ប្រព័ន្ធ ណែនាំ ទីតាំង Urban Parking ចំណុច ទៅ កាន់ លំបាក នៃ ការ ដោះស្រាយ និង នឹង ធ្វើ ឲ្យ គ្មាន គំរូ

ជា ផ្នែក សំខាន់ នៃ ប្រព័ន្ធ បញ្ជា ហើយ នឹង ត្រូវ បាន ប្រើ ទូទៅ ក្នុង ការ ដោះស្រាយ ទីក្រុង ។ ការ ប្រើ ប្រព័ន្ធ ការ ដឹក នាំ ទីតាំង វែកង់ បង្កើន ការ ប្រើប្រាស់ សមត្ថភាព ដើម និង ទទួល ប្រយោជន៍ សាធារណៈ និង សាស្តា ល្អ ល្អ ។ តាមរយៈ ការ ប្រើ ប្រព័ន្ធ ណែនាំ ពី ទីតាំង ហៅ កណ្ដាល ។ ការ ផ្ដល់ សេវា ណែនាំ កណ្ដាល អាច ធ្វើ ឲ្យ កម្រិត សេវា ប្រសើរ កម្រិត សេវា នៃ កញ្ចប់ កណ្ដាល បង្កើន អត្រា ការ ប្រើប្រាស់ នៃ ទំហំ កញ្ចប់ ។ និង បង្កើត រូបភាព ល្អិត នៃ សេវា កម្រិត ខ្ពស់ នៃ សេវា ចិត្ត ប្រព័ន្ធ ណែនាំ ទីតាំង វែកញែក ដែល បាន រចនា និង បង្កើត ដោយ tigerwong ពន្យល់ លក្ខណៈ សម្បត្តិ របស់ វា ពី មុំ ច្រើន ៖ ១. ពី ទិដ្ឋភាព របស់ អ្នក ប្រើ ៖ រចនាសម្ព័ន្ធ ធម្មតា ការ ស្ថាបនា សម្រាំង ងាយស្រួល ការ បំបាត់ កំហុស រហ័ស សុវត្ថិភាព ខ្ពស់ និង ការ ប្រើ រហ័ស ។ 2. ពី ទស្សន៍ របស់ អ្នក គ្រប់គ្រង ៖ ងាយស្រួល ការ ប្រតិបត្តិ និង ថែទាំ ដឺអិត ខ្ពស់ ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ អាច ផ្ដល់ គុណភាព ខ្ពស់ សេវា រហ័ស និង សុវត្ថិភាព ហើយ បង្កើត រូបភាព ថ្មី នៃ ការ គ្រប់គ្រង លក្ខណៈ សម្បត្តិ ។ 3. ពី ទស្សន៍ របស់ អ្នក មធ្យោបាយ ៖ តម្លៃ ការ ថែទាំ គឺ ទាប នូវ ការ ប្រកាស ព័ត៌មាន សំខាន់ ។ និង ការ ត្រឡប់ របស់ អ្នក មធ្យោបាយ មាន បែបផែន ដែល បាន បន្ថែម តម្លៃ ។ I. ការ ស្ថានភាព និង ការ រៀបចំ របស់ ប្រព័ន្ធ ណែនាំ នៃ ការ វិភាគ បណ្ដោះ អាសន្ន ប្រព័ន្ធ ការ ដោះស្រាយ ផ្នែក បណ្ដាញ ដែល មាន មូលដ្ឋាន លើ ស្ថានីយ ទម្រង់ រ៉ូ រតេ tpg300 ជា មុន មាន ជាមួយ ៥ ផ្នែក ៖ ប្រព័ន្ធ ណែនាំ ទីតាំង parking lot (parking lot ទទេ ប្រព័ន្ធ ការ ទទួល យក ចន្លោះ ទំហំ); ប្រព័ន្ធ សម្រាំង កណ្ដាល ផ្នែក រត់ ថ... ព័ត៌មាន LED ចេញផ្សាយ អេក្រង់ ដែល បាន ចែកចាយ ក្នុង ផ្លូវ នីមួយៗ និង សហគមន៍ បណ្ដាញ បញ្ជូន ទិន្នន័យ GPRS ចល័ត មជ្ឈមណ្ឌល គ្រប់គ្រង សេវា ទិន្នន័យ ដែល មាន មូលដ្ឋាន លើ ម៉ាស៊ីន បម្រើ អ៊ីនធឺណិត ។

II. ចំពោះ ការ ត្រួត ពិន្ទុ ទំហំ កម្រិត មធ្យោបាយ ពីរ ត្រូវ បាន ដោត នៅ ក្នុង បន្ទះ នីមួយៗ និង ស្ថានីយ រក ទន់ មួយ ត្រូវ បាន ប្រើ ។ ស្ថានីយ ការ ទទួល កម្រិត កម្រិត ច្រើន អាច ត្រូវ បាន បណ្ដាញ តាមរយៈ ប៊ូស CAN នៅ ក្នុង បន្ទះ ច្រើន និង ទិន្នន័យ ដែល បាន ប្រមូល អាច ត្រូវ បាន បញ្ជូន ទៅ បណ្ដាញ អ៊ីនធឺណិត ក្នុង ពេលវេលា ពិត ដូច ទាមទារ តាម ម៉ូឌុល GPRS DTU ដែល បាន តភ្ជាប់ ទៅ លេខ ។ ស្ថានីយ ការ យក ១ នៅពេល តែ មួយ ។ ស្ថានីយ ការ ទទួល ផ្ញើ ព័ត៌មាន ទំហំ ដែល បាន ប្រមូល យក ទៅ កាន់ អេក្រង់ ដែល បញ្ចេញ មូលដ្ឋាន តាម RS485 ។ III. ស្ថិតិ នៃ ចំនួន ទំហំ កញ្ចប់ ទម្រង់ នៅ ក្នុង កន្លែង វិនាទី ។ ស្ថានីយ ការ ទទួល កម្រិត កណ្ដាល ត្រូវ បាន ដំឡើង ក្នុង បន្ទាត់ នីមួយៗ នៅ ក្នុង បញ្ចូល និង ចេញ ពី កន្លែង បញ្ចូល នីមួយៗ និង ស្ថានីយ ការ យក ត្រូវ បាន តភ្ជាប់ ដោយ ប៊ូតុង CAN ។ គ្មាន ។ ស្ថានីយ ការ យក ១ ត្រូវ បាន ដោះស្រាយ ជា មជ្ឈមណ្ឌល ស្ថិតិ ទិន្នន័យ ។

វា ត្រូវ បាន តភ្ជាប់ ជាមួយ ម៉ូឌុល DTU GPRS ដែល អាច ផ្លាស់ប្ដូរ ទិន្នន័យ ដែល បាន ប្រមូល និង ទិន្នន័យ ទំហំ ដែល បាន រាប់ ទទេ ទៅ បណ្ដាញ អ៊ីនធឺណិត ក្នុង ពេលវេលា ពិត ដូច ទាមទារ ។ នៅពេល តែ មួយ ។ ស្ថានីយ ការ យក នីមួយៗ អាច ផ្ញើ ទំហំ វិភាគ នីមួយៗ ទៅ កាន់ អេក្រង់ ទំហំ កញ្ចប់ មូលដ្ឋាន តាមរយៈ RS485 ខ្សែស្រឡាយ ដើម្បី ដឹក នាំ របស់ ម្ចាស់ ។ ស្វែងរក ទំហំ ទទេ រហ័ស ។ ប្រព័ន្ធ ណែនាំ ទីតាំង ផ្ទៃតុ មិន មាន តែ ជា ឯកតា ការ ទទួល ទិន្នន័យ មូលដ្ឋាន ច្រើន បំផុត ក្នុង ប្រព័ន្ធ ដោះស្រាយ សហក រត់ ប៉ុន្តែ ផង ដែរ នាំ ឲ្យ មាន តម្លៃ ដោយ ផ្ទាល់ សម្រាប់ ដោះស្រាយ បញ្ចប់ និង បង្កើន ភាព ល្អ ប្រសើរ ប្រើ នៃ ទំហំ កញ្ចប់ នៅ ក្នុង ប្រតិបត្តិការ ធម្មតា របស់ សារ កណ្ដាល ។ ព័ត៌មាន ទំហំ សារ ចេញ ផ្សាយ អេក្រង់ នៅ ឬ ជិត បញ្ចូល ចូល នៃ សាកល្បង ត្រូវ បាន គ្រប់គ្រង ដោយ ផ្ទាល់ ដោយ ប្រព័ន្ធ រង នីមួយៗ ។ ដែល បន្ថយ ភាព បំបែក របស់ ប្រព័ន្ធ និង បង្កើន ភាព ទុកចិត្ត និង ងាយស្រួល នៃ ការ ប្រើ ប្រព័ន្ធ ។ IV. ព័ត៌មាន LED ចេញ ផ្សាយ អេក្រង់ របស់ ព័ត៌មាន របស់ LED គឺ ជា កម្មវិធី បញ្ចេញ ព័ត៌មាន ណែនាំ មួយ

វា អាច ត្រូវ បាន រៀបចំ ទៅ ជា ទំហំ ខុស គ្នា យោង តាម ផ្ទៃ ខុស គ្នា និង ត្រូវ បាន ដំឡើង លើ ផ្លូវ បណ្ដាញ មេ ឬ បិទ ។ វា មិនអាច ចេញផ្សាយ ព័ត៌មាន កម្លាំង បញ្ជី ប៉ុន្តែ បញ្ចេញ ទិស ដ្រាយ ឬ ចំនួន ចន្លោះ ទទេ នៅ ក្នុង ផ្ទៃ ដើម្បី បង្ហាញ រន្ធ ដើម្បី ជ្រើស ផ្លូវ ដ្រាយ ។ V. ស្ថិតិ ទំហំ កម្រិត មុខងារ មេ របស់ ម៉ូឌុល នេះ គឺ ត្រូវ ផ្ដល់ វិធី មួយ សម្រាប់ កម្មវិធី គ្រប់គ្រង រហូត ដើម្បី យល់ ស្ថានភាព ប្រតិបត្តិការ នៃ ការ ញែក ។ តាមរយៈ សំណួរ ទិន្នន័យ ប្រវត្តិ ក្នុង រយៈពេល ផ្សេង ទៀត យើង អាច យល់ ល្អ ល្អ ប្រសើរ នៃ ការប្រើ កណ្ដាល ក្នុង រយៈពេល ផ្សេង ទៀត ។ ប្លង់ រហូត និង ការ បម្រុង ចន្លោះ កណ្ដាល អាច ត្រូវ បាន រៀបចំ តាម សំណួរ ផ្សេងៗ គ្នា នៃ ផ្ទៃ និង ស្ថានីយ ការ ទទួល ។ វ៉. មជ្ឈមណ្ឌល គ្រប់គ្រង សេវា មជ្ឈមណ្ឌល ទិន្នន័យ គ្រប់គ្រង ទិន្នន័យ គឺ ជា ធាតុ ដែល សង្ខេប និង ដំណើរការ ការ សម្រាំង និង លុប ទិន្នន័យ កោង ទិន្នន័យ ទំហំ ផ្លូវ ។ វា រួម បញ្ចូល មុខងារ ជាច្រើន ដូចជា ការ ទទួល ទិន្នន័យ វិភាគ ទិន្នន័យ និង ការ ដំណើរការ និង ចេញផ្សាយ ព័ត៌មាន ។

ប្រព័ន្ធ សម្រាំង បញ្ហា និង ប្រព័ន្ធ សម្រាំង សម្រាំង សម្រាំង កម្រិត សម្រាំង ដែល បាន បំបែក ក្នុង ផ្នែក ផ្សេងៗ នៃ ទីក្រុង បញ្ជូន ទិន្នន័យ ពេលវេលា ពិត ដែល បាន ប្រមូល ទៅ កាន់ សេវា កាត់ GPRS បន្ទាប់ ពី ម៉ាស៊ីន បម្រើ ដំណើរការ ទិន្នន័យ ដោយ យោង តាម ច្បាប់ ឬ ក្បួន ដែល បាន កំណត់ ជាមុន ។ ព័ត៌មាន លទ្ធផល ដំណើរការ ត្រូវ បាន បោះពុម្ព ទៅកាន់ អេក្រង់ ព័ត៌មាន ចេញ ពី LED ដែល បាន បំបាត់ ក្នុង ផ្នែក ផ្សេងៗ នៃ ទីក្រុង តាម បណ្ដាញ GPRS ។ សម្រាប់ ទិន្នន័យ ដែល បាន ដំណើរការ មួយ ចំនួន ម៉ាស៊ីន បម្រើ អាច ចែករំលែក ទិន្នន័យ ជាមួយ ពិភព ខាងក្រៅ តាម ម៉ាស៊ីន បម្រើ បណ្ដាញ ដូច្នេះ អ្នក ចូលរួម អាច យល់ ព័ត៌មាន ទំហំ របស់ ផ្លូវ ដែល ទាក់ទង តាម រយៈ សេវា សារ ទូរស័ព្ទ ចល័ត ឬ សេវា ខ្លះ សារ ទូរស័ព្ទ ចល័ត មុន ពេល ចេញ ។ ដូច្នេះ បង្កើន អត្រា បង្កើន អត្រា បង្កើន កម្លាំង នៃ ទម្រង់ ចរាចរ ។ VII. ការ ចែក រំលែក ទិន្នន័យ បង្កើត វេទិកា ព័ត៌មាន បញ្ជា រួមបញ្ចូល ស្ថានភាព ពិត នៃ ចំណុច ត្រួត ពិន្ទុ ទំហំ កម្រិត កម្រិត និង ចំណុច កណ្ដាល ទៅ ក្នុង ផែនទី អេឡិចត្រូនិច បង្កើត សេចក្ដី ពិពណ៌នា អ៊ីឡូនីក និង ប្រព័ន្ធ ចេញផ្សាយ ព័ត៌មាន ថាមវន្ត នៃ បណ្ដាញ បណ្ដាញ ចែកចាយ និង បណ្ដាញ ចែកចាយ កណ្ដាញ ចែកចាយ កណ្ដាល និង ត្រួតពិនិត្យ ផ្លូវ ព័ត៌មាន ថាមវន្ត នៃ ការ កញ្ចប់ និង ទំហំ កញ្ចប់ ។ មាន តែ តាម រយៈ វេទិកា នោះ យើង អាច បង្កើត ប្រព័ន្ធ ទំនាក់ទំនង ព័ត៌មាន បញ្ជា ផ្ដល់ ព័ត៌មាន យោង ដែល ងាយស្រួល និង ពេលវេលា សម្រាប់ រន្ធ ផ្នែក បញ្ហា ដើម្បី អនុញ្ញាត ឲ្យ អ្នក ចូល ដំណើរការ ជា សកម្ម និង ចំណុច ប្រសើរ តាម ផ្លូវ ដុំ ។ និង ធ្វើ ឲ្យ ការ ចែកចាយ បញ្ចប់ នៃ ទីក្រុង ។ លក្ខណៈ សម្បត្តិ របស់ ប្រព័ន្ធ នេះ គឺ ត្រូវ គិត ថា មនុស្ស, រន្ធ និង ផ្លូវ ដោយ ពិត ។ បង្កើន ប្រព័ន្ធ ចរាចរ ផ្លូវ ដោយ បង្ហាញ ឥរិយាបថ របស់ អ្នក ប្រើ ផ្លូវ ដោយ ការពារ ការ កម្លាំង កាត់ បន្ថយ ពេលវេលា កន្លែង នៃ រន្ធ នៅ លើ ផ្លូវ ។ ហើយ ចុង ក្រោយ បាន ទទួល យក ការ ចែកចាយ ងាយស្រួល របស់ បញ្ចប់ នៅ ក្នុង ផ្នែក នីមួយៗ នៃ បណ្ដាញ ផ្លូវ ។

ប្រព័ន្ធ គ្រោងការណ៍ ណែនាំ នៃ ទីតាំង ហៅ គំរូ ដែល អាច ត្រូវ បាន រចនា សម្រាប់ ក្រុម ទូរស័ព្ទ ធំ ជាមួយ មួយ ឬ ក្រុម កណ្ដាល តូច ច្រើន ។ វា មាន ភាព បង្កើត ល្អ និង ការងារ ល្អ ល្អ ។ ដែល អាច អនុញ្ញាត ភ្ញៀវ ដែល រង់ចាំ ការ កោត ខ្លាំង ដើម្បី យល់ ព័ត៌មាន ពេលវេលា ពិត នៃ ទំហំ កញ្ចប់ ទទេ នៅ ក្នុង ថ្នាក់ រួច ផ្ទៃ ដូច្នេះ ដើម្បី បញ្ចូល ផ្នែក បញ្ជូន ដំណឹង ដោយ ផ្ទាល់ ។ និង បង្កើន អត្រា ការ ប្រើប្រាស់ នៃ ផ្លូវ បណ្ដាញ និង ចន្លោះ កណ្ដាល ។ ប្រព័ន្ធ ការ គ្រប់គ្រង tiger Wong មាន ក្រុម បច្ចេកទេស មធ្យោបាយ! ប្រសិនបើ អ្នក មាន សំណួរ ណាមួយ អំពី ប្រព័ន្ធ សំហើរ កណ្ដាល ល ។ សូម ស្វាគមន៍ សំណួរ និង ផ្លាស់ប្ដូរ ។