Como a polícia elétrica do sistema de reconhecimento de placas pegou a foto de um pedestre

Mais e mais vermes se tornaram aventuras no sistema de reconhecimento de placas. No entanto, uma polícia eletrônica tão poderosa é implantada. Em vez de pensar em como evitar o olho eletrônico, a maneira mais apropriada é lembrar as regras de trânsito, esperar mais durante a condução e ser civilizado e cortês. É claro que, embora seja comum que os carros deixem as pessoas, os pedestres também devem partir de si mesmos, cumprir as regras de trânsito, atravessar a estrada com eficiência e não correr pelos semáforos. Quando carros e pessoas podem cumprir conscientemente as regras de trânsito e ter mais humildade, um ambiente de tráfego civilizado e harmonioso será formado.

Xiaobian recebeu uma mensagem no início da "polícia de trânsito de Shenzhen". Recentemente, depois do trabalho um dia. Fiquei surpreso e cliquei. Com certeza, recebi a passagem e o motivo da recompensa afirmava que era um pedestre que não era cortês. Passei pelo recente comportamento de direção em minha mente e ainda não me lembrava onde estava o "crime". Cliquei na "imagem ilegal" com a imagem e a verdade. Em um cruzamento giratório sem semáforos vermelhos, fui pego pelo olho eletrônico e as evidências no local do pedestre que não era cortês foram deduzidas por 3 pontos. Uma multa de 500 quebrou o recorde de zero violações no ano passado.

A principal razão pela qual eu não parei e caí foi que não havia semáforos aqui. Lembrei-me do momento em que fui pego. O pensamento inercial julga independentemente que ainda há uma distância entre pedestres e veículos. O tráfego normal não afetará os pedestres que cruzam as passagens de zebra. Presumivelmente, essa situação também acontece com outros motoristas.

No entanto, se um pedestre é pego na passadeira pelo olho eletrônico, outra situação é que muitos motoristas costumam diminuir a velocidade ao ver um pedestre passando na passadeira. Mesmo que o veículo diminua a velocidade, mas não pare imediatamente, o proprietário ainda será considerado ilegal e punido. O problema de dar lugar aos pedestres nas travessias de zebra, que tem sido ignorado por muitos motoristas, foi muito ampliado desde que várias aldeias reforçaram a investigação e a punição de pedestres que não deram lugar a pedestres nas passareiras de veículos motorizados. No sistema de reconhecimento de placas, há muitos julgamentos subjetivos de motoristas sobre as condições da estrada naquele momento. No entanto, na verdade, os regulamentos de trânsito são muito mais rigorosos do que os antigos motoristas consideram isso garantido.

Diminua a velocidade; Quando um pedestre está passando pela faixa de pedestres, de acordo com o Artigo 47 da lei de segurança rodoviária da República Popular da China, quando um veículo motorizado passa pela faixa de pedestres. Você deve parar e ceder. Quando um veículo a motor passa por uma estrada sem sinais de trânsito, deve evitar que os peões atravessem a estrada. De acordo com os regulamentos de trânsito relevantes, as condições reais de tráfego de interseção. Você pode aprender mais com o diagrama abaixo. Acredito que deve ser capaz de fazer amigos que dirigem se lembrarem com mais clareza. Situação 1: os veículos motorizados que passam pelas faixas de pedestres devem diminuir a velocidade. Quando um veículo motorizado passa por uma faixa de pedestres, de acordo com o artigo 47 da lei de segurança rodoviária: quando um veículo motorizado passa por uma faixa de pedestres. Mesmo que nenhum pedestre esteja atravessando a rua, eles devem diminuir a velocidade. Se um pedestre entrar na passadeira, ele só poderá ser conduzido depois que o pedestre passar pela área correspondente do veículo motorizado.

Situação 2: há um cinturão de isolamento verde no meio da estrada, e os pedestres estão andando no meio da linha de faixa de pedestres e não cruzam a linha de extensão virtual do cinturão verde no caminho. Os veículos motorizados na pista 1 da figura precisam parar e ceder quando há um cinturão de isolamento verde no meio da estrada. Veículos motorizados em 2 faixas são transitáveis. Quando os pedestres cruzam a linha de extensão virtual do cinturão verde na figura, todos os veículos motorizados em 12 faixas devem parar e ceder. Caso 3: o pedestre não atravessa o cinturão verde.

Quando o pedestre não atravessa a linha de extensão virtual do cinturão verde no caminho, fica em quatro faixas de mão dupla. Os veículos motorizados na pista 2 devem parar e ceder, e os veículos motorizados na pista 1 podem passar. Se os pedestres cruzarem a linha de extensão virtual do cinturão verde no caminho, todos os veículos a motor na faixa 12 devem parar e ceder. Do ponto de vista da segurança (dirigir com segurança e prevenir punições), em suma. Não importa se há semáforos ou travessias de zebra, o sistema de reconhecimento de placas vai desacelerar primeiro e parar em segundo, desde que o veículo corra para o cruzamento e veja que um pedestre desceu da calçada para atravessar a rua. Afinal, diante da sorte, você pode ter subestimado o nível de poder do "e-police", então é melhor não testá-lo facilmente.