如果校園進行交通組織規劃-TigerWong

校園交通組織規劃的目的是疏通和控制道路交通,實現學校道路交通的安全、高效、有序運行。 主要包括三個方面: 機動車流路線規劃、非機動車流路線規劃和人行路線規劃。 1. 機動車流線規劃應首先考慮校園內的機動車流線。 規劃要遵循的原則是根據不同的車輛組劃分行駛路線,以減少各種交通流的衝突,並將其與非機動車和行人路線分開。 這樣,就可以對機動車進行引導,減少機動車亂串現象,使機動車快速通行,同時保證行人的安全。 2. 非機動車流線規劃在規劃機動車流線時,最多的非機動車可以在交通組織規劃中。 應遵循的原則是: 以機動車精簡為主,以機動車優先、盡量減少機動車與非機動車衝突為原則,設定非機動車的組織精簡,合理組織交通,減少矛盾,使交通安全有序。 3. 人行流線由於校園交通的主要參與者是教職工和學生,而他們在校園內採用的交通方式以步行為主,通過合理的行人交通組織,使行人安全、方便、舒適地到達和離開目的地,是校園交通組織規劃的重要內容。 在規劃校園行人交通組織時,應注意以下幾個方面: 確保人車分離,各行其道; 儘量減少行人與機動車的衝突點; 路口前應當設置機動車減速設施或者標誌,以保證行人通行安全。