Хараа хяналтгүй зогсоолын систем нь зогсоолын менежментийн өвдөлтийн цэгийг чиглүүлдэг - Tigerwong Technology

Хэтэрхий холгүй өнгөрсөн хугацаанд машины зогсоол нь карт таних, гараар мөнгө цуглуулах горим хэвээр байсан. Сайт руу орохдоо картаа авах шаардлагатай. Картын машинаас хол зайд машинаа тавьсан бол картаа авах нь маш хүнд, аюултай ажил юм. Тухайн үед картаа авах үйлдлээс болж хэд хэдэн хүн амиа алдсан. Олон зогсоолууд машины эзэнд картаа авахад нь туслахын тулд үүдэнд хүмүүсийг тусгайлан байрлуулсан нь бар Вонг автомашины дугаарыг таних горимд шилжүүлэхээс айсан байна. Та гараар картаа буцааж авах, бэлэн мөнгө цуглуулах, солих шаардлагатай. Зарим зогсоол түр тээврийн хэрэгслийн картын оронд цаасан тасалбар ашигладаг нь логикийн хувьд картын үнэмлэхтэй адил юм. Өмнө нь зогсоолын зайг удирдан чиглүүлэх гол технологи нь хэт авианы илрүүлэлт байсан. Машины зогсоол бүрт хэт авианы мэдрэгч, гэрлэн дохио байрлуулсан. Үүний гол дутагдал нь зогсоолын талбайн арын үзлэг, дүр зургийг харуулах боломжгүй юм. Үүнээс гадна хэт авианы мэдрэгч нь өөрөө богино хугацааны бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд олон тооны датчик нь 2 жилийн дараа хэвийн ажиллаж чадахгүй. Тиймээс өмнө нь техникийн түвшнээс хамаарч нисэх онгоцны буудлын томоохон зогсоолын менежментийн хэрэгцээг хангахад үнэхээр хэцүү байсан. Нисэх буудлын зогсоолын менежмент нь том хэмжээтэй төдийгүй ашиглалт, засвар үйлчилгээний тусгай шаардлага нь энгийн зогсоолоос хамаагүй илүү төвөгтэй байдаг. Тухайн үед зогсоолын менежментийн зарим хүндрэлүүд нь: тоног төхөөрөмжид их хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийх, боловсон хүчинд их хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийх, ажилд ороход хүндрэлтэй, системийн үйл ажиллагаанд хүндрэлтэй, системийн засвар үйлчилгээ хүндрэлтэй, удаан нэвтрэх, удаан гарах, төлбөр тооцоог эсэргүүцэх, хөрөнгө алдах зэрэг байв. .. Ийм хэрэгцээ шаардлагаас үүдэн Tigerwong-ийн хараа хяналтгүй зогсоолын менежментийн систем бий болсон. Юуны өмнө, орц, гарцын тоног төхөөрөмж нь шилжилтийн үеийн тоног төхөөрөмжийн хөрөнгө оруулалтаас зайлсхийж, өндөр нэгдсэн, энгийн хэлбэртэй байдаг. Суурин тээврийн хэрэгсэл улсын дугаар таних замаар шууд орж гарах боломжтой; Зөвшөөрөлтэй түр тээврийн хэрэгсэл улсын дугаар таних замаар сайт руу шууд нэвтрэх боломжтой. Тэд сайтыг орхихоос өмнө урьдчилан төлөх эсвэл мэдрэхүйн бус хураамжийг хасах гэрээнд гарын үсэг зурж болно. Тэд мөн гарцан дээр улсын дугаар таних замаар шууд гарах боломжтой; Аргагүй шүү дээ, зарим зөвшөөрөлтэй түр машинууд гарцан дээр ирэхдээ мөнгө төлөх шаардлагатай хэвээр байна. Уг систем нь эзэмшигчээс гар утсаараа LCD дэлгэц дээр захиалгын QR кодыг уншуулж тухайн тээврийн хэрэгслийн зогсоолын хураамжийн гүйлгээний дарааллыг шууд оруулах болно. Кодоо уншаад төлбөрөө хийсний дараа тэр шууд гарч болно; Зөвшөөрөлгүй түр тээврийн хэрэгсэлд онцгой анхаарал хандуулахын тулд систем нь зөвшөөрөлгүй тээврийн хэрэгслийн эзэдээс тасалбар дээр QR кодтой орцны тасалбар авах машинаас цаасан тасалбар авахыг сануулдаг. Сайтаас гарахдаа төлбөрийн тооцоог дуусгахын тулд гарах кодыг сканнердах машин руу очиж элсэлтийн тасалбарыг уншина уу. Хоёрдугаарт, газар дээрх зогсоолын удирдамжийн систем нь маш энгийн бөгөөд үр дүнтэй байдаг. Эгнээний дундаас дээш эгнээ гүүр суурилуулж, хэд хэдэн HD видео илрүүлэгчийг суурилуулсан. Илрүүлэгч бүр хажуугийн зогсоолыг илрүүлж чаддаг. Машины зогсоол эзэлсэн бол улаан, эс бөгөөс ногоон өнгөтэй байна. Хараа хяналтгүй зогсоолын систем нь таних, дүн шинжилгээ хийх технологийг нэвтрүүлж, олон тооны эх зураг, видеог гүнзгий судалж, таних нарийвчлалыг тасралтгүй сайжруулдаг. Одоо энэ нь 99.9% -иас дээш зөв түвшинд хүрсэн нь зогсоолын нисгэгчгүй ажиллагааг үр дүнтэй дэмжиж байна.