지능형 주차 모드가 자주 나타납니다. 주차 기업은 어떻게 선택해야합니까-Tigerwong Techn

시간이 지남에 따라 많은 도시에서 주차 어려움이 점진적으로 확대되면서 많은 기업들이이 큰 케이크를 보았고 인터넷 플러스 주차 시장에 쏟아졌습니다. 군인 모집 및 인클로저 경쟁. 시간이 지남에 따라 지능형 주차 모드도 증가하고 있습니다. 어떤 종류의 종에 상관없이 더 많은 수가 숫자를 보충 할 것이며 지능형 인터넷 주차 모드가 자주 나타납니다. 주차 기업은 어떻게 선택해야합니까? 현재 국내 인터넷 주차 기업의 주요 유형은 다음과 같습니다. 기업 회사; 지능형 주차 장비 공급 업체; 도시 교통 통제 부서; 박쥐 주로 신생 기업 및 지능형 주차 장비 제조업체, 시 교통 관리 부서는 감독과 관리에 대해서만 책임이 있으며 박쥐는 약간만 관여합니다. 그렇다면 어떤 지능형 주차 모델이 신생 기업 및 지능형 주차 장비 제조업체를 중심으로 개발됩니까? I. 주차 지불: 모바일 지불을 놓는 장비.

현재 전국 자동차 소유권은 170 만 명을 돌파했으며 주차 공간은 6 천 8 백만 개 미만입니다. 그것은 주차의 어려움을 해결하고 주차 과정에서 소요되는 시간을 줄이는 방법이므로 주차 기업은 주차 지불 링크에서 시도한다고 생각합니다. 지능형 장비를 배치하고, 주차장의 주차 프로세스를 업그레이드 및 개선하고 사용자가 온라인으로 지불하도록 안내함으로써 주차 결제 모드입니다. 이 모드는 주차 시간을 어느 정도 절약하고 주차장 관리에 편의를 제공합니다. 병목 현상은 충분한 주차장과 협력하는 방법입니다.

사용자가 온라인으로 주차 요금을 지불하도록 안내하려면 특정 보조금이 필요합니다. 중국의 주차장 수는 매우 커서 보조금 모드로 충당하기가 어렵습니다. 또한 주차 결제 모드 자체는 모방하기 쉽습니다. 플레이어는 거의 모든 도시에서 유사한 기업과 경쟁 할 수 있습니다. 미래에는 독점 지불을 통해 수익을 올릴 가능성이 적고 상상력의 여지가 거의 없습니다. II. 사실, 자동차와 지능형 주차 시스템을 결합하고 데이터를 공유하여 주차 문제를 해결하는 또 다른 방법이 있습니다. 직접 자동차 공장의 전면 로딩 시장에 진입하고 지능형 주차 시스템을 자동차 기계에 연결하십시오. 사용자는 자동차의 중앙 제어 화면에 주차 관련 요구 사항을 실현할 수 있습니다. 그것은 기술과 품질에 대한 높은 요구 사항을 가지고 있습니다. 앱보다 차량 및 기계에 적합한 시스템 소프트웨어를 개발하는 것이 훨씬 더 어렵습니다. 또한 자동차 제조업체는 공급 업체에 대한 엄격한 요구 사항을 가지고 있습니다.

현재이 주차 모드를 갖춘 기업은 거의 없으며 앞으로 많은 상상력이있을 것입니다. III. 모바일 인터넷과 결합: 앱 플랫폼을 핵심으로하는이 모드는 주로 C-end 사용자에게 서비스를 제공합니다. 앱은 무료 주차 공간과 주차 충전 기준이있는 곳을 사용자에게 알리고 탐색 할 수 있습니다. 이 모델의 장점은 작동하기 쉽고 임계 값이 낮다는 것입니다. 그러나 이것 때문에 많은 수의 인터넷 회사가 제한된 시장 케이크를 따르고 공동으로 나눕니다. 이는 사용자 및 데이터 수에 대한 매우 높은 규모의 요구 사항을 가진 모델의 수준을 고르지 않게 만듭니다.

이 모델의 가장 큰 병목 현상은 구현하기가 어렵다는 것입니다. 일부 대규모 기업은 운영하기 쉽지만 다른 주차장은 구현하기가 어렵습니다. 또한 시장에 나와있는 인터넷 주차 기업의 대부분은 독립적이고 완벽한 지능형 주차 소프트웨어 및 하드웨어 시스템을 갖추고 있으며 미래의 상상할 수있는 공간은 제한적입니다. IV. 주차 공간 공유는 개별 소유자의 무료 주차 공간을 활용하여 주차를 해결하는 방법이기도합니다. 주차 공간 공유 P2P 모드는 소유자의 무료 주차 공간을 공유하고, 주차하려는 소유자에게 도킹 서비스를 제공하고, 주차 공간 여유 시간을 활성화하고, 주차 공간의 활용률을 향상시킵니다. 소유자를 위해 수입을 창출하고 소유자가 더 이상 주차하는 것을 어렵게 만듭니다.

이 모델은 유연한 소셜 네트워킹에 의존하는 경향이 있으므로 고객 경험이 좋지 않습니다. 동시에, 주차 공간 공유의 P2P 모드는 필연적으로 부동산 및 주차 관리 회사를 포함 할 것이며, 이는 쉽게 오프라인 푸시의 병목 현상을 형성 할 수 있습니다. V. 주차 대행. 그것은 주인의 차를 주차하는 발레 주차 모드입니다. 이 모드는 주차 대신 수동 주차를 사용하여 소유자가 주차의 어려움에서 완전히 해방 될 수 있도록 소유자의 시간 비용을 절약 할 수 있습니다. 대체 주차 지점에 부착 된 유휴 주차 자원을 활성화하여 공간을 교환 할 수 있습니다. 발레 파킹 모드의 병목 현상은 차량이 오랫동안 소유자의 통제를 벗어났다는 것입니다.

안전과 신뢰는 주인이 발레 주차 모드를 수락하는 주요 장애물입니다. 또한 다른 도시에는 다른 장소에 주차 통증이있을 수 있으므로 재현 할 수 없습니다. 그러나 수익 모델은 상대적으로 명확하고 대상 고객은 높은 시간 가치 자동차 소유자이며 가격 민감도는 낮습니다. 자동차 애프터 마켓도 이익의 초점입니다. 주차 및 유휴 기간 동안 자동차 소유자를 씻고 유지해야합니다.

다른 인터넷 플러스 주차 모드에는 여전히 병목 현상과 도전이 있지만 인터넷 플러스 주차 개발이 필연적으로 업계를 새로운 차원으로 끌어 올릴 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 어떤 모드에 관계없이 미래의 지능형 주차 관리 시스템의 구현에는 주차장, 플랫폼, 자동차 및 자동차 소유자 간의 정보 교환, 주차 자원의 독점 및 부족이 포함됩니다. 지능형 주차 관리 시스템 기업 간의 경쟁이 치열한 제거 전쟁이 될 것입니다. Tigerwong 주차 장비 공급 업체는 수년간 주차 장비에 집중했습니다! 주차 시스템에 대해 궁금한 점이 있으면 상담하고 의사 소통을 환영합니다.