지능형 교통 주차장 관리 시스템의 개발에 대한 검토-Tigerwong

주차장 관리 시스템, November 29, 2018 중국 지능형 교통 관리 산업 동맹의 세 번째 연례 회의 및 정상 회담 포럼. 중국 화웨이 기업 Anping 시스템 부서의 부사장 Li guotao는 화웨이의 추세 판단에 대해 설명했습니다. "화웨이 교통 요원, 더 나은 여행 서비스" 를 주제로 지능형 교통 분야의 파노라마 계획과 혁신적인 연습. 정보 및 협업의 업그레이드 추세를 열어 라. 교통 관리 분야의 정보화가 심해 지역에 들어갔다. 정보화 수준이 높은 은행, 세관 및 기타 분야와 비교하더라도 교통 관리 분야의 정보화 수준은 항상 다양한 산업의 최전선에있었습니다. 교통 관리의 정보화 수준도이 분야보다 3-4 년 앞서 있으며, 교통 관리의 정보화가 심해 지역과 탐사 기간에 진입했음을 의미합니다. 교통 정보 및 조정의 업그레이드 프로세스를 시작하고 있습니다. 교통 통제 분야의 정보화는 세 단계를 경험했습니다. 즉, 모든 장비와 시스템은 분리되어 독립적으로 단일 기능을 완료합니다.

단계 I: 단일 지점 및 단일 시스템의 장비 모니터링 단계. 즉, 로컬 시스템 간의 상호 작용과 연결이 실현됩니다. 두 번째 단계: 여러 시스템의 네트워크 모니터링 단계. 특정 수준에서 데이터 공유 및 충돌을 실현합니다. 즉, 시스템은 지능적으로 데이터를 수집하고 지능적으로 비즈니스를 분석하며 지능적으로 3 단계 (인공 지능, 클라우드 컴퓨팅 및 빅 데이터 플랫폼을 기반으로하는 지능형 협업 및 서비스 단계) decision-making.The 지원할 수 있습니다. 교통 경찰의 실제 전투 능력을 크게 향상시킵니다. 이 단계의 특징은 ai를 기반으로합니다. 현재 교통 관리 분야의 정보화 수준은 두 번째 단계에서 세 번째 단계로 진입하고 있습니다. 오픈 공유, 느슨한 결합 및 보수적 인 비즈니스 모델은 대형 플랫폼에서 지원하는 엘리트 전투 모델로 변모했습니다. 화웨이는이 새로운 전투 모드를 실현하기 위해 교통 요원을 시작했습니다.

교통 관리 주차장 관리 시스템의 지능형 제어 및 서비스 기능이 향상 될 수 있기를 바랍니다. 화웨이 교통 요원: 교통 관리 시스템의 디지털화, 정보 및 조정을 실현] 물리적 세계에서 디지털 세계로 농촌 교통의 진화를 촉진합니다. 트래픽 에이전트는 물리적 세계와 농촌 트래픽의 디지털 세계 간의 상호 매핑 및 협력 상호 작용을 실현합니다. 결국 지능형 세계로 진화했습니다. Li guotao는 화웨이 지능형 교통 시스템의 세 가지 주요 기능을 자세히 설명했습니다. 완료하는 데 몇 달이 걸렸던 모델 교육 프로세스가 이제 몇 분으로 단축되었습니다. 지능: 화웨이의 shengteng 310 및 shengteng 910 인공 지능 칩을 기반으로 한 슈퍼 컴퓨팅 성능.

다양한 혁신적인 응용 프로그램을 실현합니다. 교통 정보에 대한 과거의 최종 스마트 카메라 홀로그램 인식, 협업: 전체 트래픽 프로세스의 엔드 투 엔드 협업 기능을 제공합니다. 데이터는 와이드 네트워크를 통해 데이터 레이크로 전송됩니다. 마지막으로, 처리되고 분석된 데이터는 비즈니스 협업을 실현하기 위해 각 애플리케이션 시스템에 제공된다. 서비스: 특정 트래픽 시나리오를 기반으로 실용적인 서비스와 편의 서비스를 제공합니다.

화웨이의 교통 에이전트는 홀로그램 인식, 넓은 네트워크, 구름의 바다 및 깊은 응용 프로그램의 네 부분으로 구성됩니다. 주차장 관리 시스템의 1 홀로그램 인식: 교통 데이터의 전체 양을 인식 할 수있는 가장 강력한 컴퓨팅 능력을 갖춘 지능형 카메라를 기반으로 다양한 교통 장면과 도로 상태 정보를 적응적으로 조정할 수 있습니다. 화웨이의 인공 지능 기술은 카메라가 더 높은 수준의 "사람과 차량 도로" 인식을 달성하는 데 도움이됩니다. 트래픽 데이터를 정확하게 인식합니다. 카메라에 의해 캡처 된 번호판과 같은 상세한 기능은 매우 모호 할 수 있습니다. 예를 들어, 고속, 비 및 안개 날씨, 낮은 조명, 강한 조명 환경 등으로 이동하는 차량과 같은 교통 장면에 공통적 인 고통이 있습니다. 교통 통제 요구 사항을 충족시킬 수 없습니다.