駐車場システムの配線設置とメンテナンス-Tigerwong

[Tigerwong技術] 駐車場システムの配線設置とメンテナンス。駐車場システムの構成は管理センターです。 管理コントロールセンターは、高性能産業用コンピューター、プリンター、駐車場システム管理ソフトウェアで構成されています。 管理管理センターは、輸出入機器によって収集された情報の処理、情報の処理、周辺機器の制御、および管理部門が使用するための適格レポートへの情報の処理を担当します。 この部分で使用される主なインターフェイスコンバータは、一般的に485変換カード、TCP/IPハブ、光ファイバーコンバータ、パーキングカードオーサイザーおよびその他の機器です。 入口装置。 輸入された機器は、画像キャプチャシステム、インテリジェント照明、ゲート、駐車場の入口と出口の制御機、車両検出器、自動カード発行システム、リモートカード読み取り機器などで構成されており、主に自動識別、身元確認、駐車場に入る内部車両の自動着陸。外国車にカードを発行し、入場時間と車両情報を取得して記録し、ゲートを自動的に離陸して着陸させます。

時々、駐車場管理システム、駐車スペース表示システム、駐車場ガイダンスシステムをこの部分にインストールする必要があります! エクスポート装置。 出口装置は、画像キャプチャシステム、インテリジェント光サプリメント、道路ゲート、駐車場入口および出口コントローラー、車両検出器、リモートカード読み取り装置、一時的なメーターなどで構成されています。 これは主に、駐車場から出て行く内部車両の自動識別、身元確認、および自動着陸を担当します。外部車両の料金を請求し、充電後にゲートを自動的に離着陸させます。 固定カード利用者の車両が駐車場に入ると、入口コントローラは、車両の進入を積極的に検出し、カードが有効であるかどうかを検出する。 有効であれば、道路ゲートが開かれ、車両は駐車場に入ることができます。 カメラは車両の写真をキャプチャし、管理コンピュータに保存します。

車両が駐車場を出ると、出口制御機は自動的に車両の到着を検出し、カードの有効性を判断します。 有効であれば、ゲートが開かれ、出口カメラがトリガーされて車両をキャプチャし、車両は駐車場を離れることができます。 仮カード利用者の車両が駐車場に入ると、入口制御機から仮カードを受け取る。 エントランスカメラは車両の写真をキャプチャし、コンピューターに保存します。 コントローラは、車両の入力時間を記録し、それがオンラインのときにコンピュータに送信する。

駐車場を出るとき、入口制御機能はそれが一時的なカードであることを検出し、料金を支払うように運転手に促します。 仮の車は、仮のカードを警備員に返却し、一定の料金を支払う必要があります。 それは警備員によって確認された後にのみ去ることができます。 配線設置の注意事項: 電源は十分な電力を確保し、リニア電源を使用しようとするものとします。 電源は、干渉や伝送損失を避けるために、できるだけ電気機器の近くに設置する必要があります。配線は、電力線、通信線、および信号線に分割されます。 配線中は、強い電流と弱い電流の分離に注意してください。 2つのパイプ間の距離は20cmより大きくなければならない。 電力線のワイヤ直径は十分に厚く、マルチストランド導体を使用するものとします。 シールドされたカテゴリ5ツイストペアは、信号線と通信線に使用されます。

485バスは、接続するためにツイストペアワイヤのペアを使用する必要があります。 A-ワイヤを購入するときは、4*0.5 4コアシールドワイヤを使用することをお勧めします。 同時に、シールドワイヤを0V電圧の接続ワイヤとして使用してはならないことに注意してください。 各シールド回路は、1つの接地端子のみを有することができる。 シールド回路を接地することができない場合、シールドワイヤをネットワークの別のシールド回路に接続することができる。 各モジュールの信号は一緒に接続する必要があります。 ラインの中央にブレークポイントがある場合、ブレークポイントははんだごてで溶接され、絶縁されます。

AC電源が付いているネットワークケーブルを置かないで下さい。 駐車場システムは、駐車場内の車両のアクセス、駐車場内の交通の流れのガイダンス、および駐車料金の徴収を管理するために、コンピューター、ネットワーク機器、および車線管理装置を介して構築された一連のネットワークシステムです。 プロの駐車場管理会社に必要なツールです。 車両アクセス記録とオンサイト位置を収集および記録することにより、車両アクセスとオンサイト車両の動的で静的な包括的な管理を実現します。 システムは通常、RF誘導カードをキャリアとして受け取り、誘導カードを介して車両アクセス情報を記録し、管理ソフトウェアを介して充電戦略、課金会計管理、レーン機器制御などの機能を完了します。

駐車場システム機能; インテリジェント駐車場システムの市場は徐々に拡大しており、市場で安定しています。 駐車場システムにはどのような機能がありますか? 1. 反粉砕機能: 車両がゲートの真下にあるとき、接地誘導コイルは車両の存在を検出し、ゲートは落ちません。 駐車システムは、すべての車両がその真下を離れるまでオフライン操作をサポートします。 2. 圧力波反粉砕機能。 歩行者がブレーキロッドの下を通過する可能性のある場所では、人が衝突するのを防ぐために、人が衝突するのを防ぎ、車両が同時に衝突するのを防ぐために圧力波検出器を設置する必要があります。 3. 永久カードと一時カード、自動識別、記録と保管の作業モードをサポートします。 4. システムの停電後、ゲートウェイを手動で開くことができます。 5. 1台の車、1枚のカード、1つのインと1つのアウト。 あなたは入るときだけ外出することができ、あなたは外出した後にのみ入ることができます。 顧客は、制限されたアクセス制御で変更されたシステムにだまされないように注意する必要があります。

このようなシステムでは、1枚のカードがさらに出入りできます。 6. 駐車場システムのフルスペース検出機能: 管理コンピュータに駐車場の駐車スペースを設定します。 駐車場に入る車両が駐車スペースの数に達すると、コンピューターは管理者に通知し、駐車スペースが電子ディスプレイ画面にいっぱいになっていることを表示します。 駐車場管理システムの耐用年数は、駐車場管理システム自体の品質だけでなく、駐車場管理システムのメンテナンスにも依存します。 駐車場管理システムの品質を向上させたい場合は、購入時に品質を厳密に管理し、小さな利益を得て大きな利益を失うことはありません。 メンテナンスに関しては、管理者は注意を払う必要があります。

屋外駐車場の場合、使用する駐車場システムは、メインボードの湿気による損傷を避けるために防水効果を持たなければなりません。 駐車場システムでは、ゲートの損傷が一般的です。 主な理由は、一部の管理者が、車両の交通速度を高速化して移動の耐用年数を短縮し、その後耐用年数を短縮するために、ゲートのベアリング範囲を超えてゲートの開通時間を調整することです。駐車場システムの。 実際、最も効果的なメンテナンス方法は、駐車場管理システムを定期的に維持することです。たとえば、各部品のラインジョイントが緩んでいるかどうか、回転部品に潤滑が必要かどうかなどを確認します。