Comment choisir un plan d'entrée et de sortie de parking approprié?

Ce qui Système de stationnement Est mieux? Cela dépend bien sûr des besoins spécifiques du chantier de construction, des fonctions à mettre en œuvre, des problèmes résolus et des objectifs atteints. C'est la base du plan de configuration. Il est difficile pour les personnes qui débutent dans le système de stationnement de faire un choix plus correct, car elles n'ont peut-être pas un concept complet du système de stationnement. Ils enftirent ’Ne savez pas quel type de système de stationnement il y a, et encore moins quelle comparaison choisir. Bien. Quel genre de système de stationnement y a-t-il? À en juger par le niveau actuel de technologie qui peut être atteint, le système de stationnement peut être divisé en système de stationnement d'identification à courte distance, système de stationnement IC, système de stationnement Bluetooth longue distance, système de stationnement UHF, Système de stationnement LPR , Systèmes de stationnement Anpr et applications émergentes de reconnaissance des plaques d'immatriculation Le système de stationnement est probablement le courant dominant du marché.

1. Système de stationnement d'identification à courte distance

Le système de parking ID adopte un système de balayage de carte d'identité, la carte d'identité est une sorte de carte à puce, il ne peut pas écrire de données, il a un numéro fixe, il peut être utilisé comme une sorte d'identification. Les cartes d'identité sont peu coûteuses et durables. Ils sont largement utilisés dans certains parkings simples. Cependant, parce que leurs données ne peuvent être lues mais ne peuvent pas être écrites, elles ne peuvent plus répondre aux exigences des parkings intelligents. De plus, pour des raisons de sécurité, il a été progressivement utilisé. Carte IC remplacée. Principalement utilisées dans certaines scènes où il n'y a pas de véhicule temporaire, toutes les cartes sont distribuées aux utilisateurs fixes après émission unifiée dans le centre de gestion. La caractéristique est de gérer les utilisateurs émetteurs de cartes attendus, la carte doit être entretenue régulièrement et elle doit être réémise après sa perte.

2. système de stationnement d'IC

Les données de la carte IC sont lisibles et inscriptibles, ont une grande flexibilité, une grande capacité de stockage, associée à une fonction de cryptage, un facteur de sécurité élevé, de sorte qu'il remplace la carte d'identité. À l'heure actuelle, le système de stationnement par carte IC est devenu courant.

La carte d'identité et les cartes IC sont toutes deux des lecteurs de cartes à courte distance, la distance de la carte est presque la même, la différence est principalement dans les fonctions de lecture et d'écriture et de cryptage des données. En termes de prix, les cartes IC sont plus chères que les cartes d'identité.

Le système de carte IC forme généralement un système de gestion fermé complet avec le distributeur de cartes et la machine de déglutition de cartes avec le système de paiement. Les véhicules temporaires peuvent entrer dans le parking avec le bouton pour récupérer la carte. Après avoir payé les frais avant de quitter le terrain, insérez la carte à la sortie pour lire la porte et quitter le terrain. Le centre de gestion des utilisateurs fixe délivre des cartes, et vous pouvez entrer et sortir du parking en glissant la carte sur le panneau.

Les systèmes de balayage de cartes ID/IC et de tickets papier fonctionnent sur le marché depuis de nombreuses années et ont une forte stabilité. C'est aussi les gens ’S impression de base de l'équipement de stationnement. Cependant, il présente également certaines lacunes, notamment lorsqu'il pleut ou que l'emplacement du parking est inexact. Il est très gênant, et si l'utilisateur a besoin de sortir la carte con avec tact, cette solution est difficile à résoudre le problème.

3. systèmes de stationnement commerciaux Bluetooth et UHF longue distance

Le système de stationnement Bluetooth est un système d'identification longue distance qui utilise la technologie Bluetooth. Ce système de parking Bluetooth peut réaliser des véhicules sans s'arrêter. Il n'a pas besoin de s'arrêter et de glisser comme des cartes IC/ID. Les véhicules ont seulement besoin de conduire dans la voie. Le frein s'ouvrira automatiquement, mais cela vous oblige à installer une carte Bluetooth dans le véhicule. Habituellement, le prix de la carte Blue Jay est relativement élevé, et c'est une très bonne méthode lorsqu'il y a un petit nombre d'utilisateurs et qu'aucune gestion n'est requise. S'il se limite plutôt à un parking commercial, les retombées économiques et effets de gestion ne sont pas idéaux.

UHF est un mode de lecture de carte longue distance ultra-haute fréquence. Il utilise des bandes de fréquences d'ondes radio pour identifier et gérer les véhicules dans le parking. Normalement, le parking utilise des lecteurs UHF avec une bande de fréquences de 3 à 5 mètres pour lire la fréquence. C'est la bande de fréquence micro-ondes de 902-928MHz. Bien sûr, différents pays ont des réglementations différentes sur la bande de fréquences micro-ondes. Cette méthode doit confirmer que la bande de fréquence du produit ne doit pas être republiée ou en conflit avec les bandes de fréquences militaires et autres pour éviter des problèmes inutiles.

L'équipement a généralement 8dibi et 12dibi jusqu'à 30dbi en option et configuration.

4. Stationnement de reconnaissance de plaque d'immatriculation

La reconnaissance des plaques d'immatriculation du véhicule (VLPR) est une application de la technologie de reconnaissance d'image vidéo par ordinateur dans la reconnaissance des plaques d'immatriculation des véhicules. La reconnaissance des plaques d'immatriculation est largement utilisée dans la gestion des véhicules routiers. Dans le système de télépéage (ETC), c'est également le principal moyen d'identification de l'identité du véhicule combiné à la technologie DSRC. La technologie de reconnaissance des plaques d'immatriculation nécessite la capacité d'extraire et de reconnaître la plaque d'immatriculation du véhicule en mouvement à partir d'un arrière-plan complexe. Grâce à l'extraction de plaques d'immatriculation, à la processionnisation d'images, à l'extraction de fonctionnalités, à la reconnaissance des caractères de plaque d'immatriculation et à d'autres technologies, le numéro de plaque d'immatriculation, la couleur et d'autres informations peuvent être reconnus. L'état actuel de l'art Le taux de reconnaissance des lettres et des chiffres peut atteindre 99,7%, et le taux de reconnaissance des caractères chinois peut atteindre 99%. La technologie de reconnaissance des plaques d'immatriculation est combinée avec le système de péage électronique (ETC) pour identifier les véhicules. Lorsque les véhicules qui passent passent par le passage à niveau, ils n'ont pas besoin de s'arrêter, c'est-à-dire que l'identification automatique des véhicules et la charge automatique peuvent être réalisées. Dans la gestion des parkings, afin d'améliorer l'efficacité des véhicules d'entrée et de sortie, la reconnaissance des plaques d'immatriculation vise les véhicules qui n'ont pas besoin de facturer des frais de stationnement (tels que les camions mensuels, les véhicules gratuits internes) et de construire des voies rapides sans pilote, gratuitement de cartes et aucune expérience de stationnement. Changer le mode de gestion de l'entrée et de la sortie du parking.

Le plus gros avantage de la reconnaissance des plaques d'immatriculation

R: Entrée et sortie sans contact des entrées et sorties du parking.

B: Gestion intelligente de base de données

C: Efficacité élevée du trafic et facteur de sécurité élevé, qui peut réaliser la comparaison entre les personnes et les véhicules

D: Faible coût de maintenance, toute la gestion intelligente, pratique pour la gestion centrale en réseau.

Bémol

La caméra est affectée par l'environnement et le taux de reconnaissance ne peut pas atteindre 100%.