แนะนำนโยบายที่จอดรถในรูปแบบต่างๆเพื่อช่วยในการจอดรถอัจฉริยะในเมือง-เทคโนโลยี tigerwong

ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเศรษฐกิจและความก้าวหน้าของเมืองความดันการจราจรถนนที่ต้องเผชิญกับเมืองที่เพิ่มขึ้นปีโดยปี, และปรากฏการณ์ความแออัดของการจราจรในเมืองและความแออัดจะกลายเป็นมากขึ้นและรุนแรงมากขึ้น มันเป็นเรื่องยากที่จะขับรถในการจราจรแบบไดนามิกและที่จอดรถในการจราจรแบบคงที่ เป็นเวลานานในการพัฒนาการจราจรในเมืองได้รับความสนใจมากขึ้นในการพัฒนาการจราจรแบบไดนามิกแต่ความสนใจน้อยลงได้รับการจ่ายเงินให้กับการพัฒนาการจราจรแบบคงที่, ส่งผลให้ความขัดแย้งที่โดดเด่นมากขึ้นระหว่างอุปทานที่จอดรถและความต้องการ ปัญหาการขาดแคลนทรัพยากรที่จอดรถที่ไม่เป็นมาตรฐานโหมดการชาร์จที่จอดรถแบบดั้งเดิมและความแออัดของการจราจรที่เกิดขึ้นความปลอดภัยการจราจรที่จอดรถที่ผิดกฎหมายข้อพิพาทที่จอดรถการทำงานหยดและการรั่วไหลและปัญหาอื่นๆจะกลายเป็นมากขึ้นและรุนแรงมากขึ้น ที่จอดรถในเมืองได้กลายเป็นหนึ่งในโรคในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในเมืองขนาดใหญ่และขนาดกลางในประเทศจีน ปัญหาที่จอดรถที่ยากลำบากได้กลายเป็นปัญหาสำคัญที่จำกัดการพัฒนาเมืองซึ่งได้รับความสนใจอย่างมากจากหน่วยงานระดับชาติที่เกี่ยวข้องและหน่วยงานของรัฐบาลท้องถิ่น ในปี2010กระทรวงการเคหะและการพัฒนาชนบทในเมืองร่วมกับกระทรวงความมั่นคงสาธารณะและคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติออกความคิดเห็นแนวทางในการเสริมสร้างการวางแผน, การก่อสร้างและการจัดการสิ่งอำนวยความสะดวกที่จอดรถในเมืองซึ่งทำให้ความต้องการโดยรวมและการใช้งานสำหรับการพัฒนาที่จอดรถในเมือง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเพื่อที่จะดำเนินการปรับใช้ของสภาแห่งรัฐกระทรวงการเคหะและการพัฒนาชนบทในเมืองได้ออกแนวทางในการวางแผนสิ่งอำนวยความสะดวกที่จอดรถในเมืองอย่างต่อเนื่อง, แนวทางในการก่อสร้างที่จอดรถในเมืองและประกาศเกี่ยวกับการเสริมสร้างการจัดการที่จอดรถในเมือง, ซึ่งได้เสริมสร้างแนวทางของอุตสาหกรรมที่จอดรถจากสามด้านของการวางแผนการก่อสร้างและการจัดการ, จะให้ความช่วยเหลือด้านนโยบายที่ดีสำหรับการพัฒนาอย่างรวดเร็วของระบบการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะในบางเมืองขนาดใหญ่และขนาดกลาง