ทบทวนการพัฒนาระบบการจัดการลานจอดรถระบบขนส่งอัจฉริยะ-tigerwong

การประชุมประจำปีครั้งที่สามและการประชุมสุดยอดฟอรั่มของพันธมิตรอุตสาหกรรมการจัดการการจราจรอัจฉริยะของจีนสำหรับระบบการจัดการที่จอดรถ29พฤศจิกายน2018. Li Guotao รองประธานฝ่ายระบบ Anping ขององค์กรของ Huawei ในประเทศจีนอธิบายการตัดสินของ Huawei, โครงการพาโนรามาและการปฏิบัติที่เป็นนวัตกรรมใหม่ในด้านการขนส่งอัจฉริยะด้วยธีมของ "Huawei Traffic Agent ให้บริการการเดินทางที่ดีขึ้น" เปิดแนวโน้มการอัพเกรดของสติปัญญาและการทำงานร่วมกัน: ข้อมูลในด้านการจัดการการจราจรได้เข้าสู่พื้นที่น้ำลึก แม้เมื่อเทียบกับธนาคารศุลกากรและสาขาอื่นๆที่มีระดับการแจ้งข้อมูลสูงระดับการแจ้งข้อมูลในด้านการจัดการการจราจรได้รับเสมอในระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรมต่างๆ ระดับการจัดการการจราจรยังเป็น3-4ปีข้างหน้าของสาขาเหล่านี้ซึ่งยังหมายความว่าการแจ้งข้อมูลของการจัดการการจราจรได้เข้าสู่พื้นที่น้ำลึกและระยะเวลาการสำรวจ, และกำลังเริ่มต้นกระบวนการอัพเกรดของหน่วยสืบราชการลับการจราจรและการประสานงาน ข้อมูลในด้านการควบคุมการจราจรมีประสบการณ์สามขั้นตอน: ทบทวน นั่นคืออุปกรณ์และระบบทั้งหมดถูกแยกออกและทำงานได้อย่างอิสระ

เฟส I: ขั้นตอนการตรวจสอบอุปกรณ์ของจุดเดียวและระบบเดียว นั่นคือปฏิสัมพันธ์และการเชื่อมโยงระหว่างระบบท้องถิ่นจะเกิดขึ้น ขั้นตอนที่สอง: ขั้นตอนการตรวจสอบเครือข่ายของหลายระบบ ตระหนักถึงการแบ่งปันข้อมูลและการชนกันในระดับหนึ่ง นั่นคือระบบมีความสามารถในการรวบรวมข้อมูลอย่างชาญฉลาดวิเคราะห์ธุรกิจอย่างชาญฉลาดและช่วย decision-making.The ขั้นตอนที่สามอย่างชาญฉลาด: การทำงานร่วมกันอัจฉริยะและขั้นตอนการบริการขึ้นอยู่กับปัญญาประดิษฐ์คอมพิวเตอร์ระบบคลาวด์และแพลตฟอร์มข้อมูลขนาดใหญ่ ช่วยปรับปรุงความสามารถในการต่อสู้ที่เกิดขึ้นจริงของตำรวจจราจร ลักษณะของขั้นตอนนี้ขึ้นอยู่กับ Ai ปัจจุบันระดับการแจ้งข้อมูลในด้านการจัดการจราจรกำลังเข้าสู่ขั้นตอนที่สามจากขั้นตอนที่สอง การแบ่งปันแบบเปิดการมีเพศสัมพันธ์แบบหลวมและรูปแบบธุรกิจแบบอนุรักษ์นิยมได้รับการเปลี่ยนเป็นรูปแบบการต่อสู้ที่ยอดเยี่ยมซึ่งได้รับการสนับสนุนจากแพลตฟอร์มขนาดใหญ่ หัวเว่ยได้เปิดตัวตัวแทนการจราจรเพื่อที่จะตระหนักถึงโหมดการต่อสู้ใหม่นี้

หวังว่าการควบคุมอัจฉริยะและความสามารถในการให้บริการของระบบการจัดการที่จอดรถการจัดการการจราจรสามารถปรับปรุงได้ Huawei Traffic Agent: ตระหนักถึงระบบดิจิทัลความฉลาดและการประสานงานของระบบการจัดการการจราจร] ส่งเสริมวิวัฒนาการของการจราจรในชนบทจากโลกทางกายภาพสู่โลกดิจิทัล ตัวแทนจราจรตระหนักถึงการทำแผนที่ร่วมกันและปฏิสัมพันธ์ร่วมกันระหว่างโลกทางกายภาพและโลกดิจิทัลของการจราจรในชนบท ในที่สุดก็วิวัฒนาการไปสู่โลกอัจฉริยะ Li Guotao อธิบายคุณลักษณะสำคัญสามประการของระบบขนส่งอัจฉริยะของ Huawei: กระบวนการฝึกอบรมแบบจำลองที่ใช้ในการใช้เวลาหลายเดือนเพื่อให้เสร็จสมบูรณ์ตอนนี้ลดลงเหลือเพียงไม่กี่นาทีปัญญา: พลังคอมพิวเตอร์ซูเปอร์ขึ้นอยู่กับชิปปัญญาประดิษฐ์ shengteng 310และ shengteng 910ของ Huawei.

และตระหนักถึงความหลากหลายของการใช้งานที่เป็นนวัตกรรมใหม่ การรับรู้ภาพโฮโลแกรมของกล้องสมาร์ทในอดีตของข้อมูลการจราจรการทำงานร่วมกัน: ให้ความสามารถในการทำงานร่วมกันแบบ end-to-end ของกระบวนการจราจรทั้งหมด ข้อมูลจะถูกส่งไปยังทะเลสาบข้อมูลผ่านเครือข่ายกว้าง ในที่สุดข้อมูลที่ประมวลผลและวิเคราะห์จะมีให้กับระบบแอพพลิเคชันแต่ละระบบเพื่อให้เกิดความร่วมมือทางธุรกิจ บริการ: ให้บริการในทางปฏิบัติและบริการอำนวยความสะดวกตามสถานการณ์การจราจรที่เฉพาะเจาะจง

ตัวแทนการจราจรของหัวเว่ยประกอบด้วยสี่ส่วนคือการรับรู้โฮโลแกรมเครือข่ายกว้างทะเลเมฆและการประยุกต์ใช้ลึก 1การรับรู้แบบโฮโลแกรมของระบบการจัดการที่จอดรถ: ขึ้นอยู่กับกล้องอัจฉริยะที่มีพลังงานคอมพิวเตอร์ที่แข็งแกร่งที่สุดในการรับรู้ข้อมูลการจราจรเต็มรูปแบบสามารถปรับฉากการจราจรต่างๆและข้อมูลสภาพถนนได้ เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ของ Huawei ช่วยให้กล้องสามารถรับรู้ "ผู้คนและยานพาหนะ" ได้ในระดับที่สูงขึ้น รับรู้ข้อมูลการจราจรได้อย่างถูกต้อง คุณสมบัติโดยละเอียดเช่นแผ่นป้ายทะเบียนที่ถ่ายโดยกล้องอาจมีความคลุมเครือมาก ตัวอย่างเช่นมีจุดปวดทั่วไปในฉากการจราจร: ยานพาหนะที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงสภาพอากาศที่ฝนตกและหมอกการส่องสว่างต่ำสภาพแวดล้อมที่แข็งแรงและอื่นๆ ไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการควบคุมการจราจรได้