在機器人系統下,汽車將行駛到計算機控制的平台上。 該平台將充當升降機,將汽車降低和升高進出停車場。 對於一個努力在可用停車位中安裝汽車的城市,這裡 ’這是個好消息。 孟買很快將在安德赫里的兩座商業建築中安裝地下機器人停車場系統。 在機器人系統下,汽車將駛入計算機控制的平台。

該平台將充當升降機,降低和升高進出停車場的汽車。 它還可以側向移動,以便在自由空間中定位車輛。 刷卡購買電子機票後,機器人的眼睛或傳感器會檢測車輛的尺寸。 什麼 ’更好的是,所有這些都是通過最少的人機界面完成的。 著名開發商Ackruti City提出了兩個這樣的全自動地下多層停車系統。

第一個帶有650個停車位的設施,即將在Andheri東西向天橋附近的Solaris出現。 第二個是Ackruti Star,位於Andheri east Marol-MIDC的商業區,將有近350輛汽車的停車設施。 根據Ackruti City董事總經理Vimal Shah的說法,多層地下機器人停車場系統在兩座商業建築中占地超過14,000平方米。 「使用機器人系統,停車或取回車輛是快速且輕鬆的,只需不到一分鐘的時間。 常規停車場的時間在3到5分鐘之間, ’’ 莎阿 (Shah) 說,並補充說,車主將擁有一張安全刷卡,以確保汽車盜竊的絕對安全。

整個系統由兩個子站作為後盾,以確保100% 的電源備份。 順便說一句,這是Ackruti正在建設的第三個多層停車場。 2007年,阿克魯蒂市 (Ackruti City) 啟用了阿克魯蒂天空公園 (Ackruti Sky Park),這是同類中的第一個多層機器人停車場系統,位於孟買南部的Breach Candy的20層建築中,可容納多達240輛汽車。 但是,它在地面上運行。 城市規劃者很高興,但表示要謹慎。

「雖然機器人停車系統可確保更多的停車位,但只有在公司限制或停止街道停車的情況下,該計劃才會成功。 當他們在納里曼角的INOX建立多層停車場系統時,情況也類似。 沒有人想把車停在那棟大樓裡,因為路邊停車更便宜, ’’ 城市規劃師VK Phatak說。

根據Phatak的說法,有趣的是,在停車設施出現後,開發商將建立什麼樣的道路管理系統。 「如果在一天中的某個時間段內有大量的汽車進出公園,他們將如何管理汽車的移動,如果外面的道路被排隊的汽車堵塞,停車將是沒有意義的, ’’ 他補充說。