Je, ni vipengele gani vinavyoamua utendakazi wa sehemu ya kuegesha inayotambulika kwa sahani za leseni?

Njwa mfumo wa kura ya maegesho ya kutambua sahani ya leseni ya tigerwong inakaribishwa na watu wengi maishani, lakini kwa mfumo wa maegesho ya kutambua sahani za leseni, tunapaswa kuhukumu ubora wake kutoka kwa vipengele gani? Kama kampuni inayoongoza katika utatuzi na bidhaa za mfumo wa maeneo ya kuegesha magari nchini China, Teknolojia ya Tiger Wong itaongoza kila mtu kujifunza kuhusu baadhi ya viashirio vya utendaji vya kiufundi vya mfumo wa maegesho ya utambuzi wa sahani.

Mfumo wa maegesho ya kutambua sahani za leseni ni sawa na mifumo mingine ya maegesho. Inapaswa kuzingatiwa kutoka kwa vipengele vya ubora wa bidhaa za vifaa, utulivu wa utendaji wa msingi, na uaminifu wa uendeshaji wa mfumo; pili, mfumo wa maegesho ya kutambua sahani ya leseni ni kipengele chake cha kipekee, Je, kiwango cha utambuzi na kasi ya utambuzi wa mfumo wa utambuzi wa sahani za leseni; tena, ni uthabiti na utangamano wa programu ya mfumo wa usimamizi wa utambuzi wa sahani. Vipengele hivi vitatu kwa pamoja vinajumuisha utendakazi wa kasi ya juu na bora wa utambuzi wa nambari ya simu.

Jambo la kwanza tunalotaka kujadili ni maunzi ya bidhaa za utambuzi wa sahani za leseni. Kwa ujumla, maunzi ya bidhaa za utambuzi wa sahani ya leseni inahitaji sehemu ya kupiga picha, yaani, kamera ya kunasa, sehemu ya kuonyesha (skrini ya kuonyesha na kadi ya udhibiti), sehemu ya kurekebisha mwanga (mwanga wa kujaza), na kisha kizuizi cha maegesho.

Kwa ujumla, kamera inayotumiwa kwenye viingilio na njia za kutokea za maegesho kwenye soko inahitaji kunasa kwa kasi ya 40km/h au chini ya hapo. Na saizi milioni 2, 25-35FPS/S inatosha. Inaweza kunasa na kutoa kwa usahihi picha za gari za umbizo la 1080P JPEG na kufanya Usambazaji na uhifadhi, na baadhi ya kamera pia kusaidia uwasilishaji wa maelezo ya njia, rangi ya gari, rangi ya mandharinyuma ya sahani za leseni, na maelezo mengine ya ziada, ambayo hutoa kiasi kikubwa cha taarifa kwa usimamizi na usalama wa kura za maegesho.

Sehemu ya kuonyesha kwa ujumla husanidiwa kulingana na hali halisi ya tovuti, na wengine hawahitaji kuonyesha maudhui kwa mmiliki wa gari. Usanidi wa kawaida unaweza kuchagua skrini ya kusogeza ya mistari miwili nyekundu na kijani au yenye mistari minne nyekundu na kijani kibichi, kupitia kadi ya kidhibiti ya onyesho Kuhariri amri ili kufafanua maudhui ya herufi ambayo yanahitaji kuonyeshwa. Ikumbukwe kwamba ugavi wa umeme wa skrini ya kuonyesha unahitaji kuwa na uwezo wa kufanya kazi katika mazingira maalum, kwa kawaida umeme wa 12V 5A, na voltages nyingine pia inaweza kuchaguliwa chini ya hali maalum. Mwangaza wa kujaza ni kiwango cha kawaida cha utambuzi wa sahani za leseni. Kwa ujumla, mwanga wa kujaza ni nyeti nyepesi na utawashwa kulingana na mazingira. Ukikumbana na hali duni ya mwanga kama vile gereji za chini ya ardhi, unaweza kusanidi taa za LED na shanga nyingi za taa. Kwa kuongeza, ubora wa kizuizi ni kuamua na motor na harakati ya kizuizi. Kulingana na utendaji wa sehemu ya udhibiti, imegawanywa katika kizuizi cha sumakuumeme, kizuizi cha dijiti na kizuizi cha smart. Kizuizi mahiri kina onyesho la LED na vitendaji vya utangazaji wa sauti.

Kulingana na lango, imegawanywa katika lango la uzio, lango la pole moja kwa moja, lango la nguzo la mkono lililopindika

Kulingana na kasi ya kutua, imegawanywa katika vizuizi vya haraka, vizuizi vya kasi ya kati na vizuizi vya kasi ya polepole.

Kwa mujibu wa mwelekeo wa ufungaji, imegawanywa katika lango la kizuizi cha kushoto, lango la kizuizi cha kulia.

Jinsi ya kuchagua kizuizi sahihi?

1. Kizuizi lazima kiwe thabiti na cha kudumu. Ni bora kuchagua shell ya chuma iliyopigwa na baridi na unene mkubwa kuliko au sawa na 2 mm na mfano mkubwa kuliko au sawa na 45 #.

2. Tumia mchakato wa rangi ya chuma ya gari kunyunyizia ili kufikia athari za kuzuia kutu, kuzuia maji na kutu.

3. Muundo wa ndani wa kizuizi pia hufanywa kwa nyenzo za kuzuia kutu na kutu, kawaida hutengenezwa na aloi ya magnesiamu-aluminium, ili kuzuia kutu na kusababisha chakavu.

4. Vizuizi vinahitaji kuwa na vitendaji vya hali ya juu na vilivyokomaa vya kupambana na uvunjaji, kama vile kuzuia-kuvunja ikiwa kuna upinzani tena, kupinga uvunjaji wa hisia ya ardhini, ufunguaji wa vipaumbele vya kuzuia uvunjaji, ukandamizaji wa kuzuia uvunjaji wa mpira na kuzuia uvunjaji mwingine. kazi ili kuhakikisha kikamilifu usalama wa mfumo wa kura ya maegesho. Epuka kwa ufanisi hatari zinazoweza kutokea za usalama za kuvunja magari na watu.

5. Saidia kazi ya kuinua nguzo kiotomatiki au kuinua nguzo kwa mikono wakati umeme umekatika. Wakati umeme umekatika ghafla, unaweza kutumia ufunguo kuinua nguzo ya breki kwa mikono ili kuruhusu gari kupita, ili kuepuka kuziba kwa mfumo wa maegesho kutokana na kukatika kwa umeme.

6. Chassis ya lango na nguzo za lango ni nzuri na za mtindo. Nguzo za lango zina ishara za utangazaji na chasi ina vifaa vya taa za LED, ambazo zinaweza kuongeza picha ya mfumo wa kura ya maegesho.

7. Lever ya breki ina taa zinazowaka au athari ya kutafakari, ambayo inaweza kuzuia gari kupiga lever ya kuvunja kwa sababu haijulikani usiku.

8. Lever ya breki imetengenezwa kwa aloi ya alumini na kingo za plastiki laini ya juu na ya chini, ambayo inaweza kuzuia gari kugonga na kuacha alama na pia inaweza kupunguza mzigo wa motor.

Mfumo wa maegesho ya kutambua nambari ya gari umekuwa maarufu sana katika miaka miwili iliyopita kwa sababu kutokana na maendeleo ya teknolojia, kiwango cha utambuzi cha utambuzi wa sahani za leseni kinaongezeka zaidi na zaidi. Wakati gari linapoingia kwenye kura ya maegesho, mfumo wa utambuzi wa sahani ya leseni unaweza haraka Sahani ya leseni inatambuliwa ndani ya muda, na kizuizi kinaondolewa kwa wakati mmoja. Mchakato mzima wa maegesho unaweza kukamilika kwa sekunde chache tu. Je, tunawezaje kujua kiwango cha utambuzi wa mfumo wa maegesho ya kutambua nambari za gari? Ili kufanya hivyo, tulifanya jaribio la kusakinisha mfumo katika mazingira halisi na kufanya kazi bila kukatizwa kwa saa 24 kwa siku, huku tukihakikisha kwamba mtiririko wa kawaida wa trafiki kwa siku si chini ya 1000 ili tuweze kukokotoa kiwango cha utambuzi (mtiririko wa Trafiki asilia). = jumla ya idadi ya magari ambayo yametambuliwa kwa usahihi na leseni kamili / iliyopitishwa kwa kweli).

Mfumo wa maegesho ya utambuzi wa sahani za leseni sio kama mifumo mingine ya maegesho. Ikiwa utambuzi ni mbaya, utambuzi haujatambuliwa au utambuzi ni polepole, ni rahisi kwa kizuizi kisichoinua bar au kwa sababu kasi ya kuinua ni polepole, kizuizi ni rahisi kuharibiwa Uchunguzi.

Kiwango cha utambuzi wa sahani za leseni kitafunzwa hatua kwa hatua kwa sampuli za hali halisi. Sahani za leseni maalum zaidi ambazo zinaweza kutatuliwa, algorithm itakuwa sahihi zaidi.

Hatimaye, mfumo wa utambuzi wa sahani za leseni pia unahusiana na uthabiti na utangamano wa programu ya mfumo. Hivi sasa, ipo Programu ya usimamizi wa maegezi yanafaa kwa mifumo ya windows na Linux. Aina za hifadhidata zinazotumika ni Seva ya SQL, SQL Yangu, n.k., na lugha ya programu ni C#.C++, Java, n.k. Utulivu wa mfumo unategemea ukali na utulivu wa mantiki yake ya ndani. Kazi kuu zinazotambuliwa na Mfumo wa usimamizi wa maegezi Ni pamoja nao:

1. Chunguza nafasi za 2. Maegerani 3. Fijari ya mfumo 3 Wasimamizi huangalia rekodi za maegesho 4. Tafuta habari za gari.