إذا كان الحرم الجامعي ينفذ تخطيط منظمة المرور-TigerWong

الغرض من تخطيط تنظيم حركة المرور في الحرم الجامعي هو التجريف والتحكم في حركة المرور على الطرق وتحقيق التشغيل الآمن والفعال والمنظم لحركة المرور على الطرق في المدرسة. ويشمل بشكل أساسي ثلاثة جوانب: تخطيط مسار تدفق المركبات ، وتخطيط مسار تدفق المركبات غير الآلية وتخطيط طريق المشاة. 1. ينبغي النظر في تخطيط تبسيط المركبات الآلية في الحرم الجامعي أولاً. المبدأ الذي يجب اتباعه في التخطيط هو تقسيم مسار القيادة وفقًا لمجموعات مختلفة من المركبات ، وذلك لتقليل تضارب تدفقات المرور المختلفة وفصلها عن المركبات غير الآلية وطرق المشاة. وبهذه الطريقة ، يمكن توجيه السيارات ، ويمكن تقليل ظاهرة سلسلة السيارات غير المنضبط ، ويمكن أن تمر السيارات بسرعة ، ويمكن ضمان سلامة المشاة في نفس الوقت. 2. تخطيط تبسيط المركبات غير الآلية عند التخطيط لتبسيط المركبات ، يمكن أن تكون معظم المركبات غير الآلية في تخطيط منظمة المرور. المبادئ التي يجب اتباعها هي: إعطاء الأولوية لتبسيط المركبات ، وتعيين تنظيم تنظيم المركبات غير الآلية وتنظيم حركة المرور بشكل معقول على أساس مبدأ إعطاء الأولوية للسيارات وتقليل الصراع بين السيارات والمركبات غير الآلية ، والحد من النزاعات وجعل حركة المرور آمنة ومنظمة. 3. خط تدفق المشاة لأن المشاركين الرئيسيين في حركة المرور في الحرم الجامعي هم أعضاء هيئة التدريس والطلاب ، ووضع حركة المرور الذي يعتمدهم في الحرم الجامعي يسير بشكل أساسي ، وهو محتوى مهم لتنظيم حركة المرور في الحرم الجامعي لتمكين المشاة من الوصول إلى الوجهة ومغادرتها بأمان ومريح من خلال تنظيم حركة المشاة المعقولة. عند التخطيط لمنظمة مرور المشاة في الحرم الجامعي ، يجب أن ننتبه إلى الجوانب التالية: التأكد من فصل الأشخاص والمركبات والسير في طريقهم الخاص ؛ تقليل نقاط الصراع بين المشاة والسيارات ؛ يجب وضع مرافق أو علامات تباطؤ السيارات أمام التقاطع لضمان سلامة حركة مرور المشاة.