Anwendung der drahtlosen Bodensensor-Parkplatz erkennung RFID

Mit der rasanten Entwicklung der Stadt und der Verbesserung des Lebens standards der Bürger steigt die Anzahl der verschiedenen Fahrzeuge in der Stadt, gefolgt von der entsprechenden Erhöhung der Nachfrage nach Parkplätzen in den wichtigsten Gewerbe-und Wohngebieten der Stadt. Shanghai hat geplant, 2005 große drei dimensionale Parkplätze an mehreren wichtigen Verkehrs knotenpunkten der Stadt einzurichten. Der Bau großer Parkplätze wird dazu beitragen, den Parkplatz mangel zu verbessern, bringt aber auch Management probleme großer Parkplätze mit sich. Zum Beispiel gibt es fast 1200 Parkplätze auf dem Parkplatz des Shanghai Ganghui Plaza. Gelegentlich verbringen Auto besitzer oft mehr als eine halbe Stunde damit, nach ihren Fahrzeugen zu suchen, weil sie den ursprünglichen Parkplatz nicht herausfinden können. Um die Echtzeit erkennung von Parkplätzen auf großen Parkplätzen zu realisieren, dh um fest zustellen, ob Fahrzeuge auf einem Parkplatz geparkt sind, hat Yingyun eine Vielzahl von Technologien entwickelt, unter denen die Ultraschall detektion stech no logie am weitesten verbreitet ist: Stellen Sie die Ultraschalls onde direkt über den Parkplatz, Berechnen und passen Sie den Abstand zwischen der Sonde und dem Boden im Voraus an. Wenn ein Fahrzeug anhält, kann die Ultraschalls onde erkennen, dass sich die Sonde vom "Boden" entfernt befindet. Der Abstand (Dach) wird geändert, um die Hinter bühne darüber zu informieren, dass Fahrzeuge auf dem Parkplatz geparkt sind. Die Erkennungs genauigkeit ist relativ hoch. Diese Technologie ist im Ausland und in einigen entwickelten Städten weit verbreitet, weist jedoch einige Mängel in der Anwendung auf. Erstens ist das Problem der Ultraschalls treuung und-reflexion relativ ernst, wie z. B. geneigte Fenster. Diejenigen, die nicht an Ort und Stelle parken, reflektieren wahr schein lich Ultraschall, was zu einer Fehleinschätzung des Signale mp fangs benachbarter Parkplätze führt; Zweitens Installation. Die Ultraschalls onde muss direkt über jedem Parkplatz installiert werden. Das Bauvolumen ist nicht nur groß, sondern auch unansehnlich; Drittens sind die Kosten hoch. Der Preis für importierte Sonden (inländische Sonden erfüllen häufig nicht die technischen Anforderungen) beträgt etwa 200 bis 300 US-Dollar. Der Kosten druck schränkt die Förderung dieses Systems ernsthaft ein.

Basierend auf den oben genannten Bedürfnissen, Shanghai xiupai Electronic Technology Co., Ltd. Einführung der RFID-Technologie in Kombination mit drahtlosem Fahrzeug detektor eflux mit geo magnetischer Induktion Es kann das Problem der Parkplatz erkennung und-statistik auf großen Parkplätzen effektiv lösen. EFlux Basierend auf Show School Watt Das Design der Micro-Power-Technologie-Plattform kann Wartung für etwa fünf Jahre vermeiden und hat bestimmte Vorteile in Bezug auf Leistung, Kosten, System installation und Wartung.

EFlux Merkmale von

Hohe Präzision: Der Geo magnetismus ist in einem bestimmten Bereich grunds ätzlich konstant, aber große ferro magnetische Objekte verursachen eine große Störung des Erd magnetfeldes. Der geo magnetische Sensor kann die Änderung des Erd magnetfeldes um 1/6000 unterscheiden, und der Einfluss auf den Geo magnetismus erreicht einen Bruchteil der geo magnetischen Intensität, wenn das Fahrzeug vorbei fährt. Daher hat die Verwendung des geo magnetischen Sensors zur Erkennung des Fahrzeugs eine sehr hohe Empfindlichkeit, hohe Genauigkeit und.

Bequeme Installation und Wartung, keine Ausgrabung und Konstruktion und wenig Schäden am Boden.

Der geo magnetische Sensor verwendet das sich ändernde Magnetfeld, wenn ferro magnetische Objekte hindurch treten, was nicht vom Klima beeinflusst wird.

Zwei-Wege-Hoch geschwindigkeit daten austausch kann zwischen dem Detektor und dem Empfänger realisiert werden, und es besteht keine Notwendigkeit, sich um den gleichzeitigen Daten austausch zwischen jedem Detektor und dem Empfänger zu kümmern.

Hohe Zuverlässigkeit, Arbeits temperatur-40 85, feuchtigkeit beständig und schlag fest.

Hohe Anti-Interferenz: keine besonderen Anforderungen für verschiedene Störquellen.

Ism Mikrowellen band ist auf der ganzen Welt ohne Anwendung und Zahlung geöffnet.

Parkplatz-Erkennungs schema des Parkplatzes

Zu den Komponenten der Lösung gehören Eflux zum Erkennen, ob ein Fahrzeug geparkt ist Empfänger zum Empfangen und Weiterleiten von Signalen und Anwendungs software. EFlux Unter der Oberfläche des Parkplatzes begraben, wenn ein Fahrzeug anhält, wird die Ankunft des Fahrzeugs entsprechend der Änderung des Magnetfeldes um den Bodens inn erkannt, und nachdem das Signal stabil ist, wird das Signal an den installierten Empfänger gesendet in der entsprechenden Position. In ähnlicher Weise kann das Fahrzeug beim Verlassen des Eflux diese Informationen auch entsprechend der Änderung des Magnetfeldes erfassen und den Empfänger informieren. Der gleiche Empfänger kann die Nutzung von etwa 20 Parkplätzen gleichzeitig erkennen.

Schematische Darstellung des Schemas:

Der Empfänger (Reader) kann das empfangene Signal über 485 / 232 in den Hintergrund übertragen. Die Hintergrund anwendungs software aktualisiert den Status der Parkplatz besetzung entsprechend dem Signal, so dass das System die tatsächliche Besetzung jedes Parkplatzes genau erfassen kann. Nutzen Sie die Ressourcen maximal und arbeiten Sie mit dem Parkleit bildschirm zusammen, um den Verkehrs fluss zu zerstreuen und die Überlastung während der Haupt verkehrs zeiten zu verlangsamen. Gleichzeitig ist auch das Problem der "Autos uche" auf einigen super großen Parkplätzen gelöst. Wenn das Fahrzeug den Parkplatz betritt, weist das System automatisch Parkplätze, Fahrten und Parkanlagen gemäß den vom System angegebenen Anweisungen zu, und der Eigentümer kann seine eigene Parkposition genau finden.

Produkte in führung

1. Drahtlose Bodensensor-sp-eflux-100

Die wichtigsten technischen Eigenschaften sind wie folgt:

Identifikation abstand bis zu 40m (mit sp-rfs-300, in der Luft)

Betriebs frequenzband 2,4-2,48g

Empfangende Empfindlichkeit-80 DBM - 90 dBm

Die erwartete Akkulaufzeit beträgt 5 8 Jahre, und der Alarm wird automatisch gegeben, wenn die Batterie leistung zu niedrig ist

Erfassungs bereich: 0,3 m 0,5 m

ID-Nummer 64 Bit

Anti elektro magnetische Störung 10V / M 0,1 1000MHz am elektro magnetische Welle

Vibration 10 2000Hz 15g drei Wellen

Freier Fall 1500mm Betonboden, zweimal auf jeder Oberfläche