如何选择合适的停车场出入口平面图？

其中 停车系统 更好吗？这当然取决于施工现场的具体需求，需要实施什么功能，解决什么问题，实现什么目标。 这是配置计划的基础。 对于不熟悉停车场系统的人来说，很难做出更正确的选择，因为他们可能对停车场系统没有一个完整的概念。 他们没有 ’我不知道有什么样的停车场系统，更不用说选择哪种停车场了。 好。 有什么样的停车系统？从目前可以达到的技术水平来看，停车场系统可以分为短距离ID停车系统、IC停车系统、长距离蓝牙停车系统、UHF停车系统、 LPR停车系统 ,Anpr停车系统以及车牌识别的新兴应用停车场系统可能是市场上的主流。

1. 短途身份证停车系统

身份证停车场系统采用身份证刷卡系统，身份证是一种智能卡，它不能写数据，它有一个固定的号码，它可以作为一种身份证明。 身份证成本低，经久耐用。 它们广泛用于一些简单的停车场。 但是，由于它们的数据只能读取而无法写入，因此已无法满足智能停车场的要求。 此外，由于安全原因，它也逐渐被使用。 更换了ic卡。 主要用于一些没有临时车辆的场景，所有卡在管理中心统一发行后分发给固定用户。 特点是管理预期发卡用户，卡需要定期维护，丢失后需要重新发行。

2. 集成电路停车系统

Ic卡数据可读可写，灵活性高，存储容量大，加上加密功能，安全系数高，因此取代了id卡。 目前，ic卡停车系统已成为主流。

身份证和ic卡都是短途读卡器，卡的距离几乎相同，区别主要在于数据读写和加密功能。 价格方面，ic卡比身份证贵。

Ic卡系统通常与点卡机、吞卡机一起与支付系统构成一个完整的封闭管理系统。 临时车辆可以通过按钮进入停车场取卡。 出场前付完费后，在出口处插卡读入大门，离场。 固定用户管理中心发卡，在面板上刷卡即可进出停车场。

身份证/ic卡刷卡和纸票系统已在市场上运行多年，具有较强的稳定性。 也是人 ’停车设备的基本印象。 但是，它也有一定的缺点，尤其是在下雨或停车位置不准确的情况下。 这是非常不方便的，如果用户需要无策略地取出卡，这种解决方案很难解决问题。

3. 长途蓝牙和超高频商用停车系统

蓝牙停车场系统是一种使用蓝牙技术的长途识别系统。 这种蓝牙停车场系统可以实现车辆不停车。 它不需要像IC/id卡一样停止和刷卡。 车辆只需要驶入车道。 制动器会自动打开，但这需要您在车辆中安装蓝牙卡。 通常，蓝鸟卡的价格相对较高，在用户数量较少且不需要管理的情况下，它是一种非常好的方法。 如果更多地局限于商业停车场，经济效益和管理效果并不理想。

超高频是一种超高频长途读卡模式。 它使用无线电波频段来识别和管理停车场中的车辆。 通常，停车场使用频带为3-5米的UHF读取器来读取频率。 它是902-928MHz的微波频带。 当然，不同国家对微波频段有不同的规定。 此方法需要确认产品频段不得重贴或与军方及其他频段冲突，以避免不必要的问题。

该设备通常有8个dibi和12个dibi至30dbi可选和配置。

4. 车牌识别停车场

车辆牌照识别 (VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的应用。 车牌识别在高速公路车辆管理中应用广泛。 在电子收费 (ETC) 系统中，它也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。 车牌识别技术要求能够从复杂的背景中提取和识别运动中的车辆车牌。 通过车牌提取、图像处理、特征提取、车牌字符识别等技术，可以识别车辆的车牌号码、颜色等信息。 目前的技术水平，字母和数字的识别率可以达到99.7%，汉字的识别率可以达到99%。 车牌识别技术与电子收费系统 (ETC) 相结合，识别车辆。 过往车辆通过道口时，不需要停车，即可以实现自动识别车辆，自动充电。 在停车场管理上，为了提高出入口车辆的效率，车牌识别针对的是不需要收取停车费的车辆 (如包月货车、内部免费车辆) 和建设无人快车道、免卡、免停车体验。 改变进出停车场的管理模式。

车牌识别的最大优势

答: 停车场出入口非接触进出。

B: 智能数据库管理

C: 通行效率高，安全系数高，可实现人车对比

D: 维护成本低，全部智能化管理，便于网络化集中管理。

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相机受环境影响，识别率无法达到100%。