Aplicación de detección de suelo inalámbrico RFID Detección de espacio de estacionamiento

Con el rápido desarrollo de la ciudad y la mejora de los niveles de vida de los ciudadanos, el número de vehículos diversos en la ciudad está aumentando, seguido del aumento correspondiente en la demanda de espacios de estacionamiento en las principales áreas comerciales y residenciales de la ciudad. Shanghai ha planeado establecer grandes estacionamientos tridimensionales en varios centros de transporte importantes de la ciudad en 2005. La construcción de grandes estacionamientos ayudará a mejorar la escasez de espacios de estacionamiento, pero también trae problemas de gestión de los grandes estacionamientos. Por ejemplo, hay casi 1200 espacios de estacionamiento en el estacionamiento de Shanghai ganghui Plaza. De vez en cuando, los propietarios de automóviles a menudo pasan más de media hora buscando sus vehículos porque no pueden averiguar la ubicación de estacionamiento original. Para realizar la detección en tiempo real de espacios de estacionamiento en grandes estacionamientos, es decir, para detectar si los vehículos están estacionados en un espacio de estacionamiento, Yingyun ha desarrollado una variedad de tecnologías, entre las cuales la tecnología de detección ultrasónica es la más ampliamente utilizada: coloque la sonda ultrasónica directamente sobre el espacio de estacionamiento, Calcular y ajustar la distancia entre la sonda y el suelo por adelantado. Si un vehículo se detiene, la sonda ultrasónica puede detectar que la sonda está lejos del "suelo". La distancia (techo) se cambia para informar al backstage que hay vehículos estacionados en la plaza de aparcamiento. La precisión de detección es relativamente alta. Esta tecnología es ampliamente utilizada en países extranjeros y algunas ciudades desarrolladas, pero tiene algunas deficiencias en la aplicación. Primero, el problema de la dispersión ultrasónica y la reflexión es relativamente grave, como las ventanas inclinadas, aquellos que no se estacionan en su lugar es probable que reflejen ultrasónico, lo que resulta en un error de juicio de la recepción de la señal de los espacios de estacionamiento adyacentes; En segundo lugar, la instalación. La sonda ultrasónica debe instalarse directamente sobre cada espacio de estacionamiento. El volumen de construcción no solo es grande, sino también desagradable; En tercer lugar, el costo es alto. El precio de las sondas importadas (las sondas nacionales a menudo no cumplen con los requisitos técnicos) es de aproximadamente 200-300 dólares estadounidenses. La presión del costo limita seriamente la promoción de este esquema.

Basado en las necesidades anteriores, Shanghai xiupai Electronic Technology Co., Ltd. La tecnología RFID lanzada combinada con el eflux del detector inalámbrico de la inducción geomagnética del vehículo puede resolver con eficacia el problema de la detección del espacio de estacionamiento y de las estadísticas en los estacionamientos grandes. EFlux basado en show school Watt El diseño de la plataforma de tecnología de micro potencia puede evitar el mantenimiento durante unos cinco años y tiene ciertas ventajas en rendimiento, costo, instalación del sistema y mantenimiento.

Características de eFlux de

Alta precisión: el geomagnetismo es básicamente constante dentro de un cierto rango, pero los grandes objetos ferromagnéticos causarán una gran perturbación en el campo magnético de la tierra. El sensor geomagnético puede distinguir el cambio del campo magnético de la tierra en 1/6000, y la influencia sobre el geomagnetismo alcanzará una fracción de la intensidad geomagnética cuando pase el vehículo. Por lo tanto, el uso del sensor geomagnético para detectar el vehículo tiene una sensibilidad muy alta, alta precisión y.

Instalación y mantenimiento convenientes, sin excavación y construcción, y poco daño al suelo.

El sensor geomagnético utiliza el campo magnético cambiante cuando pasan objetos ferromagnéticos, que no se ve afectado por el clima.

Se puede realizar un intercambio de datos de alta velocidad bidireccional entre el detector y el receptor, y no hay necesidad de preocuparse por el intercambio de datos simultáneo entre cada detector y el receptor.

Alta fiabilidad, temperatura de trabajo-40 85, a prueba de humedad y a prueba de impacto.

Alto anti-interferencia: no hay requisitos especiales para diversas fuentes de interferencia.

La banda de microondas Ism está abierta en todo el mundo sin aplicación y pago.

Esquema de detección de espacio de estacionamiento

Los componentes de la solución incluyen eflux para detectar si un vehículo está estacionado Receptor para recibir y reenviar señales, y software de aplicación. EFlux Enterrado bajo la superficie del espacio de estacionamiento, cada vez que un vehículo se detiene, la llegada del vehículo se detecta de acuerdo con el cambio del campo magnético alrededor del sentido del suelo, y después de que la señal es estable, la señal se envía al receptor instalado en la posición apropiada. Del mismo modo, cuando el vehículo se va, eflux También puede detectar esta información según el cambio de campo magnético e informar al receptor. El mismo receptor puede detectar el uso de aproximadamente 20 espacios de estacionamiento al mismo tiempo.

Diagrama esquemático del esquema:

El receptor (Lector) puede transmitir la señal recibida al fondo a través de 485 / 232. El software de aplicación de fondo actualiza el estado de ocupación del espacio de estacionamiento de acuerdo con la señal, de modo que el sistema puede comprender con precisión la ocupación real de cada espacio de estacionamiento. Haga el máximo uso de los recursos y coopere con la pantalla de guía de estacionamiento para dispersar el flujo de tráfico y ralentizar la congestión durante las horas pico de tráfico. Al mismo tiempo, también se soluciona el problema de "buscar coche" en unos aparcamientos súper grandes. Cuando el vehículo ingresa al estacionamiento, el sistema asigna automáticamente los espacios de estacionamiento, las unidades y los parques de acuerdo con las instrucciones especificadas por el sistema, y el propietario puede encontrar con precisión su propia posición de estacionamiento.

Introducción del producto

1. Sp-eflux-100 de detección de tierra inalámbrica

Las principales propiedades técnicas son las siguientes:

Distancia de identificación de hasta 40m (con sp-rfs-300, en el aire)

Banda de frecuencia de funcionamiento 2,4-2,48g

Sensibilidad de recepción-80 DBM - 90 dBm

La vida de la batería esperada es de 5 8 años, y la alarma se dará automáticamente cuando la energía de la batería es demasiado baja

Rango de detección: 0,3 m 0,5 m

Número de identificación de 64 bits

Anti interferencia electromagnética 10 V/M 0,1 1000MHz am onda electromagnética

Vibración 10 2000Hz 15g tres ejes

Piso de hormigón de 1500mm en caída libre, dos veces en cada superficie