隨著經濟的快速發展和城市化進程的推進,城市面臨的道路交通壓力逐年增大,城市交通擁堵、擁堵現象日益嚴重。 很難在動態交通中行駛,在靜態交通中停車。 長期以來,在城市交通發展中,對動態交通發展的關注較多,對靜態交通發展的關注較少,導致停車供需矛盾日益突出。 停車資源嚴重不足,傳統停車收費模式不規範,以及由此帶來的交通擁堵、交通安全、違法停車、停車糾紛、跑冒滴漏等問題日益嚴重。 城市車輛停車也已成為中國大中城市最大的城市病之一。 停車難問題已成為制約城市發展的一大難題,引起了國家有關部門和地方政府部門的高度重視。 2010年,住房城鄉建設部會同公安部、國家發展改革委印發了《關於加強城市停車設施規劃建設和管理的指導意見》,對城市停車發展提出了總體要求和部署。 近年來,為貫徹落實國務院部署,住房和城鄉建設部先後印發了《城市停車設施規劃指南》,《城市停車設施建設指南》和《關於加強城市停車設施管理的通知》,從規劃、建設、管理三個方面加強了對停車行業的引導,為部分大中城市智能停車管理系統的快速發展提供了良好的政策幫助。