logo

tin tức

Cánh tay của cổng chắn được gọi là gì?

Trong các dự án kiểm soát ra vào và bãi đậu xe, cần gạt di động trên cổng chắn thường được gọi là cần trục (boom arm). Bạn cũng có thể thấy các thuật ngữ như cần cổng chắn, cần chắn, cần chắn bãi đậu xe hoặc cần cổng trong bản vẽ và báo giá. Toàn bộ máy móc thường được gọi là cổng chắn, cần chắn, cổng chắn tự động hoặc rào chắn tự động.

Nếu bạn yêu cầu "cánh tay cổng", nhà cung cấp có thể nghĩ đến một bộ phận của cổng xoay hoặc một bộ phận của cổng quay dành cho người đi bộ. Đối với bãi đậu xe, nhà để xe, khu dân cư hoặc làn đường dành cho xe tải, cụm từ "cổng chắn có cần trục" sẽ cung cấp ngữ cảnh chính xác ngay từ email đầu tiên.

Cổng chắn dạng cần thẳng được lắp đặt tại lối vào bãi đậu xe thương mại, tích hợp thiết bị kiểm soát ra vào xe và camera an ninh.

Cánh tay chắn cổng được gọi là gì?

Đối với làn đỗ xe, thuật ngữ rõ ràng nhất là cần trục. Cần trục sẽ nâng lên sau khi có tín hiệu cho phép và hạ xuống sau khi xe đi qua.

Tên gọi thông dụng mà người mua thường dùng

Các đội khác nhau sử dụng cách diễn đạt khác nhau.

Thuật ngữ Ý nghĩa thường thấy của nó Cách sử dụng tốt nhất
Cần trục Cánh tay chuyển động được gắn vào tủ Bản vẽ và phụ tùng thay thế
Cánh tay cổng chắn Tên gọi thông thường cho cùng một bộ phận Yêu cầu báo giá và email của người mua
Cánh tay chắn bãi đậu xe Cần trục được sử dụng trong làn đỗ xe Dự án nhà để xe
Cổng chắn Bộ sản phẩm hoàn chỉnh bao gồm vỏ máy, động cơ, bộ điều khiển và cần gạt. Lựa chọn sản phẩm
rào chắn tự động Tên gọi thông dụng cho toàn bộ cụm rào chắn xe Thông tin liên lạc với nhà cung cấp

Cần trục là bộ phận điều khiển giao thông có thể nhìn thấy được. Tủ điều khiển, động cơ, bộ điều khiển, bộ cảm biến và phần mềm định hình hành vi của làn đường. Một yêu cầu báo giá hữu ích nên mô tả cấu hình cổng chắn và loại cần trục.

Cổng chắn được sử dụng những loại cần trục nào?

Loại tay cần phù hợp phụ thuộc vào chiều rộng làn đường, chiều cao trần nhà, loại xe, đặc điểm địa điểm và bố trí cảm biến. Các làn đường ngoài trời thường sử dụng tay cần thẳng. Nhà để xe dưới tầng hầm có thể cần tay cần gập.

Cổng chắn tay thẳng

Cần gạt thẳng phù hợp với nhiều làn đường ngoài trời có không gian phía trên thoáng đãng và dễ dàng thay thế trong tương lai.

TigerWong mô tả PB910S là cổng chắn tay thẳng với tay bằng nhôm, nguồn điện DC24V, cấp bảo vệ IP54 và chiều dài cần tối đa 6 m. Tốc độ đóng mở được ghi trong khoảng từ 1,2 giây đến 6 giây tùy thuộc vào chiều dài cần. Thông thường, cần ngắn hơn sẽ di chuyển nhanh hơn cần dài hơn trong cùng một dòng sản phẩm. Bạn có thể xem chi tiết model được liệt kê trên trang web của công ty. Sự bùng nổ rào cản – Hổ-PB910S trang.

Cổng chắn tay gập

Cánh tay gập sẽ uốn cong khi nâng lên. Nó phù hợp với nhà để xe và lối vào trong nhà, nơi mà việc xoay cánh tay theo chiều dọc hoàn toàn có thể vướng vào trần nhà, đường ống, đèn hoặc biển báo.

Đối với gara tầng hầm, hãy đo khoảng cách từ sàn đến vật cản thấp nhất và chụp ảnh từ góc nhìn của người lái xe. Đơn giản và thực sự hữu ích.

Cổng chắn hàng rào đơn và hàng rào đôi

Cổng chắn dạng tay đòn bổ sung thêm một thanh ray thấp hơn hoặc một đoạn giống như hàng rào vào cần chắn. Chúng tạo ra một ranh giới trực quan rõ ràng hơn.

Chúng có thể phù hợp với lối vào thương mại, sân công nghiệp, khu vực có nhiều xe máy và lối ra được quản lý. Danh sách vật liệu của TigerWong bao gồm các tùy chọn cổng chắn tay thẳng, tay gập, tay hàng rào và tay hàng rào đôi. Đối với kiểu tay hàng rào, hãy xác nhận chiều dài và tốc độ cụ thể của từng mẫu vì cấu trúc bổ sung sẽ làm thay đổi trọng lượng.

Cổng chắn cần trục dạng ống lồng

Cần trục dạng ống lồng có thể điều chỉnh độ rộng phù hợp với chiều rộng cuối cùng của làn đường. Cơ sở dữ liệu của TigerWong xác định PB900SR là cổng chắn tự động không chổi than DC với cần trục dạng ống lồng và chiều dài cần trục tối đa là 6 m.

Loại này có thể hữu ích khi các làn đường có chiều rộng khác nhau. Hãy hỏi về cách khóa cần gạt và chiều dài điều chỉnh ảnh hưởng đến tốc độ như thế nào.

Làm thế nào để chọn cần chắn phù hợp cho cổng chắn?

Hãy bắt đầu bằng việc xác định làn đường, sau đó chọn kiểu thiết bị. Chiều rộng làn đường, loại xe, tín hiệu điều khiển, sơ đồ lắp đặt thiết bị dò tìm và kiểu cần gạt ưu tiên cung cấp cho nhà cung cấp những thông tin hữu ích.

Chiều dài tay vịn phải phù hợp với chiều rộng làn đường.

Chiều dài cánh tay đòn là thông số kỹ thuật đầu tiên cần được xác định.

Hãy kiểm tra những chi tiết này:

  • Thông thoáng làn đường.
  • Vị trí đặt tủ bên cạnh con hẻm.
  • Loại xe.
  • Cần có lớp che phủ cánh tay.
  • Tiếp xúc với môi trường ngoài trời và khoảng không phía trên đầu.

Đối với PB910S, chiều dài cần cẩu tối đa được công bố là 6 m. Đối với cần cẩu gấp, cần cẩu có hàng rào, cần cẩu có hàng rào kép và cần cẩu dạng ống lồng, hãy xác nhận giới hạn trọng lượng cụ thể cho từng model vì trọng lượng khác nhau tùy thuộc vào loại cần cẩu.

Chọn tốc độ phù hợp với chiều dài cánh tay.

Tốc độ phù hợp phụ thuộc vào chiều dài cánh tay robot, lưu lượng xe cộ, thời gian nhận dạng và vị trí đặt cảm biến.

Trang PB910S liệt kê tốc độ đóng/mở từ 1,2 giây đến 6 giây tùy thuộc vào chiều dài cần gạt. Làn đường dành cho nhân viên bận rộn với cần gạt ngắn có thể sử dụng tốc độ nhanh hơn. Làn đường dành cho xe tải với cần gạt dài hơn có thể cần chuyển động ổn định hơn. Hãy thảo luận về tốc độ với thời gian nhận diện, vị trí cảm biến, chính sách tránh va chạm, phân luồng người đi bộ và khả năng phản ứng khi mất điện.

Xác nhận giao diện phát hiện và điều khiển

Cổng chắn thường được kết nối với hệ thống quản lý bãi đậu xe, hệ thống thanh toán, thiết bị đọc thẻ kiểm soát ra vào hoặc camera nhận dạng biển số tự động ALPR/ANPR.

Tài liệu về cổng chắn tự động của TigerWong đề cập đến điều khiển từ xa, cảm biến mặt đất, nhận dạng biển số xe, quẹt thẻ IC/ID và giao diện phần mềm đỗ xe. Trang PB910S cũng liệt kê các tùy chọn API, RS485 và Ethernet, cùng với các giải pháp kích hoạt bằng radar.

Dành cho người mua đang so sánh hệ thống quản lý đỗ xe Các tùy chọn này giúp xác định xem cổng mở bằng tấm, thẻ, vé, Bluetooth, UHF, điều khiển từ xa hay lệnh phần mềm. Đầu ra rơle, RS485, API và Ethernet là các đường dẫn khác nhau, vì vậy hãy nêu rõ đường dẫn cần thiết trong yêu cầu báo giá (RFQ).

Cổng chắn cần gập được sử dụng trong bãi đỗ xe ngầm có trần hạn chế và cần kiểm soát việc ra vào của xe.

Bạn nên hỏi những gì trước khi đặt mua cần chắn thay thế?

Việc thay thế tay đỡ có vẻ đơn giản trên mạng, nhưng những sai sót nhỏ cũng có thể gây ra thời gian ngừng hoạt động. Hãy xác định kiểu tủ, chiều dài tay đỡ, hình dạng tay đỡ, kiểu lắp đặt và các phụ kiện.

Đo và chụp ảnh cánh tay hiện có

Hãy chia sẻ những thông tin này:

Gửi:

  • Ảnh mẫu cổng chắn hoặc tủ chắn.
  • Loại tay đỡ: thẳng, gập, dạng thanh chắn, thanh chắn kép hoặc dạng ống lồng.
  • Tổng chiều dài cánh tay.
  • Ảnh gắn kèm.
  • Dải đèn LED, viền cao su, dải phản quang, giá đỡ hoặc biển báo cảnh báo.

Hãy giữ lại phần đầu lắp đặt và các phụ kiện cho đến khi việc thay thế được xác nhận. Một bức ảnh có thể giải đáp những câu hỏi mà một email dài dòng không thể trả lời hết.

Kiểm tra năng lực của người vận hành

Bộ điều khiển cổng chắn được chế tạo cho một trọng lượng và chiều dài tay cần nhất định. Tay cần hàng rào hoặc tay cần dài có phụ kiện có thể làm thay đổi tải trọng của động cơ.

Hãy yêu cầu nhà cung cấp xác nhận chiều dài tối đa của cần, loại cần được phê duyệt, cài đặt tốc độ, các bước cân bằng và kiểm tra bộ cảm biến. Lên kế hoạch thời gian bảo trì trước khi tháo cần cũ.

Nên sử dụng những thuật ngữ nào trong yêu cầu báo giá (RFQ) cho cổng chắn tự động?

Một yêu cầu báo giá tốt cần sử dụng ngôn từ đơn giản và cung cấp đủ thông tin chi tiết về địa điểm.

Hãy sử dụng yêu cầu ngắn gọn như sau:

“Vui lòng báo giá cổng chắn xe có cần trục cho lối vào bãi đậu xe. Chiều rộng làn đường là __ ft. Loại cần trục ưu tiên là thẳng/gập/hàng rào/kéo dài. Tín hiệu mở sẽ đến từ ALPR/đầu đọc thẻ/điều khiển từ xa/phần mềm bãi đậu xe. Hệ thống phát hiện xe sẽ sử dụng đầu dò vòng lặp hoặc radar. Vui lòng xác nhận chiều dài cần trục, phạm vi tốc độ, giao diện điều khiển và nguồn điện.”

Để duyệt sản phẩm, loại rào chắn Đây là điểm xuất phát trực tiếp nhất.

Giới thiệu về TigerWong, Công ty TNHH Công nghệ TigerWong Thâm Quyến

Công ty TNHH Công nghệ TigerWong Thâm Quyến cung cấp các sản phẩm quản lý bãi đậu xe và kiểm soát ra vào, bao gồm các thiết bị chắn tự động, hệ thống đỗ xe ALPR/ANPR, hệ thống đỗ xe bằng thẻ RFID, hệ thống đỗ xe bằng vé, hệ thống đỗ xe UHF và Bluetooth, hệ thống thanh toán, cổng xoay, sản phẩm kiểm soát ra vào và phần mềm. Đối với các dự án cổng chắn tự động, giá trị thực tiễn nằm ở gói làn đường: phần cứng cần chắn, phát hiện phương tiện, tín hiệu truy cập, kết nối phần mềm và quy trình làm việc đỗ xe. Thông tin sản phẩm công khai liệt kê các tùy chọn cần chắn thẳng, cần chắn gấp, cần chắn hàng rào, cần chắn hàng rào kép và cần chắn dạng ống lồng. Đối với dự án xây dựng mới hoặc thay thế, vui lòng gửi chiều rộng làn đường, loại cần chắn, phương pháp điều khiển, lựa chọn đầu dò và yêu cầu tích hợp thông qua hệ thống. RFID卡停车系统-TGW-TBCE Để xác nhận mô hình.

Câu hỏi thường gặp

Câu 1: Cánh tay của cổng chắn được gọi là gì?

MỘT: Nó thường được gọi là cần trục. Cần cổng chắn, cần chắn và cần chắn bãi đậu xe cũng được sử dụng trong các yêu cầu báo giá và yêu cầu phụ tùng thay thế.

Câu 2: Cần trục chắn có giống với cổng chắn không?

MỘT: Cần trục là phần tay cần có thể di chuyển. Cổng chắn là một cụm hoàn chỉnh, bao gồm tủ điều khiển, động cơ, bộ điều khiển và tay cần.

Câu 3: Loại tay chắn cổng nào là tốt nhất cho bãi đậu xe nhiều tầng?

MỘT: Cần gạt gấp thường được sử dụng khi chiều cao trần hạn chế. Cần gạt thẳng phù hợp với nhiều làn chơi ngoài trời thoáng đãng, trong khi cần gạt dạng hàng rào và cần gạt dạng ống lồng phù hợp với các nhu cầu cụ thể hơn của từng làn chơi.

Câu 4: Cánh tay chắn dài hơn có mở chậm hơn không?

MỘT: Thường thì đúng vậy. Đối với PB910S, phạm vi tốc độ mở và đóng được công bố là từ 1,2 giây đến 6 giây tùy thuộc vào chiều dài cánh tay, vì vậy cần xác nhận chiều dài cánh tay trước khi chọn tốc độ mục tiêu.

Câu 5: Cổng chắn tự động có thể kết nối với hệ thống nhận dạng biển số xe không?

MỘT: Vâng, nhiều cổng chắn xe có thể kết nối với hệ thống ALPR hoặc ANPR. Hãy xác nhận giao diện thực tế, chẳng hạn như rơle, RS485, API hoặc Ethernet, trước khi đặt hàng.

Chia sẻ bài viết này:

Bảng nội dung