停車場系統的布線安裝和維護-Tigerwong

[Tigerwong technology] 停車場系統的布線安裝和維護; 停車場系統的組成是管理中心。 管理控制中心由高性能工業計算機、打印機和停車場系統管理軟件組成。 管理控制中心負責對進出口設備收集的信息進行處理,對信息進行處理,對外圍設備進行控制,並將信息處理成合格報告,供管理部門使用。 本部分使用的主要接口轉換器一般為485轉換卡、TCP/IP集線器、光纖轉換器、停車卡授權人等設備。 入口設備。 進口設備由圖像採集系統、智能照明、大門、停車場出入口控制機、車輛檢測儀、自動發卡系統、遠程讀卡設備等組成,主要負責內部車輛進入停車場的自動識別、身份驗證、自動落地; 對外來車輛發卡,捕捉並記錄入境時間和車輛信息,自動起降閘機。

有時,停車場管理系統,停車位顯示系統和停車場引導系統需要安裝在該部分! 出口設備。 出口設備由圖像採集系統、智能補光、道閘、停車場出入口控制器、車輛檢測器、遠程讀卡設備、臨時儀表等組成。 主要負責對駛出停車場的內部車輛進行自動識別,身份驗證和自動著陸; 對外部車輛進行充電,充電後自動起降閘門。 當固定卡用戶的車輛進入停車場時,入口控制器主動檢測車輛的進入,並檢測卡是否有效。 如果有效,則道路大門打開,車輛可以駛入停車場。 相機捕獲車輛的照片並將其存儲在管理計算機中。

當車輛離開停車場時,出口控制機自動檢測車輛的到來,並判斷卡的有效性。 如果有效,則打開大門並觸發出口攝像頭以捕獲車輛,並且車輛可以離開停車場。 當臨時卡用戶的車輛進入停車場時,他/她從入口控制機接收臨時卡。 入口攝像頭捕獲車輛的照片並將其存儲在計算機中。 控制器記錄車輛的進入時間,並在其在線時將其傳輸到計算機。

離開停車場時,入口控制功能檢測到它是臨時卡,並提示駕駛員支付費用。 臨時車必須將臨時卡歸還給保安,並支付一定費用。 它只有在得到保安確認後才能離開。 接線安裝注意事項: 電源應確保足夠的功率,並儘量使用線性電源。 電源安裝應盡量靠近電氣設備,避免干擾和傳輸損耗,接線分為電力線、通信線和信號線。 布線時,注意強電流和弱電流的分離。 兩條管道之間的距離應大於20厘米。 電源線的線徑應足夠厚,並應使用多股導體。 信號線和通信線應使用屏蔽的5類雙絞線。

485總線必須使用一對雙絞線連接a。 A-購買電線時,建議使用4*0.5四芯屏蔽線。 同時,應注意,屏蔽線不得用作0v電壓的連接線。 每個屏蔽電路只能有一個接地端子。 當屏蔽電路不能接地時,屏蔽線可以連接到網絡的另一個屏蔽電路。 每個模塊的信號必須連接在一起。 如果線中間有斷點,斷點應用烙鐵焊接並絕緣。

請勿將網絡電纜與交流電源放在一起。 停車場系統是通過計算機、網絡設備和車道管理設備構建的一套網絡系統,用於管理停車場內車輛的出入、停車場內車流的引導和停車費的收取。 它是專業停車場管理公司的必備工具。 它通過收集和記錄車輛出入記錄和現場位置,實現了車輛出入和現場車輛的動態和靜態綜合管理。 該系統一般以射頻感應卡為載體,通過感應卡記錄車輛出入信息,通過管理軟件完成充電策略、充電核算管理、車道設備控制等功能。

停車場系統功能; 智能停車場系統市場逐步擴大,市場穩定。 停車場系統應該有什麼功能? 1. 防砸功能: 當車輛在閘門正下方時,地面感應線圈檢測到車輛的存在,閘門不會掉落。 停車系統支持離線運行,直到所有車輛直接在其下方離開。 2. 壓力波防砸功能。 在製動桿下可能有行人通過的地方,為了防止人被撞擊,必須安裝壓力波檢測器,以防止人被撞擊和車輛同時被撞擊。 3. 支持永久卡和臨時卡的工作模式,自動識別,記錄和存儲。 4. 系統斷電後可以手動打開網關。 5. 一輛車,一張卡,一進一出。 你只有進去才能出去,出去後才能進來。 客戶應注意不要被限制訪問控制而修改的系統所欺騙。

在這樣的系統中,一張卡可以進出更多。 6. 停車場系統全空間檢測功能: 在管理計算機中設置停車場的停車位。 如果進入停車場的車輛到達停車位的數量,電腦會提醒管理員,並在電子顯示屏上顯示停車位已滿。 停車場管理系統的使用壽命不僅取決於停車場管理系統本身的質量,還取決於停車場管理系統的維護。 如果要提高停車場管理系統的質量,在購買時要嚴格控制質量,不要小利大利。 在維護方面,管理者需要注意。

對於露天停車場,使用的停車場系統必須具有防水效果,以避免主板上的水分造成損壞。 對於停車場系統,閘門的損壞是常見的。 主要原因是一些管理人員為了加快車輛的通行速度,會將閘門的開啟時間調整為超出閘門的承載範圍,以縮短機芯的使用壽命,進而縮短停車場系統的使用壽命。 實際上,最有效的維護方法是定期維護停車場管理系統,例如,檢查每個零件的線路接頭是否鬆動或旋轉零件是否需要潤滑等。