xe độc đáo của mỗi chiếc xe, do đó hoàn thành quá trình nhận dạng. Quản lý phí đỗ xe, Đo lường chỉ số kiểm soát lưu lượng, định vị xe, trộm xe, giám sát tốc độ siêu tốc tự động, cảnh sát điện tử ánh sáng đỏ, trạm thu phí đường cao tốc và các chức năng khác có thể được thực hiện vì xử lý theo dõi nghiêm trọng. Điều quan trọng là duy trì an toàn giao thông, chống tội phạm, ngăn chặn kẹt xe và nhận ra quản lý tự động hóa giao thông.
Các kịch bản ứng dụng phổ biến của ANPR
1.Anpr trong tội phạm chiến đấu
Trên thực tế, chúng ta có thể xác định chính xác thủ phạm của nhiều vi phạm giao thông hoặc các tội phạm khác bằng cách truy tìm biển số xe. Nhiều giao điểm được trang bị hệ thống phát hiện vi phạm ánh sáng đỏ và phần quan trọng nhất của hệ thống này là các mô -đun hệ thống nhận dạng biển số thông minh, hệ thống ghi lại biển số của xe, và sau đó phân tích là phương tiện đáng ngờ theo so sánh cơ sở dữ liệu.
Vào ngày 24 tháng 4 năm 2015, có thông báo rằng Cảnh sát Victoria xem xét thực hiện hệ thống ANPR trực tiếp 86 triệu đô la cho xe tuần tra
Vào tháng 11 năm 2014, có thông báo rằng Cảnh sát Hoàng gia Malaysia (PDRM) đã sử dụng công nhận biển số tự động
(ANPR) Hệ thống để xác định các phương tiện có biển số đăng ký nước ngoài
Vào tháng 12
20,
2018 , chính quyền địa phương của Redbridge đã thông báo rằng £Máy ảnh ANPR 1,5m được cài đặt để chống tội phạm.
Phần mềm nhận dạng biển số tự động được chứng minh là vô giá đối với lực lượng cảnh sát săn bắn. Trong bốn giờ sử dụng ANPR
Thiết bị tuần trước, nhóm tám người đã dừng hơn 25 phương tiện, bao gồm một chiếc xe đã bị Knifepoint ở Northland đánh cắp.
2.Anpr trong quản lý bãi đậu xe
Ngày nay, ngày càng có nhiều bãi đậu xe đã cải thiện khả năng tiếp cận với ANPR để cải thiện hiệu quả quản lý. Hệ thống đỗ xe truyền thống không thể đáp ứng nhu cầu của mọi người vì chi phí lao động cao và hiệu quả quản lý thấp. Các nhà quản lý bãi đậu xe đang lên kế hoạch cập nhật các hệ thống đỗ xe truyền thống vào các hệ thống đỗ xe thông minh
Hệ thống đỗ xe truyền thống có thể được sửa đổi bằng công nghệ nhận dạng biển số tự động (ANPR). Máy ảnh ANPR ghi lại thông tin xe và hình ảnh của người đó rõ ràng, để chủ sở hữu có thể vào và thoát khỏi bãi đậu xe mà không dừng lại. Nó cũng có thể theo dõi trạng thái chạy của tất cả các thiết bị trực tuyến, nhận ra lỗi của thiết bị trước khi khám phá, tự sửa chữa, truy vấn các chức năng báo cáo khác nhau trong thời gian thực và cung cấp cho khách hàng thông tin tại chỗ dưới dạng nhiều hình ảnh, với số lượng phí truy vấn thời gian thực, hệ thống phá vỡ khu vực. Hạn chế tình dục đã cho phép quản lý từ xa trên cả nước. Hệ thống sạc bãi đậu xe được sạc tự động và hỗ trợ thanh toán di động phổ biến hiện tại hoặc đăng nhập vào một ứng dụng đỗ xe đặc biệt để thanh toán. Toàn bộ quá trình là nhanh chóng và thuận tiện.
Hiện tại, truyền thống
hệ thống quản lý bãi đậu xe
là dễ bị tắc nghẽn trong giờ đi làm cao điểm. Hiệu quả giao thông là cực kỳ thấp vì chức năng đơn giản của hệ thống. Bãi đậu xe truyền thống không có chức năng giúp chủ sở hữu tìm chỗ đậu xe, tìm xe và trả phí nhanh chóng. Sạc thủ công cũng dẫn đến các lỗ hổng vốn, gây khó khăn trong việc thu tiền để thay đổi, v.v. Cần phải cài đặt một cơ sở dữ liệu riêng biệt và màn hình phía trước cho bãi đậu xe trong quá trình cài đặt. Hệ thống ANPR áp dụng chế độ quản lý máy tính hoàn toàn tự động. Từ lối ra của bãi đậu xe đến cổng và sau đó đến trung tâm quản lý, tất cả chúng đều bị máy tính điều khiển tự động điều khiển để làm cho nó thuận tiện để quản lý. ANPR giảm thời gian chúng tôi dành cho xe vào bãi đậu xe và rời khỏi bãi đậu xe. Và nó có thể dễ dàng nhận ra hoạt động không người lái ở lối vào và lối ra, và tự động tính phí, có thể tiết kiệm rất nhiều chi phí. Do đó, hệ thống đỗ xe thông minh có thể đáp ứng nhu cầu của quản lý và chủ sở hữu có tiềm năng rất cao và triển vọng phát triển trong tương lai rất rộng.
Các loại hệ thống ANPR
Cấu hình phần cứng cơ bản của hệ thống nhận dạng biển số có bao gồm một
Máy ảnh ANPR
, Bộ điều khiển chính, thẻ thu nhận và thiết bị chiếu sáng. Các
phần mềm
bao gồm một phần mềm phân tích và xử lý hình ảnh với chức năng nhận dạng biển số và phần mềm quản lý nền để đáp ứng các yêu cầu ứng dụng cụ thể.
Hệ thống nhận dạng biển số có hai loại sản phẩm, một là sự kết hợp của
Phần cứng
và phần mềm, hoặc thực hiện mô -đun chức năng nhận dạng phần cứng, hình thành nhận dạng biển số phần cứng đầy đủ, chẳng hạn như DSP. Một loại khác là hệ thống phần mềm và phần cứng mở, nghĩa là phần cứng áp dụng các sản phẩm công nghiệp tiêu chuẩn, phần mềm làm phần mềm nhúng. Cả hai định dạng sản phẩm đều có ưu điểm cũng như nhược điểm. Ưu điểm của hệ thống mở là phần cứng áp dụng các sản phẩm công nghiệp tiêu chuẩn và hoạt động và bảo trì rất dễ nắm bắt. Việc mua phụ tùng có thể được lấy từ bất kỳ nhà sản xuất nào và không cần phải lo lắng về sự thất bại vĩnh viễn của sản phẩm hoặc khó khăn mua sắm do sự thất bại hoặc thiếu cung của một nhà sản xuất. Các sản phẩm phần cứng và phần mềm tích hợp giúp người dùng dễ dàng vận hành và kiểm soát các sản phẩm dễ dàng hơn. Để gỡ lỗi bảo trì sau này cũng dễ nắm bắt hơn.
Quá trình làm việc ANPR
Nhận dạng biển số tự động là một công nghệ nhận dạng mẫu sử dụng video động hoặc hình ảnh tĩnh của các phương tiện để tự động nhận dạng số giấy phép và màu giấy phép. Cơ sở phần cứng của nó thường bao gồm thiết bị kích hoạt (giám sát xem phương tiện đi vào trường tầm nhìn), thiết bị camera, thiết bị chiếu sáng, thiết bị thu thập hình ảnh, bộ xử lý (như máy tính) nhận ra số biển số, v.v. Lõi phần mềm của nó bao gồm thuật toán định vị biển số, thuật toán phân đoạn ký tự biển số và thuật toán nhận dạng ký tự quang học. Một số hệ thống ANPR cũng có khả năng xác định liệu có xe hơi hay không bằng cách sử dụng kỹ thuật phát hiện xe video. Một quy trình làm việc nhận dạng biển số hoàn chỉnh (như trong hình) nên được bao gồm phát hiện xe, thu nhận hình ảnh, nhận dạng biển số xe và các bộ phận khác. Khi phần phát hiện xe phát hiện sự xuất hiện của một chiếc xe, đơn vị thu nhận hình ảnh được kích hoạt để thu thập hình ảnh video hiện tại. Đơn vị nhận dạng biển số xe xử lý hình ảnh, định vị vị trí biển số xe, sau đó tách các ký tự trong biển số để nhận dạng, sau đó xuất số biển số xe.
Các chỉ số kỹ thuật của hệ thống ANPR
Có ba chỉ mục để đánh giá một hệ thống nhận dạng biển số: tốc độ nhận dạng, tốc độ nhận dạng và hệ thống quản lý nền. Tất nhiên, tiền đề là hệ thống sẽ có thể hoạt động đáng tin cậy.
1. Tỷ lệ công nhận
Cho dù một hệ thống ANPR có thực tế hay không, chỉ số quan trọng nhất là tỷ lệ nhận dạng. Công nghệ giao thông quốc tế đã thực hiện công phu về tỷ lệ nhận dạng đặc biệt, yêu cầu là 24 giờ tỷ lệ nhận dạng chính xác của thương hiệu mọi thời tiết trên 95%.
Để kiểm tra tốc độ nhận dạng của hệ thống nhận dạng biển số, cần phải cài đặt hệ thống trong môi trường ứng dụng thực tế, vận hành 24 giờ một ngày hoặc hơn, thu thập biển số ít nhất 1000 lưu lượng lưu lượng tự nhiên để nhận dạng và lưu trữ hình ảnh biển số và kết quả nhận dạng để truy xuất và xem. Sau đó, cần phải có được hình ảnh của chiếc xe đi qua thực tế và kết quả chính xác của nhận dạng thủ công. Sau đó, tỷ lệ nhận dạng sau có thể được tính toán:
1. Tốc độ nhận dạng của lưu lượng giao thông tự nhiên = tổng số nhận dạng chính xác của tấm đầy đủ/tổng số phương tiện đi qua thực tế
2. Tỷ lệ phần trăm của biển số có thể nhận dạng = tổng số biển số được đọc chính xác bởi con người/tổng số phương tiện thực sự được thông qua
3. Tỷ lệ nhận dạng chính xác của tất cả các tấm = tổng số biển số được ghi nhận chính xác bởi tất cả các tấm/tổng số biển số được đọc thủ công. Ba chỉ số này xác định tỷ lệ công nhận của hệ thống nhận dạng biển số xe.
2.ANPR Tốc độ công nhận
Tốc độ nhận dạng xác định xem một hệ thống nhận dạng biển số có thể đáp ứng các yêu cầu của ứng dụng thời gian thực hay không. Một hệ thống có tỷ lệ nhận biết cao, nếu mất vài giây hoặc thậm chí vài phút để nhận ra kết quả, sẽ không thực tế vì nó không thể đáp ứng các yêu cầu thời gian thực trong các ứng dụng thực tế. Ví dụ, tốc độ là một cách mạnh mẽ để giảm thời gian di chuyển và tránh tắc nghẽn làn đường trong một ứng dụng sử dụng nhận dạng biển số xe để giảm thời gian di chuyển.
Tốc độ nhận dạng được đề xuất bởi công nghệ giao thông quốc tế là chưa đến 1 giây, càng nhanh càng tốt.
3. Quản lý nền
Hệ thống quản lý nền của hệ thống nhận dạng biển số xe xác định liệu hệ thống nhận dạng biển số có hữu ích hay không. Điều quan trọng là phải nhớ rằng không thể đạt được tỷ lệ công nhận 100% vì biển số xe bị xóa, bị che khuất, bị che khuất hoặc thời tiết có thể xấu (tuyết, mưa đá, sương mù, v.v.). Các chức năng của hệ thống quản lý phụ trợ nên bao gồm:
1. Lưu trữ đáng tin cậy các kết quả nhận dạng và dữ liệu hình ảnh xe, có thể bảo vệ dữ liệu hình ảnh khỏi mất khi hoạt động của hệ thống đa chức năng thực hiện dễ bị lỗi mạng và tạo điều kiện điều tra thủ công sau đó;
2, Công nghệ căn chỉnh và truy vấn tự động hiệu quả, số biển số được công nhận với cơ sở dữ liệu gồm hàng ngàn biển số xe tự động căn chỉnh và dấu nhắc cảnh báo, nếu biển số xe không được đọc chính xác khi sử dụng công nghệ truy vấn mờ để có kết quả so sánh "tốt nhất" tương đối;
3, một hệ thống nhận dạng biển số tốt cho hoạt động mạng, nhưng cũng cần cung cấp giao tiếp thời gian thực, bảo mật mạng, bảo trì từ xa, trao đổi dữ liệu động, cập nhật cơ sở dữ liệu tự động, cài đặt tham số phần cứng, chẩn đoán lỗi hệ thống.
Cách chọn nhà cung cấp ANPR
1. Tầm quan trọng lớn đối với sự ổn định
Với sự cải thiện của thuật toán sản phẩm và công nghệ công nghiệp, hội nhập không phải là một chủ đề quan trọng trong một thời gian dài, nhưng điểm quan trọng nhất ở giai đoạn hiện tại là "sự ổn định". Tính ổn định được định nghĩa là: Trong một phạm vi tốc độ nhất định, phải đạt được độ chính xác mà không có lỗi quá mức do ảnh hưởng môi trường bên ngoài.
Ví dụ, một hệ thống biển số xe chính xác hơn 90 phần trăm vào ban ngày, giảm xuống 80 % vào buổi tối và 70 phần trăm vào ban đêm khó tích hợp hơn so với hệ thống nhận dạng biển số trung bình chính xác 70 % trong suốt cả ngày. Bởi vì người dùng có thể nghĩ rằng, bây giờ tỷ lệ nhận biết là 90% trong ngày, độ chính xác chỉ hợp lý của mọi thời tiết là 90%, đặc điểm kỹ thuật này không bao gồm sự can thiệp môi trường kỳ lạ (mưa, mưa đá, sương mù, sương mù, v.v.
2. Thử nghiệm sản phẩm
Hầu như mọi công ty đều tuyên bố có tỷ lệ công nhận cao, nhưng để tránh sau này vì cả hai bên khác biệt về nhận thức của sản phẩm và với nhau, trách nhiệm của người dùng rối loạn chức năng trong việc mua hệ thống nhận dạng biển số xe, cũng như kiểm tra sản phẩm và thử nghiệm có hơn hai tuần, so sánh kết quả có thể xác định liệu ". Do môi trường có thể thay đổi, hai tuần sẽ có thể nắm bắt được khoảng 80% các điều kiện có thể ảnh hưởng đến tỷ lệ nhận dạng của trường. Nếu bạn chỉ đo nó trong một ngày hoặc thậm chí một vài giờ, bạn không thể hiểu nó.
Ngoài ra, vì nhận dạng biển số xe là một "hệ thống", kiến trúc phần cứng và phần mềm chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến "kết quả hiện tại". Đối với loại phần mềm và phần cứng phù hợp với loại môi trường nào, nó phải khác với môi trường khác, bởi vì các môi trường ứng dụng khác nhau có thể không có cùng yêu cầu về tỷ lệ nhận dạng và điều này phải được tích lũy theo kinh nghiệm.
Mặc dù có nhiều hệ thống nhận dạng biển số xe trên thị trường, việc sử dụng sản phẩm và cấu trúc, có thể tiết kiệm rất nhiều tiền và thời gian lãng phí, nhưng quan trọng hơn, các nhà tích hợp dự án và hệ thống cần hợp tác và hiểu, thay vì tập trung một cách mù quáng vào thương hiệu tốt hơn, rẻ hơn, không có gì rẻ hơn.
Ngoài ra, liệu hệ thống nhận dạng biển số xe có thể sử dụng nhiều công nghệ phần mềm nhất hay không, máy ảnh và khả năng xây dựng hiện trường, cũng có rất nhiều việc phải làm. Người dùng có thể yêu cầu nhà sản xuất đến hiện trường sau khi thăm dò, bài báo đưa ra kế hoạch thiết lập, đánh giá nên thiết lập vị trí đầu tiên, sử dụng một góc, cho dù bạn cần thiết lập nguồn sáng phụ, v.v.
Thêm thông tin trong
Wikipedia