現在、路傍駐車管理には、困難な駐車、任意の駐車、任意の充電という3つの大きな問題があります。
駐車の難しさ: 中国経済の急速な発展と都市化の加速により、自動車などの高級消費財が数千世帯に侵入し始め、都市交通渋滞、駐車困難、違法駐車などの深刻な問題が発生しました。駐車紛争、これは、道路の収容力と駐車リソースの割り当てに課題をもたらしました。
ランダム駐車場: 公共資源のこのランダムな職業は、住民の生活に影響を与えるだけでなく、街の清潔さと美しさにも影響を与えます。 これらの車両の一部は歩道に駐車され、一部は主要な交通道路に駐車されており、人々の通常の通路に影響を与えるだけでなく、交通渋滞や事故を引き起こしやすくなっています。
任意の充電: ほとんどすべてのドライバーが任意の充電と無免許充電の現象に遭遇しました。 料金徴収人は、充電のために幹線道路上の車両を傍受し、交通渋滞を引き起こします。 さまざまな場所での充電価格は異なり、基準は混沌としています。 料金徴収人は車の所有者に請求書を発行せず、徴収した費用を自分のものとして個人的に負担するため、駐車費用が失われ、管理部門の管理費が高くなります。
都市管理者にとって、市内のすべての駐車リソースを管理し、すべての駐車施設の使用を監視および管理し、駐車リソースを合理的かつ最大限に活用し、不十分な駐車リソースと車両の間の矛盾を解決し、利用率を向上させる必要があります。駐車施設と経済的負担を軽減します。
駐車場管理オペレーター: 管理コストと人件費の削減。労働者の作業効率を向上させ、料金徴収人の数を減らします。料金徴収人が駐車料金を差し控えることを避けてください。料金徴収人の損失によって引き起こされる操作上の困難を避けてください。
駐車管理オペレーターにとって、彼らは駐車管理のコストを削減し、適切な人件費を削減し、最大の経済的利益を達成する必要があります。 駐車料金の源泉徴収や請求なしの請求を回避するために、料金徴収人のリアルタイムの監督と管理を実施します。
車の所有者の大多数は、駐車場とリソースを公正に活用し、車をすばやく駐車して拾うことができることを望んでおり、管理者は駐車料金を無差別に請求することなく、高品質の駐車サービスと人間化された管理を提供します。
大多数の居住者にとって、駐車場の効果的な管理は、道路占有の現象を効果的に解決し、居住者の旅行に利便性と安全性をもたらすことができます。
世界の先進国全体で、それらはすべて高度な科学的手段とインテリジェントな機器を使用して作業効率を向上させます。 実用性、信頼性、保守性、および使用の人間化の観点から、次の側面を使用して駐車管理の問題を解決することができます。
1) 駐車時、通行料管理者はケマシハンドヘルドターミナルcp810を介して車両のナンバープレート情報を入力し、車両の写真を撮り、印刷し、ドライバーに駐車通知を発行します。車を拾うとき、料金管理者は運転手に料金通知を印刷して発行します。 充電量は、「サブリージョン、サブピリオド、ステップタイミング」の原理に従って、ハンドヘルド端末によって自動的に計算されます。 収集された駐車および充電情報は、ワイヤレス3Gネットワークを介してリアルタイムで管理センターに送信されます。
2) 料金の調整は、コンピュータシステムを介して実行されます。 料金徴収人の1日あたりの料金は、その日の駐車番号と駐車時間と一致し、料金管理メカニズムを強化するものとします。
3) 道路占有駐車場の申請、承認、停止、キャンセルは、コンピュータープロセスによって管理されるものとします。
4) 駐車中の車両の制御情報を照会し、盗難および強盗の車両、事故脱出車両、廃棄車両、テストされていない車両および関連する車両の自動アラームをサポートして、道路警察が車両を制御および処理できるようにします。
5) 市内の道路占有駐車場の駐車場のデータを分析し、電子地図上の道路駐車レイヤーの確立をサポートし、インテリジェント交通コマンドシステムの都市静的交通管理情報を提供します。
6) 市民カード、バスカード、金融ICカードの支払い機能により、ドライバーに便利な支払い方法を提供します。
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