Uchambuzi wa uteuzi wa vifaa vya maegesho ya akili

Katika miaka ya hivi karibuni, maendeleo ya sekta ya vifaa vya maegesho imefanya vifaa vya maegesho kuwa na sifa za kiasi kikubwa, rahisi kutumia, usalama wa kasi, akili na otomatiki kikamilifu, nk, kuchukua sehemu inayoongezeka katika sekta ya vifaa vya maegesho. Hata hivyo, kuna aina nyingi za mifumo ya usimamizi wa maegesho ya akili , na kila aina ina sifa zake. Makala haya yanachanganua sifa za vifaa kadhaa vya kawaida vya kuegesha magari na kupendekeza matukio yanayotumika.

I  Kanuni ya uteuzi wa vifaa.

1. Kanuni ya uwezo wa juu: uteuzi wa tovuti unaofaa, upatikanaji rahisi wa gari, kuhakikisha uendeshaji mzuri wa karakana, kuamua aina ya vifaa vya maegesho, na kuongeza kiasi cha karakana.

2. Kanuni ya uratibu wa mazingira. Kwa msingi wa kuzingatia kikamilifu usalama na urahisi wa karakana, uratibu kati ya karakana na mazingira ya jirani na uratibu na trafiki inapaswa pia kuzingatiwa kikamilifu.

3. Kwa mujibu wa mahitaji ya kazi, kanuni ya kuaminika inapitishwa ili kuhakikisha uendeshaji salama na wa kuaminika wa karakana.

II Mahitaji ya kiufundi ya vifaa vya msingi

1. Saizi ya viingilio na kutoka, saizi ya chumba cha kulala, wafanyikazi, na usalama wa vifaa vya vifaa vya kuegesha lazima vikidhi "mahitaji ya jumla ya usalama" ya viwango vya kitaifa.

2. Ikiwa hali inaruhusu, kuzingatia kikamilifu mahitaji ya malipo ya magari mapya ya nishati. Panga mpango wa kubuni (ikiwa ni pamoja na nafasi za maegesho ya ndege) kwa uwiano wa si chini ya 10%, na uzingatia mchanganyiko wa malipo ya haraka na ya polepole.

3. Uendeshaji wa vifaa vya maegesho unahitaji kuunganishwa na mfumo wa akili, na uendeshaji wa kuokota gari ni angavu na rahisi. Kwa kuzingatia kikamilifu hali zisizotarajiwa, wamiliki wa gari wanaruhusiwa kufanya kazi kwa wenyewe.

4. Kwa vifaa vyote vya maegesho ya chini ya ardhi, uzingatiaji unapaswa kuzingatiwa kwa matibabu ya unyevu na kuzuia kutu ya muundo wa chuma, utaratibu wa ufikiaji na vifaa vingine, na sehemu ya umeme inapaswa kuhakikishiwa kufanya kazi katika mazingira na unyevu wa zaidi ya 95%. .

Aina ya mifumo ya usimamizi wa maegesho ya kiotomatiki Hutumiwa hasa Vifaa vya kuegesha maegezi ya aina ya ndege inayosonga, aina ya kuinua wima, na aina ya mrundikano wa barabara.

Vifaa vya boom wima kawaida huitwa maktaba ya mnara, ambayo imegawanywa katika maktaba ya kawaida ya mnara wa mraba, maktaba ya mnara wa gari, na maktaba ya mnara wa pande zote kulingana na mwonekano wake.

Aina ya unukuzi ni aina ngumu zaidi ya kiufundi, yenye akili zaidi na inayotumika sana ya vifaa vya kuegesha. Hapo awali ilitoka Japan na Uropa, baada ya zaidi ya miaka kumi ya maendeleo, aina nyingi tofauti zimepatikana, na teknolojia ya msingi ni kifaa cha rununu kilichopangwa. Kwa hivyo, karakana ya kitengo cha rununu ya ndege inaweza kuainishwa kulingana na fomu ya programu ya usindikaji. Kulingana na mlolongo wa wakati wa kuonekana kwake, inaweza kugawanywa katika aina ya sahani ya gari, aina ya kuchana, aina ya telescopic, aina ya kufanya manipulator, aina ya kushikilia ya Ultra-thin. Kulingana na hali ya kuendesha gari, hali ya uendeshaji, n.k., njia tano zilizo hapo juu zinaweza pia kupata aina nyingine tofauti za ugawaji.

Sacker ya barabara ni sawa na mashine ya kusonga ya ndege, na kimsingi inafanya kazi kwa namna ya usafiri.

Makala ya aina mbalimbali za vifaa vya maegesho ya akili

1. Vifaa vya maegesho ya kuinua wima. Vifaa vya kuinua wima vina kiwango cha juu cha matumizi ya eneo la ardhi na kwa ujumla hupangwa chini. Kulingana na mahitaji tofauti ya maegesho, tabaka tofauti zimeundwa. Kwa sasa, kifaa cha juu zaidi cha kuinua wima nchini China kina sakafu 50 na urefu wa hadi 100m. Iko katika Xiki ’A, China. Jamii. Inaweza pia kuendelezwa chini ya ardhi. Faida ya vifaa vya kuinua wima vya chini ya ardhi ni kwamba ina athari kidogo juu ya taa na mazingira ya jirani, lakini gharama za ujenzi wa kiraia ni kiasi kikubwa, hivyo maombi haitumiwi sana. Kwa sasa, vifaa vya ndani kabisa vya chini ya ardhi nchini Uchina viko kwenye maegesho ya Daraja la Hangzhou Density. Ndani, kina cha jumla ni karibu 33m.

Kwa hiyo, katika baadhi ya matukio ambapo eneo la ardhi ni kubwa, mahitaji ya kuonekana ni ya juu, na kiasi cha upatikanaji wa magari ni kubwa, maktaba ya mnara wa pande zote ni vifaa vyema.

2, vifaa vya kuegesha vya kategoria ya kutengeneza.

Vifaa vya kutafsiri kwa ujumla vimewekwa chini, na ardhi pia inaweza kusanikishwa. Mpangilio wa ndege ni njia ya mpangilio yenye ufanisi na inayotumiwa sana. Kulingana na idadi ya nafasi za maegesho, kwa ujumla kuna sakafu 210, na idadi ya lifti kwenye mlango na kutoka pia inaweza kuongezeka au kupunguzwa kulingana na idadi ya nafasi za maegesho. Kwa ujumla, kila sakafu ya lifti inalingana na nafasi 5,080 za maegesho, na kila sakafu ina lifti. Nafasi ya maegesho pia hupangwa kwa muda mrefu, na lifti pia hupangwa kwenye njia ya kati. Mipangilio hii inafaa kwa maeneo madogo na yanafaa tu kwa ardhi maalum.

Uainishaji wa tafsiri huainishwa hasa kulingana na umbo la zana ya kutafsiri, na kipimo au uteuzi wa zana ya kutafsiri huzingatiwa hasa kutoka kwa vipengele vifuatavyo.:

1) Masafa ya kuzima hairejelei tu urefu na upana lakini pia inarejelea ubora wa gari, msingi wa magurudumu na viashirio vingine.

2) Ufanisi wa ufikiaji wa kasi/gari, hasa hutathmini urefu wa muda unaotumika katika mchakato wa kufikia gari.

3) Kiwango cha utumiaji wa nafasi ni cha juu, na urefu wa kuinua ni wa juu sana, na kusababisha upotezaji wa nafasi.

4) Kiwango cha kushindwa na uwezo wa kurekebisha.

5) Usalama unamaanisha ikiwa inawezekana kuacha kwa usalama na ikiwa husababisha uharibifu wa matairi au sehemu nyingine za gari.

3, Kifaa cha mkononi cha aina ya mtoa huduma wa simu ya mkononi.

Kama aina ya kwanza ya harakati za ndege, kwa kuwa gari limeegeshwa kwenye godoro, mtoaji atabeba godoro. Kwa hiyo, faida yake kubwa ni utulivu na kuegemea, na haitasababisha uharibifu wa gari. Kwa kuongeza, hakuna vikwazo kwa magari ya maegesho. , Inaweza pia kukabiliana na magari yenye uzito mkubwa.

Lakini mapungufu ya kipindi hicho pia yanaonekana zaidi, kwa sababu kila wakati gari linachukuliwa, kuna uendeshaji wa gari tupu, na ufanisi wa kuchukua gari ni duni. Kwa kuzingatia wakati wa kusafisha ghala, kwa hivyo, idadi ya magari kwenye ghala moja haizidi 50. Chini, gari linalofaa kwa maegesho lina mahitaji ya juu, na inafaa zaidi kuhamisha ndege ya slab wakati wa kuchukua gari.

Kifaa cha kusonga kilichopangwa na meno ya kuchana.

Ili kuepusha kelele inayotokana na ukanda wa kusafirisha slab ya shehena unapokuwa tupu, ukanda wa kusafirisha slab usio na kitanzi umetengenezwa. Urefu wazi kwa ujumla ni 1950mm. Kwa hiyo, karakana yake moja inaweza kubeba nafasi 80 hadi 100 za maegesho.

Na sega ya darubini ni bidhaa iliyoboreshwa iliyotengenezwa kutoka kwa sega. Kipengele chake kikubwa ni kwamba urefu wa wavu wa kila safu unaweza kupunguzwa hadi karibu 1780mm, lakini muundo wake wa ndani ni ngumu zaidi na inahitaji mahitaji ya juu ya mkutano. Kwa sasa, aina hii ya bidhaa za ndani Vifaa hasa hutegemea uagizaji.

Hasara ya kifaa cha meno ya kuchana ni kwamba kwa sababu ina sura ya jino, kila nafasi ya maegesho ina sura ya jino. Kwa magari yaliyosimama kwa muda mrefu, uharibifu wa tairi hauepukiki.

4, Kidhibiti kinachoshika mwendo wa ndege.

5, Hii ​​ni aina mpya ya vifaa vilivyotengenezwa kwa kuzingatia kutatua mapungufu ya meno ya kuchana. Kwa upande wa ufanisi, kimsingi ni sawa na kuchana, lakini nafasi yake ya maegesho ni gorofa, hivyo inaweza kutoa ulinzi bora kwa gari. Lakini hasara yake ni kwamba ina mahitaji ya juu kwa urefu wa sakafu. Kwa ujumla, urefu wa wavu wa kila sakafu ya kifaa hiki ni kuhusu 1800mm. Kwa hiyo, kwa ajili ya vifaa vya tafsiri ya chini ya ardhi ya safu nyingi, bei ya ujenzi wa udongo itakuwa ya juu.

6, Kucha za kidanganyifu nyembamba zaidi zimeundwa kwa msingi wa hapo awali, na kufanya makucha kuwa nyembamba na kudhibitiwa kimsingi ndani ya 100mm. Kwa hiyo, urefu wa kila safu unaweza kudhibitiwa chini ya 1700mm. Kitaalam, ni mojawapo ya vifaa vya juu zaidi vya rununu vya gorofa. Vigezo vyake vinaweza kukidhi mahitaji ya magari mengi kwenye soko, na uendeshaji thabiti na ufanisi wa juu. Inafaa kwa vifaa vya maegesho ya akili kwa kiasi kikubwa.

5, vifaa vya maegesho ya barabarani.

Kwa vifaa vya mpito na chombo kimoja cha utunzaji kwenye kila sakafu, gharama itakuwa ya juu. Katika kesi hiyo, matumizi ya zana za stacking zinaweza kupunguza gharama kwa ufanisi. Lakini wakati huo huo ufanisi

6 Hai Nyingine. Katika miaka ya hivi karibuni, pamoja na aina zilizotajwa hapo juu za vifaa, roboti za maegesho za AGV zimetumiwa hatua kwa hatua kwenye sekta ya maegesho. Gari inaendeshwa kwenye njia iliyoongozwa, iliyoegeshwa kwenye ardhi iliyosawazishwa, na inaweza kutumwa chini kupitia pandisha kisaidizi. Mfululizo huu wa bidhaa unafaa kwa maeneo ya kati au makubwa, ambapo usafirishaji umezuiwa chini. Kila kikundi cha gereji za maegesho ya mfumo kinaweza kuanzishwa kulingana na mahitaji. Roboti ya gereji ya maegesho ya AGV haijazuiliwa na wimbo. Inaweza pia kuongeza matumizi ya nafasi kwa nafasi zisizo za kawaida za chini ya ardhi. Karakana nyingi za maegesho za AGV zinaweza kusanidiwa katika eneo lolote lililoteuliwa ili kuboresha ufikiaji wa utendakazi wa magari.