Por que o pedestre é produzido por tantos fabricantes?

Qual é a diferença de movimento entre a catraca giratória e o portão rápido? O movimento da catraca giratória geralmente adota fricção deslizante, o princípio de quatro rodas e quatro ranhuras, baixa potência de transmissão, posicionamento pela roda e ranhura em 90°, toda vez que o braço oscilante balança, a roda de fenda desliza e esfrega uma vez, e o posicionamento também é baseado na organização fixa. Se o braço encontrar força externa sem equipamento anticolisão, isso danificará diretamente o movimento ou o braço oscilante. Em casos leves, o braço oscilante viola a posição do centro zero e as duas extremidades não estão alinhadas e fora de sincronia Em casos graves, o movimento não pode funcionar normalmente e o braço oscilante se dobra. , O motor adota um motor escovado e a intrusão ilegal causa apenas alarme, mas não trava a catraca. Geralmente, deve-se evitar o golpe em caso de dano de equilíbrio O movimento do portão de alta velocidade adota a operação de ligação da embreagem da válvula eletromagnética e do codificador. A potência de transmissão do motor é alta, ou seja, o coeficiente de transmissão é grande e a potência efetiva máxima do motor é transmitida ao braço oscilante O motor adota motor sem escova ou servo motor, e também pode ser usado motor escovado, quando o braço oscilante é submetido a uma força externa repentina, o braço oscilante se desvia da posição zero, a válvula solenóide bloqueia o portão imediatamente, remove a força externa , e a função do codificador direciona o braço oscilante para retornar à posição zero, formando um reset automático. O portão será bloqueado imediatamente e haverá um prompt de alarme, solicitando a passagem do cartão. O movimento da catraca giratória é diferente do portão de alta velocidade. O portão de alta velocidade não tem atrito e tem uma longa vida útil, enquanto o torniquete giratório tem uma vida útil curta de fricção deslizante e a eficiência de conversão de energia cinética também é diferente. Portanto, eles são fundamentalmente diferentes. Catraca giratória Portão de alta velocidade

O portão de passagem pedestre pode ser dividido em três portão de rolo, portão de balanço, portão de asa, etc. De acordo com o corpo de bloqueio diferente e modo de bloqueio. Principais tipos de portão de passagem de pedestres: 01: três portão de rolos. A porta de três rolos também é chamada de porta de três hastes, portão de três hastes, portão de três rolos, portão de roletes e portão de rolagem. O corpo de captura (haste do portão) é composto por três hastes de metal, com um triângulo espacial. Geralmente, adota tubo de aço inoxidável fechado oco, que é firme e não é fácil de deformar. Prender e liberar são realizados por rotação. O portão de três rolos é o tipo mais antigo de portão, e também é o mais maduro e perfeito até agora, mas é gradualmente substituído por um portão giratório e um portão de asa subsequentes. Em termos de modo de controle de movimento, é dividido em tipo mecânico, tipo semiautomático e tipo totalmente automático. Em termos de forma, pode ser dividido em tipo vertical e ponte. O freio vertical de três rolos tem um volume pequeno e é relativamente fácil de instalar; A ponte três roller gate tem canal mais longo e maior segurança. Vantagens 1. Pode efetivamente realizar o tráfego de uma única pessoa, ou seja, apenas uma pessoa pode passar por vez, com alta segurança e confiabilidade. 2. Baixo custo. 3. Tem forte capacidade à prova d'água e poeira e forte adaptabilidade ao meio ambiente. É adequado para exterior e interior. Desvantagens 1. A largura do canal (refere-se à largura que pode permitir a passagem dos pedestres) é relativamente pequena, geralmente cerca de 500mm. 2. A velocidade do tráfego é relativamente lenta. 3. Restrito pela forma do corpo de bloqueio, não é adequado para pessoas que transportam bagagem para passar. 4. A plasticidade da aparência não é forte e a estética da maioria dos estilos é insuficiente. 5. Haverá colisão mecânica e ruído alto durante a operação da haste do freio do freio mecânico e semi-automático de três rolos de freio, mas não há esse problema para o freio de três rolos totalmente automático. O campo de aplicação é adequado para pedestres comuns e lugares onde o fluxo de pessoas não é grande ou onde os pedestres não se importam muito ao usar, bem como algumas ocasiões ao ar livre com ambiente hostil. 02: o portão de balanço do portão de balanço é geralmente chamado de clap gate na indústria de trânsito ferroviário. A forma de seu corpo impressionante (balanço do portão) é um plano com uma determinada área, perpendicular ao solo, e a prisão e liberação são realizadas girando e balançando. Os materiais do corpo que prende são geralmente de aço inoxidável, plexiglass e vidro temperado, e alguns também usam placas de metal embrulhadas com materiais flexíveis especiais (para reduzir o ferimento de bater nos pedestres). A partir do modo de controle de movimento, ele é dividido em tipo mecânico e tipo totalmente automático. Pode ser dividido em tipo vertical, tipo de ponte e tipo cilíndrico na forma. O tipo vertical e o tipo cilíndrico são pequenos em volume e fáceis de instalar, mas o comprimento do canal é curto e a função do módulo de detecção de pedestres é limitada; O canal de portão de balanço da ponte é mais longo, o módulo de detecção de pedestres tem uma função mais forte e maior segurança. Vantagens 1. A ampla gama de acesso é a maior entre todos os portões, geralmente entre 550mm-1000mm. Alguns produtos de alta qualidade podem ser de 1500mm, o que é mais adequado para pedestres ou bicicletas que transportam bagagens e pacotes, e também podem ser usados como um acesso especial para pessoas com dificuldades de mobilidade. 2. Comparado com o portão de três rolos, o portão de balanço da ponte adiciona um módulo de detecção de passagem de pedestres, que pode efetivamente detectar o alvo de passagem e tem forte capacidade anti-reboque. 3. A plasticidade da forma de aparência é a mais forte entre todos os portões. Os tipos de material de bloqueio do corpo são ricos e a forma do corpo da caixa também é diversificada. É fácil projetar uma forma muito bonita. Portanto, é frequentemente usado em ocasiões high-end, como edifícios de escritórios, edifícios inteligentes, clubes e assim por diante. 4. Não há colisão mecânica durante a operação do pêndulo do freio e o ruído é relativamente pequeno. Desvantagens 1. O custo é alto, especialmente para alguns modelos personalizados especiais, como aumentar a largura do canal e usar o pêndulo do portão de materiais especiais, a dificuldade técnica aumentará muito em conformidade. 2. A capacidade à prova d'água e poeira de alguns modelos é insuficiente, o que é adequado apenas para uso interno, e a adaptabilidade ambiental não é tão forte quanto a do freio de três rolos. 3. Limitada pela forma do corpo que prende, a resistência ao impacto do portão de balanço é menor do que a do portão de três rolos, e a passagem rápida ilegal de pedestres pode facilmente danificar o portão de balanço e o movimento. 4. Se o design do fabricante não for bom, reduzirá muito a confiabilidade do produto e reduzirá a mão de obra anti-pinça e anticolisão para evitar ferimentos pessoais. Ocasiões de aplicação: é aplicável a ocasiões que requerem largura de canal relativamente grande, incluindo ocasiões com mais pedestres ou bicicletas carregando bagagens e pacotes, bem como canais especiais para pessoas com dificuldades de mobilidade. Também é adequado para ocasiões que exigem alta estética. 03: O portão de asa do portão de asa é geralmente chamado de portão de tesoura na indústria de trânsito ferroviário e também chamado de portão de passagem rápida em muitos lugares estrangeiros. Seu corpo de bloqueio (asa de portão) é geralmente plano em forma de leque, perpendicular ao solo, e o bloqueio e a liberação são realizados por meio da expansão. Os materiais do corpo que prende são geralmente plexiglass e vidro temperado, e alguns também usam placas de metal para embrulhar materiais flexíveis especiais (para reduzir o ferimento de bater em pedestres). O modo de controle de movimento é apenas totalmente automático. O formulário é apenas ponte, e o módulo de detecção de pedestres tem uma função forte. Vantagem 1. A velocidade do tráfego é o mais rápido de todos os portões. 2. A largura do canal é entre a porta de três rolos e a porta giratória, geralmente entre 550mm-900mm. 3. A aparência é bonita, e o material da asa do portão é rico. 4. Em caso de emergência, a asa do portão retraia rapidamente para a caixa, o que pode facilmente formar uma passagem livre de obstáculos, melhorar a velocidade do tráfego e facilitar a evacuação de pedestres. Desvantagens 1. O modo de controle é complexo e o custo é alto. 2. Capacidade insuficiente à prova d'água e poeira. 3. A aparência é única e a plasticidade não é forte. 4. Limitada pela forma do corpo que prende, a resistência ao impacto da porta da asa é menor do que a da porta de três rolos. É fácil para os pedestres danificar a asa e o movimento do portão. 5. Os requisitos técnicos para os fabricantes são relativamente altos. Se o design não for bom, a confiabilidade dos produtos e a capacidade anti-pinça para evitar lesões pessoais serão bastante reduzidas. Aplicação: é adequado para ocasiões internas com grande fluxo de passageiros, como metrô e bilheteria da estação ferroviária. Também é adequado para ocasiões que exigem alta estética. Os tipos de portões de passagem de pedestres aplicados em diferentes ocasiões são diferentes, que devem ser determinados de acordo com a situação real. Tigerwong é sábio em pensar, sábio em fazer e disposto a prosperar? Tecnologia de Shenzhen tigerwong Co., Ltd. É uma empresa de alta tecnologia integrando R & D, produção, vendas e serviços, com um capital social de 30 milhões. Ela está sediada na nova área de Longhua, Shenzhen. Seu R & O centro D está localizado no Parque de Ciência e Tecnologia de Nanshan, com 24 filiais e escritórios em todo o país. Os produtos incluem reconhecimento de placa de licença, sistema de gerenciamento de estacionamento, sistema de pesquisa de carro reverso de orientação de estacionamento por vídeo, reconhecimento facial, controle de acesso, atendimento, visitantes e sistema de portão de acesso, etc? A empresa tem forte produto R & D força, equipe de pesquisa científica de primeira classe e equipamentos de produção de ponta. Com o nosso sistema de gestão de qualidade perfeito e pré-vendas, em vendas e sistema de serviço pós-venda, nós ganhamos o elogio unânime de nossos clientes! A qualidade do produto é excelente, a aparência é bonita e requintada, e o sistema é estável e confiável. A empresa é baseada em uma compreensão profunda da tecnologia inteligente, da tecnologia da Internet e da tecnologia da Internet das coisas; A equipe de pesquisa científica é composta por um grupo de talentos jovens, enérgicos e de alta qualidade. Ao mesmo tempo, coopera com universidades famosas nacionais e está comprometida com a inovação contínua e fornecendo aos usuários produtos e serviços de alta qualidade com forte patrimônio técnico.

O portão de passagem pedestre pode ser dividido em três portão de rolo, portão de balanço, portão de asa, etc. De acordo com o corpo de bloqueio diferente e modo de bloqueio. Principais tipos de portão de passagem de pedestres: 01: três portão de rolos. A porta de três rolos também é chamada de porta de três hastes, portão de três hastes, portão de três rolos, portão de roletes e portão de rolagem. O corpo de captura (haste do portão) é composto por três hastes de metal, com um triângulo espacial. Geralmente, adota tubo de aço inoxidável fechado oco, que é firme e não é fácil de deformar. Prender e liberar são realizados por rotação. O portão de três rolos é o tipo mais antigo de portão, e também é o mais maduro e perfeito até agora, mas é gradualmente substituído por um portão giratório e um portão de asa subsequentes. Em termos de modo de controle de movimento, é dividido em tipo mecânico, tipo semiautomático e tipo totalmente automático. Em termos de forma, pode ser dividido em tipo vertical e ponte. O freio vertical de três rolos tem um volume pequeno e é relativamente fácil de instalar; A ponte três roller gate tem canal mais longo e maior segurança. Vantagens 1. Pode efetivamente realizar o tráfego de uma única pessoa, ou seja, apenas uma pessoa pode passar por vez, com alta segurança e confiabilidade. 2. Baixo custo. 3. Tem forte capacidade à prova d'água e poeira e forte adaptabilidade ao meio ambiente. É adequado para exterior e interior. Desvantagens 1. A largura do canal (refere-se à largura que pode permitir a passagem dos pedestres) é relativamente pequena, geralmente cerca de 500mm. 2. A velocidade do tráfego é relativamente lenta. 3. Restrito pela forma do corpo de bloqueio, não é adequado para pessoas que transportam bagagem para passar. 4. A plasticidade da aparência não é forte e a estética da maioria dos estilos é insuficiente. 5. Haverá colisão mecânica e ruído alto durante a operação da haste do freio do freio mecânico e semi-automático de três rolos de freio, mas não há esse problema para o freio de três rolos totalmente automático. O campo de aplicação é adequado para pedestres comuns e lugares onde o fluxo de pessoas não é grande ou onde os pedestres não se importam muito ao usar, bem como algumas ocasiões ao ar livre com ambiente hostil. 02: o portão de balanço do portão de balanço é geralmente chamado de clap gate na indústria de trânsito ferroviário. A forma de seu corpo impressionante (balanço do portão) é um plano com uma determinada área, perpendicular ao solo, e a prisão e liberação são realizadas girando e balançando. Os materiais do corpo que prende são geralmente de aço inoxidável, plexiglass e vidro temperado, e alguns também usam placas de metal embrulhadas com materiais flexíveis especiais (para reduzir o ferimento de bater nos pedestres). A partir do modo de controle de movimento, ele é dividido em tipo mecânico e tipo totalmente automático. Pode ser dividido em tipo vertical, tipo de ponte e tipo cilíndrico na forma. O tipo vertical e o tipo cilíndrico são pequenos em volume e fáceis de instalar, mas o comprimento do canal é curto e a função do módulo de detecção de pedestres é limitada; O canal de portão de balanço da ponte é mais longo, o módulo de detecção de pedestres tem uma função mais forte e maior segurança. Vantagens 1. A ampla gama de acesso é a maior entre todos os portões, geralmente entre 550mm-1000mm. Alguns produtos de alta qualidade podem ser de 1500mm, o que é mais adequado para pedestres ou bicicletas que transportam bagagens e pacotes, e também podem ser usados como um acesso especial para pessoas com dificuldades de mobilidade. 2. Comparado com o portão de três rolos, o portão de balanço da ponte adiciona um módulo de detecção de passagem de pedestres, que pode efetivamente detectar o alvo de passagem e tem forte capacidade anti-reboque. 3. A plasticidade da forma de aparência é a mais forte entre todos os portões. Os tipos de material de bloqueio do corpo são ricos e a forma do corpo da caixa também é diversificada. É fácil projetar uma forma muito bonita. Portanto, é frequentemente usado em ocasiões high-end, como edifícios de escritórios, edifícios inteligentes, clubes e assim por diante. 4. Não há colisão mecânica durante a operação do pêndulo do freio e o ruído é relativamente pequeno. Desvantagens 1. O custo é alto, especialmente para alguns modelos personalizados especiais, como aumentar a largura do canal e usar o pêndulo do portão de materiais especiais, a dificuldade técnica aumentará muito em conformidade. 2. A capacidade à prova d'água e poeira de alguns modelos é insuficiente, o que é adequado apenas para uso interno, e a adaptabilidade ambiental não é tão forte quanto a do freio de três rolos. 3. Limitada pela forma do corpo que prende, a resistência ao impacto do portão de balanço é menor do que a do portão de três rolos, e a passagem rápida ilegal de pedestres pode facilmente danificar o portão de balanço e o movimento. 4. Se o design do fabricante não for bom, reduzirá muito a confiabilidade do produto e reduzirá a mão de obra anti-pinça e anticolisão para evitar ferimentos pessoais. Ocasiões de aplicação: é aplicável a ocasiões que requerem largura de canal relativamente grande, incluindo ocasiões com mais pedestres ou bicicletas carregando bagagens e pacotes, bem como canais especiais para pessoas com dificuldades de mobilidade. Também é adequado para ocasiões que exigem alta estética. 03: O portão de asa do portão de asa é geralmente chamado de portão de tesoura na indústria de trânsito ferroviário e também chamado de portão de passagem rápida em muitos lugares estrangeiros. Seu corpo de bloqueio (asa de portão) é geralmente plano em forma de leque, perpendicular ao solo, e o bloqueio e a liberação são realizados por meio da expansão. Os materiais do corpo que prende são geralmente plexiglass e vidro temperado, e alguns também usam placas de metal para embrulhar materiais flexíveis especiais (para reduzir o ferimento de bater em pedestres). O modo de controle de movimento é apenas totalmente automático. O formulário é apenas ponte, e o módulo de detecção de pedestres tem uma função forte. Vantagem 1. A velocidade do tráfego é o mais rápido de todos os portões. 2. A largura do canal é entre a porta de três rolos e a porta giratória, geralmente entre 550mm-900mm. 3. A aparência é bonita, e o material da asa do portão é rico. 4. Em caso de emergência, a asa do portão retraia rapidamente para a caixa, o que pode facilmente formar uma passagem livre de obstáculos, melhorar a velocidade do tráfego e facilitar a evacuação de pedestres. Desvantagens 1. O modo de controle é complexo e o custo é alto. 2. Capacidade insuficiente à prova d'água e poeira. 3. A aparência é única e a plasticidade não é forte. 4. Limitada pela forma do corpo que prende, a resistência ao impacto da porta da asa é menor do que a da porta de três rolos. É fácil para os pedestres danificar a asa e o movimento do portão. 5. Os requisitos técnicos para os fabricantes são relativamente altos. Se o design não for bom, a confiabilidade dos produtos e a capacidade anti-pinça para evitar lesões pessoais serão bastante reduzidas. Aplicação: é adequado para ocasiões internas com grande fluxo de passageiros, como metrô e bilheteria da estação ferroviária. Também é adequado para ocasiões que exigem alta estética. Os tipos de portões de passagem de pedestres aplicados em diferentes ocasiões são diferentes, que devem ser determinados de acordo com a situação real. Tigerwong é sábio em pensar, sábio em fazer e disposto a prosperar? Tecnologia de Shenzhen tigerwong Co., Ltd. É uma empresa de alta tecnologia integrando R & D, produção, vendas e serviços, com um capital social de 30 milhões. Ela está sediada na nova área de Longhua, Shenzhen. Seu R & O centro D está localizado no Parque de Ciência e Tecnologia de Nanshan, com 24 filiais e escritórios em todo o país. Os produtos incluem reconhecimento de placa de licença, sistema de gerenciamento de estacionamento, sistema de pesquisa de carro reverso de orientação de estacionamento por vídeo, reconhecimento facial, controle de acesso, atendimento, visitantes e sistema de portão de acesso, etc? A empresa tem forte produto R & D força, equipe de pesquisa científica de primeira classe e equipamentos de produção de ponta. Com o nosso sistema de gestão de qualidade perfeito e pré-vendas, em vendas e sistema de serviço pós-venda, nós ganhamos o elogio unânime de nossos clientes! A qualidade do produto é excelente, a aparência é bonita e requintada, e o sistema é estável e confiável. A empresa é baseada em uma compreensão profunda da tecnologia inteligente, da tecnologia da Internet e da tecnologia da Internet das coisas; A equipe de pesquisa científica é composta por um grupo de talentos jovens, enérgicos e de alta qualidade. Ao mesmo tempo, coopera com universidades famosas nacionais e está comprometida com a inovação contínua e fornecendo aos usuários produtos e serviços de alta qualidade com forte patrimônio técnico.

Com a melhoria contínua dos requisitos das pessoas para o sistema de proibição de portas, o escopo de aplicação do sistema de controle de acesso está se tornando cada vez mais extenso e maduro. A aplicação das pessoas do sistema de bloqueio da porta não se limita a um único controle de entrada e saída, mas também requer que ele não só possa ser aplicado ao controle de acesso, gerenciamento de atendimento, alarme de segurança, controle de estacionamento, controle de elevador, automação de edifícios, etc. De edifícios inteligentes ou comunidades inteligentes, mas também pode ser ligado com outros sistemas para melhorar o papel técnico de segurança, também melhora a velocidade de passagem de pessoal e reduz o custo de gestão de pessoal. 1 Qual é o portão de balanço? A estrutura e o princípio do portão de balanço são introduzidos. A composição da estrutura: o portão oscilante é composto de chassis, movimento, braço oscilante e sistema de controle. Seu braço oscilante oscila tanto dentro quanto fora, por isso geralmente é chamado de portão de balanço. É usado em estações, docas, metrôs, fábricas, edifícios, comunidades inteligentes, empresas e instituições e outras ocasiões que precisam realizar a gestão inteligente de canais. Características do produto: com funções de auto-teste de falha e alerta de alarme, é conveniente para os usuários manter e usar; O estado de funcionamento do equipamento pode ser programado online através do pequeno disco de imprensa embutido na placa de controle principal; Função anti-colisão: quando o braço oscilante é bloqueado durante o reset, O motor parará automaticamente de trabalhar dentro do tempo especificado, e a força é muito pequena; Função anti-impacto: quando o sinal de abertura não é recebido, o braço oscilante será travado automaticamente; O braço oscilante é sincronicamente ajustável (para duplo balanço); O braço oscilante tem a função de reset automático. Depois de abrir o portão, se ele não passar dentro do tempo especificado, o sistema cancelará automaticamente a permissão do usuário para passar esse tempo; O portão de balanço é desligado e normalmente aberto para atender aos requisitos de gerenciamento de incêndio; Ele pode ser conectado com uma variedade de equipamentos de leitura de cartões para receber sinais de interruptor de relé; O portão de balanço é dividido em balanço bidirecional, pessoal de controle unidirecional e bidirecional dentro e fora; Controle remoto e gerenciamento podem ser realizados diretamente através do computador de gerenciamento; Atraso de reinicialização automática, O padrão é o reset automático 5 segundos após a abertura; 2 O que é o portão da asa? A estrutura e o princípio do portão da asa são introduzidos. Wing gate é comumente usado em metrô, estação, aeroporto, parque, dormitório e outras passagens para gerenciar o fluxo de pessoas. Como sua imagem externa é a águia abrindo suas asas, geralmente é chamada de porta asa. 1. O freio da asa é composto principalmente de chassis, movimento, braço da asa, sistema de controle, sensor e equipamento de controle. O movimento é o componente central do braço da asa, que controla o fluxo de pessoas controlando a ascensão e queda do braço da asa através da parte mecânica. O braço da asa é o atuador do portão da asa. A liberação ou não é realizada através do levantamento do braço da asa. O sistema de controle e o equipamento de controle são o núcleo do portão da asa. Depois que o sinal recebido é processado, ele envia um sinal para o atuador para controlar o fluxo de pessoas. O sensor geralmente adota o sensor infravermelho, que é instalado na frente do portão da asa. Quando alguém chega à posição ou outra informação chega, ele gera um sinal e o envia para o sistema de controle para processamento. 2. Função do portão da asa o portão da asa não deve ter a função de auto-teste de falha e alarme, o que é conveniente para os clientes manterem o portão da asa; O estado de funcionamento do equipamento pode ser programado através das chaves no painel de controle principal; O braço da asa será reiniciado novamente no momento padrão em caso de resistência durante a reinicialização; Quando não há sinal, o braço da asa é travado para evitar a colisão; O freio da asa é aberto após falha de energia e fechado após a alimentação; Controle único e bidirecional; Tem função de contagem, etc. Se é portão de balanço ou portão de asa, geralmente chamamos de portão de canal.

Mais e mais vermes se tornaram aventuras no sistema de reconhecimento de placas. No entanto, uma polícia eletrônica tão poderosa é implantada. Em vez de pensar em como evitar o olho eletrônico, a maneira mais apropriada é lembrar as regras de trânsito, esperar mais durante a condução e ser civilizado e cortês. É claro que, embora seja comum que os carros deixem as pessoas, os pedestres também devem partir de si mesmos, cumprir as regras de trânsito, atravessar a estrada com eficiência e não correr pelos semáforos. Quando carros e pessoas podem cumprir conscientemente as regras de trânsito e ter mais humildade, um ambiente de tráfego civilizado e harmonioso será formado. Xiaobian recebeu uma mensagem no início da "polícia de trânsito de Shenzhen". Recentemente, depois do trabalho um dia. Fiquei surpreso e cliquei. Com certeza, recebi a passagem e o motivo da recompensa afirmava que era um pedestre que não era cortês. Passei pelo recente comportamento de direção em minha mente e ainda não me lembrava onde estava o "crime". Cliquei na "imagem ilegal" com a imagem e a verdade. Em um cruzamento giratório sem semáforos vermelhos, fui pego pelo olho eletrônico e as evidências no local do pedestre que não era cortês foram deduzidas por 3 pontos. Uma multa de 500 quebrou o recorde de zero violações no ano passado. A principal razão pela qual eu não parei e caí foi que não havia semáforos aqui. Lembrei-me do momento em que fui pego. O pensamento inercial julga independentemente que ainda há uma distância entre pedestres e veículos. O tráfego normal não afetará os pedestres que cruzam as passagens de zebra. Presumivelmente, essa situação também acontece com outros motoristas. No entanto, se um pedestre é pego na passadeira pelo olho eletrônico, outra situação é que muitos motoristas costumam diminuir a velocidade ao ver um pedestre passando na passadeira. Mesmo que o veículo diminua a velocidade, mas não pare imediatamente, o proprietário ainda será considerado ilegal e punido. O problema de dar lugar aos pedestres nas travessias de zebra, que tem sido ignorado por muitos motoristas, foi muito ampliado desde que várias aldeias reforçaram a investigação e a punição de pedestres que não deram lugar a pedestres nas passareiras de veículos motorizados. No sistema de reconhecimento de placas, há muitos julgamentos subjetivos de motoristas sobre as condições da estrada naquele momento. No entanto, na verdade, os regulamentos de trânsito são muito mais rigorosos do que os antigos motoristas consideram isso garantido. Diminua a velocidade; Quando um pedestre está passando pela faixa de pedestres, de acordo com o Artigo 47 da lei de segurança rodoviária da República Popular da China, quando um veículo motorizado passa pela faixa de pedestres. Você deve parar e ceder. Quando um veículo a motor passa por uma estrada sem sinais de trânsito, deve evitar que os peões atravessem a estrada. De acordo com os regulamentos de trânsito relevantes, as condições reais de tráfego de interseção. Você pode aprender mais com o diagrama abaixo. Acredito que deve ser capaz de fazer amigos que dirigem se lembrarem com mais clareza. Situação 1: os veículos motorizados que passam pelas faixas de pedestres devem diminuir a velocidade. Quando um veículo motorizado passa por uma faixa de pedestres, de acordo com o artigo 47 da lei de segurança rodoviária: quando um veículo motorizado passa por uma faixa de pedestres. Mesmo que nenhum pedestre esteja atravessando a rua, eles devem diminuir a velocidade. Se um pedestre entrar na passadeira, ele só poderá ser conduzido depois que o pedestre passar pela área correspondente do veículo motorizado. Situação 2: há um cinturão de isolamento verde no meio da estrada, e os pedestres estão andando no meio da linha de faixa de pedestres e não cruzam a linha de extensão virtual do cinturão verde no caminho. Os veículos motorizados na pista 1 da figura precisam parar e ceder quando há um cinturão de isolamento verde no meio da estrada. Veículos motorizados em 2 faixas são transitáveis. Quando os pedestres cruzam a linha de extensão virtual do cinturão verde na figura, todos os veículos motorizados em 12 faixas devem parar e ceder. Caso 3: o pedestre não atravessa o cinturão verde. Quando o pedestre não atravessa a linha de extensão virtual do cinturão verde no caminho, fica em quatro faixas de mão dupla. Os veículos motorizados na pista 2 devem parar e ceder, e os veículos motorizados na pista 1 podem passar. Se os pedestres cruzarem a linha de extensão virtual do cinturão verde no caminho, todos os veículos a motor na faixa 12 devem parar e ceder. Do ponto de vista da segurança (dirigir com segurança e prevenir punições), em suma. Não importa se há semáforos ou travessias de zebra, o sistema de reconhecimento de placas vai desacelerar primeiro e parar em segundo, desde que o veículo corra para o cruzamento e veja que um pedestre desceu da calçada para atravessar a rua. Afinal, diante da sorte, você pode ter subestimado o nível de poder do "e-police", então é melhor não testá-lo facilmente.

A China entrou no estágio de desenvolvimento geral, e a ciência e a tecnologia entraram na vanguarda do mundo. No entanto, ainda podemos ver relatos de postes de portão quebrando carros e pedestres de várias mídias e online. É porque a tecnologia de portão doméstico é relativamente atrasada, ou por causa de outras operações anormais, siga Xiaobian para encontrar o motivo. Exemplo de caso 1: um pedestre segue o carro pelo portão, o portão cai e as pessoas são esmagadas. Sr. Yang e sua esposa saíram do supermercado no estacionamento da comunidade. Eles seguiram um carro sob o portão automático elevado do estacionamento. Inesperadamente, o portão de repente caiu, não conseguiu se esquivar e caiu no chão. Depois de consultar um médico, eles foram considerados como tendo quebrado a pélvis. A mesma coisa aconteceu com a Sra. Bao. Há mais de dez dias, o portão da comunidade havia sido erguido. Sra. Bao pensou que o portão não havia sido reparado e não poderia descer automaticamente, então ela seguiu o carro e foi atingida por uma ferida de 5cm pela haste abaixada do portão. Caso 2: o portão foi erguido e os pedestres passaram. O guarda não viu ninguém e fechou diretamente, ferindo os transeuntes. Depois de olhar para trás, para a vigilância por vídeo na entrada e saída da comunidade, o Sr. Zhang, um segurança, disse que, como havia um problema com a perspectiva do Pavilhão de segurança, ele se concentrou em se havia veículos na frente da câmera do portão e não percebeu os transeuntes, resultando no fenômeno de que o portão vara atingiu as pessoas. Caso 3: o carro na frente já passou. Depois que o display mostrar as informações da placa, dirija até o portão do corredor. Inesperadamente, o carro foi esmagado. Sr. Li lembrou que o carro foi esmagado e disse que ele estava dirigindo normalmente, não seguindo o carro. A barra do portão da estrada caiu repentinamente, o que obviamente era um problema com o equipamento do portão da estrada. Quer se trate de não conformidade dos transeuntes com as regras de trânsito, operação inadequada do pessoal de gestão ou problemas de equipamento, parece que há muitas razões para quebrar carros e pessoas no portão, mas na análise final, ainda é porque a máquina do portão não é inteligente o suficiente! O portão geral do estacionamento tem a função de veículos anti-esmagamento. O princípio é que a haste do portão trabalha em conjunto com a bobina do veículo de detecção de solo para detectar se há veículos no solo. Quando há veículos, a haste do portão não cairá, desempenhando o papel de anti-esmagamento. Mas a máquina acabará por ter problemas inesperados. Como o Sr. Li, o veículo ainda está esmagado no chão. A bobina de indução de solo não pode detectar pedestres porque detecta objetos de metal, por isso vai atingir as pessoas. Neste caso, não há solução eficaz? Tigerwong tem se concentrado na indústria de estacionamento por 17 anos e independentemente desenvolvido e produzido sistema de estacionamento, portão automático, equipamento de canal e outros produtos. O produto da porta de barreira tem um design de esmagamento quadrado fino, com aumento de alta sensibilidade embutido limitado e função de rebote de pressão. O controlador integra interfaces de detecção de solo e esmagamento quadrado infravermelho, a bobina de detecção de solo detecta o veículo anti-esmagamento e a função infravermelha detecta o anti-esmagamento de pedestres. Além disso, a barra de barreira pode ser equipada com barra anti-esmagamento com tira de borracha espumada. A barra de barreira de camada dupla não deve ferir veículos ou pedestres. O fornecedor de equipamentos de estacionamento Tigerwong tem se concentrado em equipamentos de estacionamento por muitos anos! Se você tiver alguma dúvida sobre o sistema de estacionamento, bem-vindo a consultar e se comunicar.

Com o desenvolvimento da economia, a demanda das pessoas por segurança nas viagens também está aumentando. A segurança e a conveniência do sistema de portão de canal para pedestres o tornam cada vez mais amplamente utilizado. Atualmente, sistemas relevantes estão em uso em comunidades, campi, canteiros de obras, estações e prédios de escritórios. Melhorar a gestão de pessoal de grandes edifícios de escritórios. O sistema inteligente de portão de acesso para pedestres é instalado na entrada e saída de grandes edifícios de escritórios, o que pode gerenciar efetivamente o acesso de edifícios de escritórios e melhorar a segurança de edifícios de escritórios. Vários conjuntos de portões de acesso de duas vias são colocados na entrada e saída principal do edifício de escritórios. Os funcionários internos do prédio de escritórios podem entrar e sair livremente através do cartão de funcionário interno emitido pela central do sistema de cartão do escritório para evitar o assédio dos funcionários internos por vendedores externos. Nos últimos anos, acidentes frequentes no campus têm atraído a atenção social. As empresas também estão considerando como fornecer melhor proteção para as crianças. O estabelecimento de passagem segura no campus é a solução nesse sentido. A tecnologia RFID é usada no canal inteligente do campus. Quando um aluno passar pelo portão da escola com um desenho eletrônico, a identidade do aluno será identificada no equipamento colocado ao redor do portão da escola. Os colegas enviarão com precisão as informações do aluno que entrar na escola para os pais na forma de mensagens de texto seguras. Melhorar a gestão de pessoal no canteiro de obras. A equipe no canteiro de obras é confusa e a carga de trabalho específica e a eficiência do trabalho são difíceis de contar. Através da instalação do portão de acesso inteligente, é de grande importância prática registrar e integrar o acesso do pessoal de engenharia, resumir os dados que podem ser efetivamente dominados e realizar análises científicas, de modo a melhorar a eficiência e o nível de gerenciamento. O uso do sistema também pode gerenciar de forma eficaz os trabalhadores da obra, alimentação e gerenciamento de materiais, de modo a evitar a perda de bens no canteiro de obras.

Portões de acesso de pedestres muitas vezes podem ser vistos na vida cotidiana, como metrô, pontos turísticos, estações, prédios de escritórios e outros lugares têm aplicações de portão de acesso em larga escala. Em seguida, vamos apresentar o modo de funcionamento do sistema de portão de acesso de pedestres do prédio de escritórios. Primeiro, o portão de acesso para pedestres é um dispositivo que controla visitantes estrangeiros por meio da função de controle de canal. Quando houver visitantes estrangeiros, os visitantes devem se dirigir primeiro à recepção para explicar os motivos da visita, e a recepcionista da recepção entrará em contato com os respondentes através do telefone interno do prédio para confirmação. Após receber a confirmação e feedback do entrevistado, a recepcionista faz o cartão de visitante através do equipamento emissor do cartão, insere os dados de identidade do visitante (carteira de identidade ou carteira de trabalho, etc.) do visitante através da câmera HD instalada na recepção, e salva as informações da imagem de identidade do visitante no banco de dados; De acordo com as informações fornecidas pelo entrevistado, a recepcionista da recepção abrirá as permissões correspondentes aos visitantes (como controle de acesso ao elevador, controle de acesso à sala do entrevistado, consumo do restaurante, etc.) e definirá o limite de tempo para os visitantes. Quando as informações como informações de identidade do visitante e autoridade do visitante são inseridas, a oportunidade de emissão automática de cartões emitirá cartões automaticamente. Os visitantes passam o cartão de visitante com a autoridade correspondente e passam pela entrada e saída equipadas com portão de canal pedonal inteligente. Ao sair do local, quando os visitantes saem do edifício pelo portão de acesso pedonal novamente, o dispositivo de recolha automática de cartões temporários é colocado na porta de acesso. Os visitantes só precisam inserir o cartão no coletor automático de cartões. Quando as informações do cartão estiverem inconsistentes, a luz amarela do equipamento do portão do canal de pedestres acenderá e um alarme soará para informar a equipe para lidar com o problema.

Já discutimos a importância dos portões no controle de acesso antes, mas você também deve escolher um sistema de controle de acesso para seus portões. Um interfone de porta é o tipo mais robusto de controle de acesso para portões. Os portões estão ligados à necessidade de um sistema de controle de acesso, como pode ser visto nos teclados dos lojistas, que controlam a entrada e saída do portão. Para auto-armazenamento, você não deve apenas fornecer códigos de portão para inquilinos, mas também privar inquilinos inadimplentes de acesso ao portão. Um sistema de segurança de acesso ao portão tem um punhado de sistemas de segurança de portão que podem se comunicar com o sistema de software de gerenciamento de sua instalação para revogar automaticamente inquilinos atrasados" Acesso ao portão e atribuir o código do portão a um novo inquilino. As travas de segurança são uma parte essencial das instalações industriais com acesso restrito. Os controles de acesso em prédios de apartamentos oferecem proteção adicional para crianças brincando ao ar livre e animais de estimação que fogem de casa. Um sistema de controle de acesso ao portão dá aos inquilinos uma sensação de segurança, melhora a experiência dos inquilinos e aumenta a probabilidade de eles renovarem seus arrendamentos. Um portão de segurança automático é projetado para garantir que o acesso às instalações designadas seja restrito ao pessoal autorizado. Você pode instalar um sistema de acesso de portão na entrada para pedestres e carros. Os sistemas de controle de acesso permitem que você visualize o histórico completo de sua entrada e saída em seu dispositivo móvel e abra e feche suas portas de qualquer lugar do mundo, facilitando o acompanhamento remoto de suas instalações. Um sistema de controle de acesso é um portão que permite que os visitantes solicitem acesso aos objetos. Existem muitos tipos de sistemas de controle de acesso que funcionam verificando credenciais e um sinal de segurança de que o portão está aberto. Em caso de perturbação ou emergência, dispositivos especiais de acesso permitem à polícia e aos bombeiros um acesso rápido às instalações a qualquer hora do dia ou da noite. Os sistemas de controle de acesso de pedestres são projetados e programados para reconhecer, distinguir e fornecer acesso rápido aos usuários sem a necessidade de autorização credenciada. A última localização possível para sistemas de controle de acesso padrão é o botão de saída, que pode incluir sair da propriedade a pé ou pressionar um portão de entrada aberto. Se for fornecido um portão de pedestres separado, o portão de acesso pode ser parcialmente ajustado para que seja aberto ao tráfego de pedestres. Os riscos de segurança podem ser alcançados por lacunas nos postes e colunas elétricas ao pressionar o botão. Quando um portão elétrico entra em operação, ele prende o braço que passa pelo vão entre o portão elétrico e o poste ou pilar até que o vão seja fechado. Os elementos da porta incluem um ponto de alarme que indica quando a porta está aberta e a permissão é solicitada, um sensor de saída que permite destravar a porta por dentro e uma saída que aciona um alarme. Quando o parquímetro abre, um portador de cartão válido deixa seu cartão no pedestal do leitor de cartão enquanto sai da garagem. Ele entra na área do portão, abaixa a janela, tira o cartão do pedestal e o apresenta ao leitor de cartões na garagem. A eficácia de um portão ou cerca depende do tipo de gestão da propriedade e dos controles existentes. Costumamos chamar esse controle de acesso físico de controle de acesso, mas o distinguimos do controle de acesso, que impede as pessoas, por exemplo, de entrar em uma sala virtual ou fazer login em uma rede de computadores. Portões de controle FOB, portas RFID e sistemas de TI protegidos por senha funcionam todos de acordo com os mesmos princípios gerais. Há uma tendência no setor de construção de apartamentos de não usar a palavra "segurança" para portas de pedestres ou veículos. Alguns sistemas de portões são chamados de portões de segurança, portões de acesso restrito, portais de acesso controlado e muitos outros. A indústria de apartamentos e aluguéis acredita que os gerentes não devem ter voz na vedação dos portões de acesso por razões de segurança e que o proprietário deve ser protegido de responsabilidade civil. Um dos primeiros passos é encontrar um portão de segurança de alta qualidade para venda, pois oferece um método econômico de controle de acesso. Se você mora em um apartamento compacto onde o portão fica na calçada, as portas giratórias podem ser um problema, pois ocupam muito espaço e não precisam de espaço para abrir e fechar. Ao olhar para as opções à venda, pode ser tentador escolher um portão de segurança mais barato. Dependendo da localização do seu sistema, larguras e limites de altura podem ser considerados ao selecionar um modelo de porta. Instituições em áreas urbanas, por exemplo, tendem a ter menos espaço para bloqueio do que aquelas em áreas rurais remotas. Você deve levar em conta quanto espaço seu sistema tem para cercas, a largura do portão e a profundidade da altura da construção. Em algumas áreas, a intenção é reduzir o crime e manter os moradores seguros, erguendo barreiras significativas ao tráfego não autorizado de pedestres e veículos. Outras comunidades de apartamentos estão adicionando um sistema de portão como barreira para impedir a entrada de propriedades criminosas e moradores que pagam aluguel. Para portões de entrada de caminhões, você precisa de uma base ajustável de altura dupla ou uma base ajustável de altura única, que é usada para acessar o carro. Vale ressaltar que muitos fabricantes oferecem seminários de produtos em feiras e em revendedores autorizados. Alguns dos programas são oferecidos sob demanda, dependendo do tamanho do grupo, enquanto outros são executados por revendedores e exigem inscrição prévia. Alguns assumem a forma de workshops e seminários, mas muitos oferecem experiência prática com os próprios produtos, o que pode ser uma maneira útil de experimentá-los antes de comprar.

Os centros de pedestres são usados ​​em centros de transporte movimentados, como metrôs, estações de trem, aeroportos e terminais de ônibus. Eles são usados ​​para controlar pessoas e tráfego na entrada para fins de segurança e identificação, razão pela qual são usados. Dois dos modelos de portas mais comuns para regular o tráfego de pedestres são os portões giratórios e os portais de pedestres. Com entradas humanas, portas giratórias se abrem e se estendem em uma determinada direção, de modo que apenas uma pessoa ou grupo tenha acesso ao mesmo tempo. Como sua contraparte semelhante a um veículo, a porta de pedestres se assemelha a uma porta, pois consome espaço vertical quando usada. Complexos comerciais e residenciais possuem diferentes requisitos de controle de acesso, que exigem diferentes tipos de portões. Os estabelecimentos comerciais têm requisitos de segurança rigorosos, enquanto os edifícios residenciais permitem volumes de tráfego mais elevados do que a maioria dos apartamentos. Uma porta que só pode abrir em uma direção, ou uma porta que abre em ambas as direções, pode ser controlada por um aplicativo de controle. Como resultado, os portões de segurança comerciais tendem a ser mais rápidos, duráveis ​​e fáceis de operar do que os portões de entrada residenciais. Ao avaliar as medidas de controle de acesso, os gerentes do local devem considerar custos, facilidade de instalação, requisitos de desmontagem e armazenamento e variabilidade estética. As respostas a essas perguntas influenciarão na escolha do controle de acesso para uma determinada área. Acesso de controle de Ohio, Inc. é líder há mais de três décadas no fornecimento de catracas na altura da cintura e portões acessíveis ADA para projetos importantes. Seja em estádios, centros de convenções, escritórios corporativos, museus, bases militares, instalações governamentais ou industriais, fornecemos serviços confiáveis ​​há anos. A Sentronic International fornece catracas de alta qualidade e soluções completas de controle de acesso há mais de um século. O Acesso Automático Rápido ajuda você a descobrir como adaptar nossas catracas e portões giratórios às suas necessidades e como integrá-los a outros sistemas de controle de acesso para ajudar a gerenciar suas preocupações exclusivas de pedestres, tráfego e segurança. Dispomos de uma vasta gama de modelos de portões manuais, guarda-corpos, guarda-corpos e outros sistemas de controlo de tráfego para a máxima segurança em locais industriais. As soluções de portões e catracas da Paladin Outfit resolvem necessidades de negócios, como controlar entradas não autorizadas de veículos e pedestres sem impedir o fluxo adequado de tráfego. As soluções de controle de acesso de pedestres de alta qualidade da Rapid Automatic Access incluem catracas de altura total, catracas de altura do quadril, portões giratórios, portões de barreira e barreiras planas instaladas por técnicos experientes. A estrada está aberta ao tráfego de veículos durante a semana, mas só se torna uma zona pedonal nos fins de semana e eventos especiais. As remessas de carga para transportadoras comuns chegam em 32 a 40 semi-tratores. Se tais catracas são utilizadas em ruas estreitas, a instalação de uma parede é relativamente simples [5]. A desvantagem é que algumas pessoas pulam a catraca, o que é muito comum no metrô de Moscou e em outros sistemas de transporte de massa na Rússia. Um torniquete de tripé montado na parede é um local adequado, mas a montagem no chão torna-se impossível. As catracas ópticas são uma combinação de suporte de segurança, catraca de barreira e catraca óptica. Um braço simples ou duplo pode ser solto para funcionar como uma catraca óptica. A catraca de altura total é a maior versão da catraca com 2,1 m e se assemelha a uma porta giratória em termos de operação, eliminando o estilo de pular a catraca na altura do quadril. Funciona como uma porta giratória, pois não permite que ninguém entre ou saia. Portas giratórias de segurança, portas giratórias e portas giratórias são frequentemente instaladas ou integradas em decorações arquitetônicas. FOBs controlam portões, portas RFID e sistemas de TI restritos por senha de acordo com o mesmo princípio geral. Os sistemas de gerenciamento de tráfego e controle de acesso físico permitem alternar entre o uso de pedestres e veículos. Na rua ou no estacionamento, os veículos dominam o espaço, mas pode ser adaptado para pedestres. Os postes de amarração permitem que pedestres e ciclistas circulem livremente e constituem um obstáculo efetivo ao tráfego de automóveis. Sua simplicidade e utilidade os tornaram uma escolha popular para entradas de parques em prédios e praças. Os dissuasores removíveis também são uma solução econômica para áreas que exigem controle de acesso de longo prazo. Aplicamos nossos muitos anos de experiência e conhecimento na indústria de portas ao planejamento e construção de nossos sistemas de portas residenciais, industriais e pedestres. Fabricados no Gate Depot de acordo com nossas especificações exatas, nossos portões são portões de jardim de aço prontos para envio que fornecem segurança a um preço acessível. Lembre-se que os detalhes de como construímos e instalamos nossos portões sob medida são inteiramente por minha conta, mas eles não são apenas bonitos de se ver, mas também seguros e sólidos, podem ser usados ​​em piscinas, são portões seguros e harmonizam com sua paisagem e seu estilo de vida.