Présenter des politiques de stationnement de diverses façons pour aider les stationnements intelligents urbains-Technologie Tigerwong

Avec le développement rapide de l'économie et l'avancement de l'urbanisation, la pression du trafic routier à laquelle sont confrontées les villes augmente d'année en année, et le phénomène de la congestion et de la congestion du trafic urbain devient de plus en plus grave. Il est difficile de conduire dans la circulation dynamique et le stationnement dans la circulation statique. Pendant longtemps, dans le développement du trafic urbain, plus d'attention a été accordée au développement du trafic dynamique, mais moins d'attention a été accordée au développement du trafic statique, ce qui entraîne la contradiction de plus en plus importante entre l'offre et la demande de stationnement. La grave pénurie de ressources de stationnement, le mode de recharge de stationnement traditionnel non standard et les embouteillages, la sécurité routière, le stationnement illégal, les litiges de stationnement, la course, les gouttes et les fuites et d'autres problèmes deviennent de plus en plus graves. Le stationnement des véhicules urbains est également devenu l'une des plus grandes maladies urbaines dans les grandes et moyennes villes de Chine. Le problème du stationnement difficile est devenu un problème majeur qui restreint le développement urbain, qui a attiré une grande attention des départements nationaux et des administrations locales concernés. En 2010, le Ministère du logement et du développement urbain rural, en collaboration avec le Ministère de la sécurité publique et la Commission nationale du développement et de la réforme, a émis des avis directeurs sur le renforcement de la planification, de la construction et de la gestion des parkings urbains, qui mettaient en avant les exigences générales et déploiement pour l'aménagement du stationnement urbain. Ces dernières années, afin de mettre en œuvre le déploiement du Conseil d'Etat, le Ministère du logement et du développement rural urbain a publié successivement les lignes directrices pour la planification des parkings urbains, les lignes directrices pour la construction de parkings urbains et l'avis sur le renforcement de la gestion des parkings urbains, Qui a renforcé les orientations de l'industrie du stationnement des trois aspects de la planification, de la construction et de la gestion, il fournit une bonne aide politique pour le développement rapide d'un système de gestion intelligente du stationnement dans certaines grandes et moyennes villes.