Nếu Trong Khuôn Viên Trường Mang Ra Giao Thông Tổ Chức Kế Hoạch-TigerWong

Mục đích của Campus giao thông tổ chức kế hoạch là để nạo vét và kiểm soát các Giao Thông Đường Bộ và nhận ra an toàn, hiệu quả và có trật tự hoạt động của trường giao thông đường bộ. Nó chủ yếu bao gồm ba khía cạnh: động cơ xe lưu lượng tuyến đường lập kế hoạch, không động cơ xe lưu lượng tuyến đường kế hoạch và cho người đi bộ tuyến đường kế hoạch. 1. Động cơ xe hợp lý hóa lập kế hoạch động cơ xe hợp lý hóa trong khuôn viên trường cần được xem xét đầu tiên. Các Nguyên Tắc để được theo sau trong kế hoạch là để phân chia các tuyến đường lái xe theo nhóm khác nhau của phương tiện đi lại, như vậy là để giảm các cuộc xung đột của khác nhau giao thông chảy và tách nó từ không xe có động cơ và cho người đi bộ các tuyến đường. Bằng cách này, các xe có động cơ có thể được hướng dẫn, các hiện tượng của gây mất trật tự chuỗi của xe có động cơ có thể được giảm, các động cơ xe có thể vượt qua một cách nhanh chóng, và sự an toàn của người đi bộ có thể được đảm bảo ở cùng một thời gian. 2. Không động cơ xe sắp xếp kế hoạch khi lập kế hoạch động cơ xe tinh giản, các hầu hết các không động cơ xe có thể được trong các giao thông tổ chức lập kế hoạch. Các Nguyên Tắc mà phải được theo sau là: Cung cấp cho ưu tiên để động cơ xe tinh giản, thiết lập các tổ chức hợp lý hóa của không xe có động cơ và hợp lý tổ chức các giao thông dựa trên các nguyên tắc của cho ưu tiên để xe có động cơ và giảm thiểu các cuộc xung đột giữa xe có động cơ và không xe có động cơ, giảm xung đột và làm cho giao thông an toàn và có trật tự. 3. Người đi bộ dòng chảy chính người tham gia của Campus giao thông là giảng viên và sinh viên, và các chế độ giao thông được thông qua bởi chúng trong khuôn viên trường là chủ yếu là đi bộ, nó là một điều quan trọng nội dung của Campus giao thông tổ chức kế hoạch để cho phép người đi bộ để tiếp cận và để lại đến đích một cách an toàn, thuận tiện và thoải mái thông qua cả hợp lý cho người đi bộ giao thông tổ chức. Khi lập kế hoạch Campus cho người đi bộ giao thông Tổ Chức, chúng ta nên chú ý đến các khía cạnh sau đây: đảm bảo rằng những người và phương tiện đi lại được tách ra và đi theo cách riêng của họ; giảm thiểu các cuộc xung đột điểm giữa người đi bộ và xe có động cơ; Động cơ xe giảm tốc cơ sở hoặc có dấu hiệu sẽ được thiết lập ở phía trước của các giao để đảm bảo sự an toàn của người đi bộ giao thông.