Jinsi ya kuchagua mlango unaofaa wa maegesho na mpango wa kutoka?

Ipi Mfumo wa maegezi ni bora? Hii bila shaka inategemea mahitaji maalum ya tovuti ya ujenzi, ni kazi gani zinazohitajika kutekelezwa, ni matatizo gani yanatatuliwa, na ni malengo gani yanayopatikana. Huu ndio msingi wa mpango wa usanidi. Ni vigumu kwa watu ambao ni wapya kwenye mfumo wa kura ya maegesho kufanya chaguo sahihi zaidi, kwa sababu hawawezi kuwa na dhana kamili ya mfumo wa kura ya maegesho. Wao hawafanyi ’Sijui ni aina gani ya mfumo wa maegesho uliopo, achilia mbali ulinganisho upi na kuchagua. Nzuri. Kuna aina gani ya mfumo wa maegesho? Kwa kuzingatia kiwango cha sasa cha teknolojia kinachoweza kupatikana, mfumo wa kura ya maegesho unaweza kugawanywa katika mfumo wa maegesho ya kitambulisho cha umbali mfupi, mfumo wa maegesho wa IC, mfumo wa maegesho wa Bluetooth wa umbali mrefu, mfumo wa maegesho wa UHF, Mfumo wa maegesho ya LPr , Mifumo ya maegesho ya Anpr, na programu zinazoibuka za utambuzi wa nambari za gari Mfumo wa maegesho pengine ndio unaotambulika sokoni.

1. Mfumo wa maegesho ya kitambulisho cha umbali mfupi

Mfumo wa kura ya maegesho ya kitambulisho unachukua mfumo wa swiping wa kadi ya kitambulisho, kadi ya kitambulisho ni aina ya kadi smart, haiwezi kuandika data, ina nambari maalum, inaweza kutumika kama aina ya kitambulisho. Vitambulisho vina gharama ya chini na vinadumu. Zinatumika sana katika baadhi ya kura rahisi za maegesho. Hata hivyo, kwa sababu data zao zinaweza tu kusomwa lakini haziwezi kuandikwa, haziwezi tena kukidhi mahitaji ya maeneo mahiri ya kuegesha. Kwa kuongeza, kutokana na sababu za usalama, imetumiwa hatua kwa hatua. Kadi ya IC ilibadilishwa. Hutumiwa hasa katika baadhi ya matukio ambapo hakuna gari la muda, kadi zote husambazwa kwa watumiaji maalum baada ya utoaji wa umoja katika kituo cha usimamizi. Tabia ni kudhibiti watumiaji wanaotarajiwa kutoa kadi, kadi inahitaji kudumishwa mara kwa mara, na inahitaji kutolewa tena baada ya kupotea.

2. Mfumo wa maegesho ya IC

Data ya kadi ya IC inaweza kusomeka na kuandikwa, ina uwezo wa kunyumbulika wa hali ya juu, uwezo mkubwa wa kuhifadhi, pamoja na utendakazi wa usimbaji fiche, sababu ya usalama wa juu, kwa hivyo inachukua nafasi ya kitambulisho. Kwa sasa, mfumo wa maegesho ya kadi ya IC umekuwa wa kawaida.

Kadi ya kitambulisho na kadi za IC zote ni wasomaji wa kadi za umbali mfupi, umbali wa kadi ni karibu sawa, tofauti ni hasa katika kusoma na kuandika data na kazi za usimbuaji. Kwa upande wa bei, kadi za IC ni ghali zaidi kuliko kadi za kitambulisho.

Mfumo wa kadi ya IC kwa kawaida huunda mfumo kamili wa usimamizi uliofungwa pamoja na kisambaza kadi na mashine ya kumeza kadi pamoja na mfumo wa malipo. Magari ya muda yanaweza kuingia kwenye kura ya maegesho na kitufe ili kuchukua kadi. Baada ya kulipa ada kabla ya kuondoka kwenye shamba, ingiza kadi kwenye njia ya kutoka ili kusoma lango na kuondoka shamba. Kituo kisichobadilika cha usimamizi wa watumiaji hutoa kadi, na unaweza kuingia na kuondoka kwenye eneo la maegesho kwa kutelezesha kidole kwenye paneli.

Kutelezesha kidole kwa kadi ya kitambulisho/IC na mifumo ya tikiti za karatasi imekuwa ikifanya kazi sokoni kwa miaka mingi na ina uthabiti thabiti. Ni watu pia ’s hisia ya msingi ya vifaa vya maegesho. Hata hivyo, pia ina mapungufu fulani, hasa wakati wa mvua au eneo la maegesho sio sahihi. Haifai sana, na ikiwa mtumiaji anahitaji kuchukua kadi bila busara, suluhisho hili ni ngumu kutatua shida.

3. Mifumo ya maegesho ya biashara ya Bluetooth ya umbali mrefu na UHF

Mfumo wa maegesho ya Bluetooth ni mfumo wa utambuzi wa umbali mrefu unaotumia teknolojia ya Bluetooth. Mfumo huu wa kura ya maegesho ya Bluetooth unaweza kutambua magari bila kusimama. Haihitaji kusimama na kutelezesha kidole kama kadi za IC/ID. Magari yanahitaji tu kuingia kwenye njia. Breki itafunguka kiotomatiki, lakini hii inahitaji usakinishe kadi ya Bluetooth kwenye gari. Kawaida, bei ya kadi ya Blue Jay ni ya juu, na ni njia nzuri sana wakati kuna idadi ndogo ya watumiaji na hakuna usimamizi unaohitajika. Ikiwa ni mdogo zaidi kwa maegesho ya magari ya kibiashara, faida za kiuchumi na athari za usimamizi sio bora.

UHF ni modi ya kusoma kadi ya umbali mrefu ya juu-juu. Inatumia bendi za mawimbi ya redio kutambua na kudhibiti magari katika sehemu ya kuegesha. Kwa kawaida, sehemu ya maegesho hutumia visomaji vya UHF vilivyo na bendi ya masafa ya mita 3-5 ili kusoma masafa. Ni bendi ya masafa ya microwave ya 902-928MHz. Bila shaka, nchi tofauti zina kanuni tofauti kwenye bendi ya mzunguko wa microwave. Njia hii inahitaji kuthibitisha kuwa bendi ya mzunguko wa bidhaa lazima isichapishwe tena au kugongana na wanajeshi na bendi zingine za masafa ili kuepusha matatizo yasiyo ya lazima.

Kifaa kawaida huwa na 8dibi na 12dibi hadi 30dbi kwa hiari na usanidi.

4. Sehemu ya maegesho ya utambuzi wa sahani ya leseni

Utambuzi wa Sahani ya Leseni ya Gari (VLPR) ni matumizi ya teknolojia ya utambuzi wa picha za video za kompyuta katika utambuzi wa nambari za gari. Utambuzi wa sahani za leseni hutumiwa sana katika usimamizi wa gari la barabara kuu. Katika mfumo wa ukusanyaji wa ushuru wa kielektroniki (ETC), pia ni njia kuu ya kutambua utambulisho wa gari pamoja na teknolojia ya DSRC. Teknolojia ya utambuzi wa sahani za leseni inahitaji uwezo wa kutoa na kutambua nambari ya nambari ya gari inayotembea kutoka kwa mandharinyuma changamano. Kupitia uchimbaji wa nambari ya nambari ya simu, maandamano ya picha, uchimbaji wa kipengele, utambuzi wa nambari ya nambari ya simu na teknolojia zingine, nambari ya nambari ya gari, rangi na maelezo mengine yanaweza kutambuliwa. Hali ya sasa ya sanaa Kiwango cha utambuzi wa herufi na nambari kinaweza kufikia 99.7%, na kiwango cha utambuzi wa wahusika wa Kichina kinaweza kufikia 99%. Teknolojia ya utambuzi wa sahani za leseni imeunganishwa na mfumo wa kielektroniki wa kukusanya ushuru (ETC) ili kutambua magari. Wakati wa kupita magari hupitia njia ya kuvuka, hawana haja ya kuacha, yaani, kitambulisho cha moja kwa moja cha magari na malipo ya moja kwa moja yanaweza kupatikana. Katika usimamizi wa maegesho, ili kuboresha ufanisi wa magari ya kuingilia na kutoka, utambuzi wa namba za leseni unalenga magari ambayo hayahitaji kutoza ada za maegesho (kama vile lori za kila mwezi, magari ya ndani bila malipo) na kujenga njia za haraka zisizo na rubani. ya kadi, na hakuna uzoefu wa maegesho. Badilisha hali ya usimamizi ya kuingia na kutoka kwa kura ya maegesho.

Faida kubwa ya utambuzi wa sahani za leseni

J: Kuingia na kutoka kwa njia zisizo za mawasiliano za sehemu ya kuegesha magari.

B: Usimamizi wa hifadhidata wenye akili

C: Ufanisi wa juu wa trafiki na sababu ya juu ya usalama, ambayo inaweza kutambua ulinganisho kati ya watu na magari

D: Gharama ya chini ya matengenezo, usimamizi wote wa akili, unaofaa kwa usimamizi mkuu wa mtandao.

Chini

Kamera inathiriwa na mazingira, na kiwango cha utambuzi hakiwezi kufikia 100%.