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Herausforderung und Anwendungs schema des intelligenten Parkhaus gebühren managements auf dem Parkplatz

1 Analyse des Status des Park managements

Derzeit gibt es drei große Probleme beim Parkraum management am Straßenrand: schwieriges Parken, willkürliches Parken und willkürliches Laden.

Parkplatz schwierigkeiten: Aufgrund der rasanten Entwicklung der chinesischen Wirtschaft und der Beschleunigung der Urban isierung begannen High-End-Konsumgüter wie Autos in Tausende von Haushalten einzudringen, was zu zunehmend schwer wiegenden Problemen wie Verkehrs staus in der Stadt, Parks chwierigkeiten, illegalem Parken und Parks treitigkeiten führte Parks treitigkeiten, Dies stellte eine Herausforderung für die Tragfähigkeit der Straße und die Zuweisung von Park ressourcen dar.

Zufälliges Parken: Diese zufällige Besetzung öffentlicher Ressourcen wirkt sich nicht nur auf das Leben der Bewohner aus, sondern auch auf die Sauberkeit und Schönheit der Stadt. Einige dieser Fahrzeuge parken auf dem Gehweg und einige auf den Haupt verkehrs straßen, was nicht nur die normale Durchfahrt der Menschen beeint rächt igt, sondern auch leicht Verkehrs staus und Unfälle verursacht.

Willkürliches Aufladen: Fast jeder Fahrer ist auf das Phänomen des willkürlichen Ladens und des nicht lizenzierten Ladens gestoßen. Maut sammler fangen Fahrzeuge auf der Hauptstraße zum Laden ab, was zu Verkehrs staus führt. Die Lade preise an verschiedenen Orten sind unterschied lich und die Standards sind chaotisch. Die Maut ein treiber stellen den Auto besitzern keine Rechnungen aus und nehmen die gesammelten Ausgaben privat als ihre eigenen, was zum Verlust der Park kosten und den hohen Verwaltungs kosten der Verwaltungs abteilung führt.

Für städtische Manager ist es notwendig, alle Park ressourcen in der Stadt zu kontrollieren, die Nutzung aller Park möglichkeiten zu überwachen und zu verwalten, die Park ressourcen angemessen und vollständig zu nutzen, den Widerspruch zwischen unzureichenden Park ressourcen und Fahrzeugen zu lösen und die Auslastung von zu verbessern Park möglichkeiten und reduzieren die finanzielle Belastung.

Betreiber des Parkraum managements: Verringerung der Verwaltungs kosten und der Arbeits kosten; Verbesserung der Arbeits effizienz der Arbeitnehmer und Verringerung der Anzahl der Maut sammler; Vermeiden Sie, dass Park gebühren von Maut eintreibern einbehalten werden. Vermeiden Sie Betriebs schwierigkeiten, die durch den Verlust von Maut sammlern verursacht werden.

Für Parkraum bewirtschaftung betreiber müssen sie die Kosten für das Park management senken, die entsprechenden Personal kosten senken und den maximalen wirtschaft lichen Nutzen erzielen. Führen Sie eine Echtzeit überwachung und-verwaltung von Maut eintreibern durch, um zu vermeiden, dass Park gebühren zurück gehalten oder Gebühren erhoben werden, ohne Rechnung zu stellen.

Für die Mehrheit der Auto besitzer hoffen sie, die Park möglichkeiten und Ressourcen fair zu nutzen, das Auto schnell parken und abholen zu können, und die Manager werden einen qualitativ hochwertigen Parks ervice und ein human isiertes Management anbieten, ohne wahllos Park gebühren zu erheben.

Für die Mehrheit der Bewohner kann die effektive Verwaltung des Parkens das Phänomen der Straßen besetzung effektiv lösen und den Reisen der Bewohner Bequemlichkeit und Sicherheit bringen.

In den Industrie ländern der Welt setzen sie alle fortschritt liche wissenschaft liche Mittel und intelligente Geräte ein, um die Arbeits effizienz zu verbessern. In Bezug auf Praktikabilität, Zuverlässigkeit, Wartbarkeit und Human isierung der Nutzung können die folgenden Aspekte verwendet werden, um die Probleme des Park managements zu lösen:

1) Beim Parken gibt der Maut admini strator die Fahrzeug kennzeichen informationen über das kemasi-Handheld-Terminal cp810 ein, macht Fahrzeug fotos, druckt und gibt dem Fahrer einen Park hinweis aus. Bei der Abholung des Autos druckt das Gebühren verwaltungs personal und erteilt dem Fahrer eine Gebühren hinweise. Der Gebühren betrag wird vom Handheld-Terminal automatisch nach dem Prinzip "Teilbereich, Unter periode und Schritt-Timing" berechnet. Die gesammelten Park-und Lade informationen werden in Echtzeit über das drahtlose 3G-Netzwerk an das Management center übertragen.

2) Die Ladungs abstimmung erfolgt über das Computers ystem. Die tägliche Gebühr des Maut treibers muss mit der Park nummer und der Park dauer des Tages übereinstimmen, und der Mechanismus zur Verwaltung des Gebühren betrags wird verstärkt.

3) Der Antrag, die Genehmigung, die Aussetzung und die Annullierung des von Straßen besetzten Parkplatzes werden durch einen Computer prozess verwaltet.

4) Fragen Sie die Kontroll informationen von geparkten Fahrzeugen ab und unterstützen Sie die automatische Warnung von gestohlenen und ausgeraubten Fahrzeugen, Unfall flucht fahrzeugen, verschrotteten Fahrzeugen, nicht getesteten Fahrzeugen und beteiligten Fahrzeugen, um der Straßen polizei die Kontrolle und den Umgang mit Fahrzeugen zu erleichtern.

5) Analysieren Sie die Daten des Fahrzeug parkens auf dem straßen besetzten Parkplatz der Stadt, unterstützen Sie die Einrichtung einer Straßen parks chicht auf der elektronischen Karte und stellen Sie städtische statische Verkehrs management informationen für das intelligente Verkehrs kommandos ystem bereit.

6) Mit den Zahlungs funktionen von Bürger karte, Bus karte und Finanz-IC-Karte bietet es bequeme Zahlungs methoden für Fahrer.

Herausforderung und Anwendungs schema des intelligenten Parkhaus gebühren managements auf dem Parkplatz 1

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