ถ้าวิทยาเขตดำเนินการวางแผนองค์กรจราจร-tigerwong

วัตถุประสงค์ของการวางแผนองค์กรการจราจรในวิทยาเขตคือการขุดลอกและควบคุมการจราจรบนถนนและตระหนักถึงการดำเนินงานที่ปลอดภัยมีประสิทธิภาพและเป็นระเบียบของการจราจรบนถนนของโรงเรียน ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามด้าน: การวางแผนเส้นทางการไหลของยานยนต์การวางแผนเส้นทางการไหลของยานพาหนะที่ไม่ใช่ยานยนต์และการวางแผนเส้นทางเดินเท้า 1. ควรพิจารณาปรับปรุงยานยนต์การวางแผนปรับปรุงยานยนต์ในมหาวิทยาลัยก่อน หลักการที่จะปฏิบัติตามในการวางแผนคือการแบ่งเส้นทางการขับขี่ตามกลุ่มยานพาหนะที่แตกต่างกัน, เพื่อลดความขัดแย้งของกระแสจราจรต่างๆและแยกออกจากยานพาหนะที่ไม่ใช่ยานยนต์และเส้นทางเดินเท้า ด้วยวิธีนี้ยานยนต์สามารถนำทาง, ปรากฏการณ์ของสตริงระเบียบของยานยนต์สามารถลดลง, ยานยนต์สามารถผ่านได้อย่างรวดเร็ว, และความปลอดภัยของคนเดินเท้าสามารถรับประกันได้ในเวลาเดียวกัน 2. ยานพาหนะที่ไม่ใช่ยานยนต์ปรับปรุงการวางแผนเมื่อวางแผนปรับปรุงยานยนต์ยานพาหนะที่ไม่ใช่ยานยนต์มากที่สุดสามารถอยู่ในการวางแผนขององค์กรการจราจรได้ หลักการที่ควรปฏิบัติตามคือให้ความสำคัญกับความคล่องตัวของยานยนต์, กำหนดความคล่องตัวขององค์กรของยานพาหนะที่ไม่ใช่ยานยนต์และการจัดระเบียบที่เหมาะสมการจราจรตามหลักการของการให้ความสำคัญกับยานยนต์และลดความขัดแย้งระหว่างยานยนต์และยานพาหนะที่ไม่ใช่ยานยนต์, ลดความขัดแย้งและทำให้การจราจรปลอดภัยและเป็นระเบียบ 3. สายการไหลของคนเดินเท้าเนื่องจากผู้เข้าร่วมหลักของการจราจรในมหาวิทยาลัยเป็นคณาจารย์และนักเรียนและโหมดการจราจรที่นำมาใช้โดยพวกเขาในมหาวิทยาลัยส่วนใหญ่จะเดิน, เป็นเนื้อหาที่สำคัญขององค์กรการจราจรในมหาวิทยาลัยที่วางแผนไว้เพื่อให้คนเดินเท้าสามารถเข้าถึงและออกจากจุดหมายปลายทางได้อย่างปลอดภัยสะดวกและสะดวกสบายผ่านองค์กรการจราจรทางเดินเท้าที่เหมาะสม เมื่อวางแผนองค์กรการจราจรทางเดินเท้าของมหาวิทยาลัยเราควรใส่ใจกับประเด็นต่อไปนี้: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้คนและยานพาหนะถูกแยกออกจากกันและไปตามทางของตนเองลดจุดขัดแย้งระหว่างคนเดินเท้าและยานยนต์สิ่งอำนวยความสะดวกการชะลอตัวของยานยนต์หรือสัญญาณจะต้องตั้งอยู่ด้านหน้าของสี่แยกเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของการจราจรทางเดินเท้า