インテリジェント交通駐車場管理システムの開発に関するレビュー-Tigerwong

駐車場管理システムのための中国インテリジェント交通管理産業同盟の第3回年次総会とサミットフォーラム、2018年11月29日。 中国のHuaweiの企業Anping System Departmentの副社長であるLiGuotaoは、「Huaweiの交通エージェント、より良い旅行に役立つ」をテーマに、Huaweiのトレンド判断、パノラマスキーム、インテリジェント輸送の分野における革新的な実践について説明しました。 インテリジェンスとコラボレーションのアップグレードトレンドを開く: 交通管理の分野での情報化は深海地域に入りました。 銀行、税関、その他の情報化レベルの高い分野と比較しても、交通管理の分野における情報化レベルは、常にさまざまな業界の最前線にあります。 交通管理の情報化レベルもこれらの分野より3〜4年進んでいます。これは、交通管理の情報化が深海地域と探査期間に入り、交通情報と調整のアップグレードプロセスを開始していることを意味します。 交通管制の分野での情報化は3つの段階を経験しました: レビュー。 つまり、すべての機器とシステムが分離され、単一の機能を独立して完了します。

フェーズI: シングルポイントとシングルシステムの機器監視フェーズ。 すなわち、ローカルシステム間の相互作用およびリンクが実現される。 第2段階: 複数のシステムのネットワーク化された監視段階。 一定のレベルでデータ共有と衝突を実現します。 つまり、このシステムには、データをインテリジェントに収集し、ビジネスをインテリジェントに分析し、人工知能、クラウドコンピューティング、ビッグデータプラットフォームに基づくインテリジェントなコラボレーションとサービスの第3段階でdecision-making.Theをインテリジェントに支援する機能があります。 交通警察の実際の戦闘能力を大幅に向上させます。 この段階の特徴はAIに基づいています。 現在、交通管理の分野における情報化レベルは、第2段階から第3段階に入っています。 オープンシェアリング、ルーズカップリング、保守的なビジネスモデルは、大規模なプラットフォームでサポートされるエリート戦闘モデルに変わりました。 Huaweiは、この新しい戦闘モードを実現するために交通エージェントを立ち上げました。

交通管理駐車場管理システムのインテリジェントな制御とサービス能力を向上させることが期待されています。 Huaweiトラフィックエージェント: トラフィック管理システムのデジタル化、インテリジェンス、調整を実現] は、現実世界からデジタル世界への地方のトラフィックの進化を促進します。 トラフィックエージェントは、物理的な世界と地方のトラフィックのデジタル世界との間の相互マッピングと協調的な相互作用を実現します。 最終的にはインテリジェントな世界に進化しました。 Li Guotaoは、Huaweiのインテリジェント輸送システムの3つの主要な機能を詳しく説明しました。完了するまでに数か月かかっていたモデルトレーニングプロセスが、現在は数分に短縮されています。インテリジェンス: Huaweiのshengtengteng310およびshengteng910人工知能チップに基づくスーパーコンピューティング能力。

そして、さまざまな革新的なアプリケーションを実現します。 交通情報の過去のスマートカメラホログラフィック認識、コラボレーション: 交通プロセス全体のエンドツーエンドのコラボレーション機能を提供します。 データは、ワイドネットワークを介してデータレイクに送信されます。 最後に、処理され分析されたデータが各アプリケーションシステムに提供され、ビジネスコラボレーションが実現されます。 サービス: 特定のトラフィックシナリオに基づいて実用的なサービスと便利なサービスを提供します。

Huaweiのトラフィックエージェントは、ホログラフィック知覚、ワイドネットワーク、雲の海、深いアプリケーションの4つの部分で構成されています。 1駐車場管理システムのホログラフィック認識: 交通データの全量を認識するための最も強力な計算能力を備えたインテリジェントカメラに基づいて、さまざまな交通シーンや道路状況情報を適応的に調整できます。 Huaweiの人工知能技術は、カメラがより高いレベルの「人と車の道路」認識を実現するのに役立ちます。 交通データを正確に知覚する。 カメラによってキャプチャされたナンバープレートなどの詳細な機能は非常にあいまいな場合があります。 たとえば、交通シーンには一般的な問題点があります。高速で移動する車両、雨や霧の天候、低照度、強い光の環境などです。 トラフィック制御要件を満たすことができません。