如果校园进行交通组织规划-TigerWong

校园交通组织规划的目的是疏通和控制道路交通，实现学校道路交通的安全、高效、有序运行。 主要包括三个方面: 机动车流路线规划、非机动车流路线规划和人行路线规划。 1. 机动车流线规划应首先考虑校园内的机动车流线。 规划要遵循的原则是根据不同的车辆组划分行驶路线，以减少各种交通流的冲突，并将其与非机动车和行人路线分开。 这样，就可以对机动车进行引导，减少机动车乱串现象，使机动车快速通行，同时保证行人的安全。 2. 非机动车流线规划在规划机动车流线时，最多的非机动车可以在交通组织规划中。 应遵循的原则是: 以机动车精简为主，以机动车优先、尽量减少机动车与非机动车冲突为原则，设定非机动车的组织精简，合理组织交通，减少矛盾，使交通安全有序。 3. 人行流线由于校园交通的主要参与者是教职工和学生，而他们在校园内采用的交通方式以步行为主，通过合理的行人交通组织，使行人安全、方便、舒适地到达和离开目的地，是校园交通组织规划的重要内容。 在规划校园行人交通组织时，应注意以下几个方面: 确保人车分离，各行其道; 尽量减少行人与机动车的冲突点; 路口前应当设置机动车减速设施或者标志，以保证行人通行安全。