ما اسم الذراع الموجودة على بوابات الحاجز؟

في مشاريع مداخل المركبات ومواقف السيارات، يُطلق عادةً على الذراع المتحرك في البوابات الحاجزة اسم ذراع الرافعة. وقد تجد أيضًا مصطلحات أخرى مثل ذراع بوابة الحاجز، أو ذراع الحاجز، أو ذراع حاجز موقف السيارات، أو ذراع البوابة في الرسومات وعروض الأسعار. أما الآلة الكاملة فتُسمى عادةً بوابة الحاجز، أو ذراع الحاجز، أو بوابة الرافعة، أو حاجز الرافعة.

إذا طلبتَ "ذراع بوابة"، فقد يظنّ المورّد أنها جزء من بوابة متأرجحة أو عنصر من عناصر بوابة دوارة للمشاة. أما بالنسبة لمواقف السيارات، أو المرائب، أو المجمعات السكنية، أو ممرات الشاحنات، فإنّ عبارة "بوابات حاجزية بأذرع" تُعطي السياق الصحيح منذ الرسالة الأولى.

ما اسم ذراع بوابة الحاجز؟

بالنسبة لممرات وقوف السيارات، فإن المصطلح الأوضح هو ذراع الرافعة. يرتفع هذا الذراع بعد إشارة مرور صحيحة وينخفض ​​بعد مرور السيارة.

الأسماء الشائعة التي يستخدمها المشترون

تستخدم الفرق المختلفة صياغات مختلفة.

الذراع هو الجزء المرئي من نظام التحكم المروري. أما الخزانة والمحرك ووحدة التحكم والكاشف والبرمجيات فتُحدد سلوك المسار. يجب أن يتضمن طلب عرض الأسعار وصفًا لتكوين بوابة الحاجز ونوع ذراع الرافعة.

ما هي أنواع أذرع الرافعة المستخدمة في البوابات الحاجزة؟

يعتمد نوع الذراع الأيمن على عرض الممر، وارتفاع السقف، ونوع المركبة، ومظهر الموقع، وتصميم جهاز الكشف. غالبًا ما تستخدم الممرات الخارجية أذرعًا مستقيمة. أما مواقف السيارات في الطوابق السفلية فقد تحتاج إلى أذرع قابلة للطي.

بوابات حاجز ذات ذراع مستقيمة

يناسب الذراع المستقيم العديد من الممرات الخارجية ذات المساحة العلوية المفتوحة وسهولة الاستبدال في المستقبل.

تُصنّف شركة TigerWong بوابة PB910S كبوابة حاجز ذات ذراع مستقيمة مصنوعة من الألومنيوم، تعمل بجهد 24 فولت تيار مستمر، ومصنفة بدرجة حماية IP54، ويبلغ أقصى طول للذراع 6 أمتار. وتتراوح سرعة فتحها وإغلاقها بين 1.2 ثانية و6 ثوانٍ، وذلك حسب طول الذراع. عادةً ما يكون الذراع الأقصر أسرع من الذراع الأطول في نفس فئة المنتج. يمكنك الاطلاع على تفاصيل الطراز المذكور على الموقع الإلكتروني. حاجز بوم – النمر-PB910S صفحة.

بوابات حاجز قابلة للطي

ينحني الذراع القابل للطي أثناء ارتفاعه. وهو مناسب للجراجات والمداخل الداخلية حيث قد يصطدم الذراع المتحرك عموديًا بالكامل بالأسقف أو الأنابيب أو المصابيح أو اللافتات.

بالنسبة لمرآب الطابق السفلي، قِس المسافة من الأرضية إلى أدنى عائق، وشارك صورة من زاوية اقتراب السائق. طريقة بسيطة ومفيدة للغاية.

بوابات حاجز ذات ذراع سياج وبوابات حاجز ذات ذراع سياج مزدوج

تُضيف بوابات حاجز ذراع السياج سكة سفلية أو قسماً يشبه السياج إلى ذراع الحاجز. وهي تُنشئ حدوداً بصرية أقوى.

قد تناسب هذه البوابات المداخل التجارية، والساحات الصناعية، والمواقع التي تشهد حركة كثيفة للدراجات النارية، والمخارج المُدارة. تُدرج مواد شركة TigerWong خيارات بوابات الحاجز ذات الذراع المستقيمة، والذراع القابلة للطي، وذراع السياج، وذراع السياج المزدوج. بالنسبة لأنواع أذرع السياج، يُرجى التأكد من الطول والسرعة المُحددين لكل طراز، لأن الهيكل الإضافي يُغير الوزن.

بوابات حاجز بذراع تلسكوبية

يمكن تعديل ذراع الرافعة التلسكوبية لتناسب العرض النهائي للمسار. تشير قاعدة بيانات TigerWong إلى أن بوابة PB900SR هي بوابة حاجز تعمل بالتيار المستمر بدون فرش، مزودة بذراع رافعة تلسكوبية وطول أقصى للذراع يبلغ 6 أمتار.

يُفيد هذا النوع عندما تكون عرض المسارات مختلفًا. استفسر عن كيفية تثبيت الذراع وكيف يؤثر تعديل الطول على السرعة.

كيف تختار ذراع الرافعة المناسب لبوابات الحواجز؟

ابدأ بتحديد المسار، ثم اختر الطراز. يوفر عرض المسار ونوع المركبة وإشارة التحكم وخطة الكاشف ونمط الذراع المفضل معلومات مفيدة للمورد.

قم بمطابقة طول الذراع مع عرض الممر

يُعد طول الذراع أول مواصفة يتم تحديدها.

تحقق من هذه التفاصيل:

• عرض المسار واضح.
• موقع مجلس الوزراء بجانب الممر.
• نوع المركبة.
• تغطية الذراع المطلوبة.
• التعرض للعوامل الجوية والارتفاع المناسب.

بالنسبة لـ PB910S، يبلغ الحد الأقصى لطول ذراع الرافعة المنشور 6 أمتار. بالنسبة للأذرع القابلة للطي، وأذرع السياج، وأذرع السياج المزدوج، والأذرع التلسكوبية، تأكد من الحد الأقصى الخاص بالطراز لأن الوزن يختلف باختلاف نوع الذراع.

اختر السرعة مع مراعاة طول الذراع

تعتمد السرعة المناسبة على طول الذراع، وتدفق المركبات، ووقت التعرف، وموضع الكاشف.

تُشير صفحة PB910S إلى سرعات فتح وإغلاق تتراوح بين 1.2 ثانية و6 ثوانٍ، وذلك حسب طول الذراع. قد يتطلب ممر الموظفين المزدحم ذو الذراع القصير سرعة فتح وإغلاق أعلى. بينما قد يحتاج ممر الشاحنات ذو الذراع الأطول إلى حركة أكثر ثباتًا. ناقش السرعة مع زمن التعرف، وموقع الكاشف، وسياسة التجاوز، وفصل المشاة، والاستجابة لانقطاع التيار الكهربائي.

تأكيد واجهات الكشف والتحكم

تتصل بوابات الحواجز عادةً بنظام إدارة مواقف السيارات، أو نظام الدفع، أو قارئ التحكم في الوصول، أو كاميرا ALPR/ANPR.

تتضمن مواد بوابة الحاجز من TigerWong ميزات التحكم عن بُعد، ومستشعر أرضي، والتعرف على لوحات المركبات، وقراءة بطاقات الهوية، وواجهات برمجية خاصة بمواقف السيارات. كما تُدرج صفحة PB910S خيارات API وRS485 وEthernet، بالإضافة إلى حلول تشغيل الرادار المتاحة.

للمشترين الذين يقارنون نظام إدارة مواقف السيارات تُساعد الخيارات في تحديد ما إذا كانت البوابة تُفتح بواسطة لوحة، أو بطاقة، أو تذكرة، أو بلوتوث، أو UHF، أو جهاز تحكم عن بُعد، أو أمر برمجي. مخرج المرحل، وRS485، وAPI، والإيثرنت مسارات مختلفة، لذا يُرجى تحديد المسار المطلوب في طلب عرض الأسعار.

ما الذي يجب عليك السؤال عنه قبل طلب ذراع حاجز بديل؟

قد تبدو أذرع الاستبدال بسيطة عند الشراء عبر الإنترنت، لكنّ الاختلافات البسيطة قد تتسبب في توقف العمل. لذا، حدد طراز الخزانة، وطول الذراع، وشكله، وطريقة تركيبه، والملحقات.

قم بقياس وتصوير الذراع الموجودة

شارك هذه التفاصيل:

يرسل:

• نموذج بوابة الحاجز أو صورة الخزانة.
• نوع الذراع: مستقيم، قابل للطي، سياج، سياج مزدوج، أو تلسكوبي.
• طول الذراع الكلي.
• تركيب الصورة.
• شريط LED، حافة مطاطية، شريط عاكس، شوكة دعم، أو علامة تحذير.

احتفظ بطرف التثبيت والملحقات حتى يتم تأكيد الاستبدال. يمكن للصورة أن تجيب على أسئلة قد لا تجيب عليها رسالة بريد إلكتروني مطولة.

تحقق من قدرة المشغل

تم تصميم مشغل بوابة الحاجز ليتناسب مع وزن وطول ذراع محددين. ويمكن لذراع السياج أو الذراع الطويلة المزودة بملحقات تغيير حمل المحرك.

اطلب من المورّد تأكيد أقصى طول للذراع، ونوع الذراع المعتمد، وإعداد السرعة، وخطوات التوازن، وفحوصات الكاشف. حدد موعد الصيانة قبل إزالة الذراع القديمة.

ما هي المصطلحات التي يجب استخدامها في طلب عرض أسعار لبوابات الحاجز؟

يستخدم طلب عروض الأسعار الجيد كلمات واضحة وتفاصيل كافية عن الموقع.

صياغة مقترحة لطلب عرض الأسعار

استخدم طلبًا قصيرًا كهذا:

يرجى تقديم عرض سعر لبوابات حواجز المركبات ذات الأذرع المفصلية لمدخل موقف السيارات. عرض الممر __ قدم. يُفضل أن يكون نوع الذراع مستقيمًا/قابلًا للطي/مفصليًا/تلسكوبيًا. ستصدر إشارة الفتح من نظام التعرف التلقائي على لوحات المركبات/قارئ البطاقات/جهاز تحكم عن بُعد/برنامج إدارة مواقف السيارات. سيتم استخدام كاشف حلقي أو رادار للكشف عن المركبات. يرجى تأكيد طول الذراع، ونطاق السرعة، وواجهة التحكم، ومصدر الطاقة.

لتصفح المنتجات، فئة حاجز الرفع هي نقطة البداية الأكثر مباشرة.

نبذة عن شركة تايجر وونغ شنتشن تايجر وونغ للتكنولوجيا المحدودة

تُقدّم شركة TigerWong Shenzhen TigerWong Technology Co., Ltd منتجات إدارة مواقف السيارات والتحكم في الوصول، بما في ذلك وحدات أذرع الحواجز، وأنظمة مواقف السيارات ALPR/ANPR، وأنظمة مواقف السيارات ببطاقات RFID، وأنظمة مواقف السيارات بالتذاكر، وأنظمة مواقف السيارات UHF وBluetooth، وأنظمة الدفع، وبوابات الدخول الدوارة، ومنتجات التحكم في الوصول، والبرمجيات. بالنسبة لمشاريع بوابات الحواجز، تكمن القيمة العملية في حزمة المسار: أجهزة ذراع الرافعة، وكشف المركبات، وإشارات الوصول، وربط البرمجيات، وسير عمل مواقف السيارات. تتضمن معلومات المنتج العامة خيارات الذراع المستقيم، والذراع القابل للطي، وذراع السياج، وذراع السياج المزدوج، وذراع الرافعة التلسكوبية. بالنسبة لموقع جديد أو مشروع استبدال، يُرجى إرسال عرض المسار، ونوع الذراع، وطريقة التحكم، واختيار الكاشف، ومتطلبات التكامل من خلال صفحة الاتصال لتأكيد النموذج.

أسئلة متكررة

س1: ما اسم الذراع الموجودة على بوابات الحاجز؟

أ: يُطلق عليه عادةً اسم ذراع الرافعة. كما تُستخدم مصطلحات ذراع بوابة الحاجز، وذراع الحاجز، وذراع حاجز موقف السيارات في طلبات عروض الأسعار وطلبات قطع الغيار.

Q2: هل ذراع الرافعة هو نفسه بوابة الحاجز؟

أ: ذراع الرافعة هو الذراع المتحرك. أما بوابة الحاجز فهي الوحدة الكاملة، بما في ذلك الخزانة والمحرك ووحدة التحكم والذراع.

س3: أي نوع من أذرع بوابات الحواجز هو الأفضل لموقف السيارات؟

أ: يُستخدم الذراع القابل للطي غالبًا عندما يكون ارتفاع السقف محدودًا. يناسب الذراع المستقيم العديد من الممرات الخارجية المفتوحة، بينما تناسب أذرع السياج والأذرع التلسكوبية احتياجات الممرات الأكثر تحديدًا.

الربع الرابع: هل يفتح ذراع الحاجز الأطول ببطء أكبر؟

أ: في كثير من الأحيان، نعم. بالنسبة لـ PB910S، يتراوح نطاق سرعة الفتح والإغلاق المنشور من 1.2 ثانية إلى 6 ثوانٍ اعتمادًا على طول الذراع، لذا يجب التأكد من طول الذراع قبل اختيار هدف السرعة.

س5: هل يمكن ربط البوابات الحاجزة بأنظمة التعرف على لوحات المركبات؟

أ: نعم، تتصل العديد من بوابات حواجز المركبات بأنظمة التعرف التلقائي على لوحات المركبات (ALPR) أو التعرف التلقائي على لوحات المركبات (ANPR). تأكد من نوع الواجهة المستخدمة، مثل المرحل أو RS485 أو API أو Ethernet، قبل الطلب.