มีหลายช่องทางทางเดียวในลานจอดรถในเมืองที่มีอยู่ซึ่งออกแบบมาเพื่อเลี้ยวหรือแคบ เมื่อเจ้าของรถเข้าและออกพวกเขาไม่สามารถตัดสินได้ว่ามีรถอยู่ฝั่งตรงข้ามผ่านสายตามนุษย์หรือไม่ซึ่งง่ายต่อการทำให้เกิดความแออัดของยานพาหนะในช่วงกลางของช่องทางและต้นทุนการประสานงานที่ไม่จำเป็นต่อการจัดการทรัพย์สิน บทความนี้มีรูปแบบการจัดการระบบทางเดินรถอัจฉริยะช่องทางคำสั่งซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของการออกแบบที่จอดรถได้อย่างเต็มที่และให้บริการที่จอดรถอัจฉริยะที่ทันสมัยสำหรับสถานที่ให้บริการ ระบบส่วนใหญ่ใช้สำหรับทางเดินสองทางที่ยานพาหนะไม่สามารถพบได้ตรงกลาง ระบบประกอบด้วยตัวควบคุมสัญญาณไฟจราจรสองตัว pgs-330และกลุ่มสัญญาณไฟสองกลุ่ม
กระบวนการใช้เฉพาะมีดังนี้1. เมื่อไม่มีรถในช่องไฟสีเขียวที่ปลายทั้งสองข้างเปิดอยู่เมื่อรถเข้าสู่ปลายด้านหนึ่งไฟสีแดงจะอยู่ที่ปลายด้านอื่นๆเมื่อจำนวนยานพาหนะในช่องมีค่ามากกว่าหรือเท่ากับจำนวนที่กำหนด, ไฟสีแดงจะอยู่ทั้งสองทิศทางจนกว่าจะไม่มียานพาหนะในช่องและไฟสีเขียวจะอยู่ที่ปลายทั้งสองข้าง 2. ฟังก์ชั่นการแก้ไขข้อผิดพลาดอัตโนมัติ: เมื่อนับขดลวดไม่ถูกต้องระบบจะส่งกลับไปยังสถานะสีเขียวโดยอัตโนมัติที่ปลายทั้งสองข้างหลังจากเวลาที่กำหนด (เวลาเดินทางสีแดง) 3. ทำให้สถิติแบบ real-time ของพื้นที่จอดรถว่างในลานจอดรถและเชื่อมต่อพื้นที่จอดรถว่างหน้าจอคำแนะนำ หากปัญหาเกิดขึ้นในระหว่างการแก้จุดบกพร่องหรือการใช้งานให้กำจัดพวกเขาในรูปแบบต่อไปนี้: ปรากฏการณ์1. ไฟสถานะกระพริบตลอดเวลา (ปกติทุกๆ3วินาที) 1. ตรวจสอบว่า CAN BUS เชื่อมต่ออย่างถูกต้องหรือไม่2. ตรวจสอบว่าที่อยู่ของตัวควบคุมเหมือนกันหรือไม่3. Canl และ RES ของอินเทอร์เฟซ CAN ของหน่วยที่1มีการลัดวงจรหรือไม่4. ไม่ว่าจะเป็นลวดป้องกันถูกนำมาใช้สำหรับ CAN BUS. ปรากฏการณ์2. เมื่อรถเข้าสู่ช่องทั้งสองด้านเปลี่ยนเป็นสีแดง ตรวจสอบว่าหมายเลข 1ตัวควบคุมกำหนดจำนวนยานพาหนะสูงสุดในช่องเป็น1. ในกรณีนี้ตราบเท่าที่คุณใส่รถไฟสีแดงจะอยู่ที่พอร์ต A และ B จำเป็นต้องเปลี่ยนพารามิเตอร์นี้และกำหนดจำนวนตามความยาวของช่อง ปรากฏการณ์3. เมื่อรถเข้าสู่ทางเข้า A ทางเข้า A เปลี่ยนเป็นสีแดงและทางเข้า B เปลี่ยนเป็นสีเขียว
ตรวจสอบว่าสายไฟจราจรถูกย้อนกลับหรือไม่ ปรากฏการณ์4. เมื่อไม่มีรถที่ผ่านทั้งสองทางเข้าจะมีไฟแดง เป็นปัญหาการก่อสร้างขดลวด โปรดดูข้อกำหนดการก่อสร้างขดลวด ปรากฏการณ์5. ไฟสีแดงติดเมื่อรถเข้าแต่ก็ยังติดอยู่เมื่อดับ 1. ตรวจสอบลำดับการตรวจจับพื้นดินบนตัวควบคุมซึ่งถูกต้องเป็น A-B-B-A; 2. ตรวจสอบว่าความรู้สึกของแต่ละพื้นดินเป็นเรื่องปกติหรือไม่ ไฟรถขึ้นเมื่อมันมาและออกไปเมื่อมันไป; 3. ตรวจสอบว่า Canh และ RES เป็นวงจรสั้นหรือไม่
ปรากฏการณ์6. ไฟแสดงสถานะสีแดงและสีเขียวจะเปิดและปิดในเวลาเดียวกัน 1. ตรวจสอบว่าแหล่งจ่ายไฟของเครื่องตรวจจับเป็น9-12V (ความต้านทานของสายจะต้องพิจารณาเมื่อคำนวณพลังงานของเครื่องตรวจจับและไฟแสดงสถานะ); 2. ไม่ว่าจะเป็นสายไฟของสัญญาณไฟจราจรที่ถูกต้อง ปรากฏการณ์7. ระบบไฟจราจรไม่ทำงานตามปกติและไฟแดงไม่ได้อยู่ทั้งสองด้านเมื่อผ่านยานพาหนะ 1. ตรวจสอบว่าไฟสีแดงเสียหรือไม่2. ไม่ว่าตัวควบคุมทั้งสองจะเชื่อมต่อและหมายเลข 2ตัวควบคุมจะต้องลัดวงจรไปยัง CAN-L และ RES. หมายเลขตัวควบคุมจะต้องตั้งค่าเป็น1และ2ตามลำดับ ปรากฏการณ์8. ฉันเชื่อมต่อไม่ได้ มีสองตัวควบคุม ไม่ทราบว่าเชื่อมต่อยังไงครับ 1. (ปกติเปิดเชื่อมต่อกับไฟเขียวและปกติปิดเชื่อมต่อกับไฟแดง); 2. ลัดวงจร canl และ RES ในฉบับที่ 2ตัวควบคุมและเชื่อมต่อสายอื่นๆตามปกติ
ระบบการจัดการที่จอดรถ Tiger Wong มีทีมงานมืออาชีพด้านเทคนิค! หากคุณมีคำถามใดๆเกี่ยวกับระบบที่จอดรถฯลฯยินดีต้อนรับสู่ปรึกษาและแลกเปลี่ยน
เซินเจิ้น tigerwong เทคโนโลยีจำกัด
โทร:86 13717037584
อีเมล: ที่ info@sztigerwong.com
เพิ่ม: ชั้น 1 อาคาร A2 สวนอุตสาหกรรมดิจิทัลซิลิคอนวัลเลย์ พาวเวอร์ เลขที่ 22 ถนน Dafu ถนน Guanlan เขตหลงหัว
เซินเจิ้น มณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน