Hệ thống dây điện Lắp Đặt và Bảo Trì của Bãi Đậu Xe Hệ Thống-Tigerwong

[Tigerwong công nghệ] hệ thống dây điện lắp đặt và bảo trì của bãi đậu xe hệ thống; các thành phần của các bãi đậu xe hệ thống là các trung tâm quản lý. Các quản lý trung tâm điều khiển là bao gồm của cao-hiệu suất máy tính công nghiệp, máy in và bãi đậu xe rất nhiều hệ thống Phần mềm quản lý. Các quản lý trung tâm điều khiển là chịu trách nhiệm cho chế biến các thông tin thu thập bởi Nhập khẩu và xuất khẩu thiết bị, xử lý các thông tin, kiểm soát thiết bị ngoại vi, và chế biến các thông tin vào đủ điều kiện báo cáo để sử dụng bởi các quản lý bộ phận. Các Chính giao diện chuyển đổi được sử dụng trong phần này nói chung là 485 chuyển đổi thẻ, TCP / IP hub, sợi quang chuyển đổi, bãi đậu xe thẻ authorizer và các thiết bị khác. Lối vào thiết bị. Nhập khẩu thiết bị bao gồm của chụp ảnh hệ thống, chiếu sáng thông minh, cửa, lối vào và lối ra máy kiểm soát của bãi đậu xe, phát hiện xe, tự động thẻ phát hành hệ thống, từ xa đọc thẻ thiết bị, vv, mà là chủ yếu chịu trách nhiệm cho nhận dạng tự động, nhận dạng xác minh và tự động hạ cánh của nội bộ xe xâm nhập vào bãi đậu xe; Vấn đề thẻ để nước ngoài xe, nắm bắt và ghi lại các thời gian nhập và thông tin xe, và tự động cất cánh và các cổng.

Đôi khi, bãi đậu xe hệ thống quản lý, bãi đậu xe không gian hệ thống hiển thị và bãi đậu xe rất nhiều hướng dẫn hệ thống cần phải được cài đặt trong phần này! Thiết bị xuất khẩu. Các Exit thiết bị bao gồm của chụp ảnh hệ thống, thông minh bổ sung ánh sáng, đường cổng, bãi đậu xe lối vào và lối ra điều khiển, phát hiện xe, từ xa đọc thẻ thiết bị, tạm thời mét, vv. Nó là chủ yếu chịu trách nhiệm cho nhận dạng tự động, nhận dạng xác minh và tự động hạ cánh của nội bộ xe lái xe ra của các bãi đậu xe; Sạc cho bên ngoài phương tiện đi lại, và tự động cất cánh và các cổng sau khi sạc. Khi các cố định Thẻ hướng dẫn sử dụng của xe đi vào các bãi đậu xe, lối vào điều khiển tích cực phát hiện sự xâm nhập của các chiếc xe và phát hiện cho dù các thẻ là hợp lệ. Nếu nó là hiệu quả, các đường cổng được mở ra và các xe có thể lái xe vào bãi đậu xe. Máy ảnh chụp các bức ảnh của các xe và các cửa hàng nó trong các quản lý máy tính.

Khi chiếc xe lá các bãi đậu xe, các kiểm soát Exit máy tự động phát hiện sự xuất hiện của chiếc xe và giám khảo các hiệu lực của các thẻ. Nếu nó là hiệu quả, các cổng là mở ra và Exit máy ảnh được kích hoạt để nắm bắt các xe, và chiếc xe có thể để lại các bãi đậu xe. Khi tạm thời Thẻ hướng dẫn sử dụng của xe đi vào các bãi đậu xe, anh/cô ấy nhận được tạm thời thẻ từ lối vào điều khiển máy. Lối vào máy ảnh chụp các bức ảnh của các xe và các cửa hàng nó trong các máy tính. Bộ điều khiển hồ sơ các thời gian nhập của chiếc xe và truyền nó để các máy tính khi nó là trực tuyến.

Khi để lại các bãi đậu xe, lối vào chức năng điều khiển phát hiện rằng nó là một tạm thời thẻ và nhắc nhở các trình điều khiển để trả lệ phí. Tạm thời xe phải trả lại tạm thời thẻ để các bảo vệ an ninh và phải trả một nhất định phí. Nó có thể để lại chỉ sau khi được xác nhận bởi các bảo vệ an ninh. Biện pháp phòng ngừa cho hệ thống dây điện cài đặt: việc cung cấp điện phải đảm bảo đủ điện và cố gắng để sử dụng cung cấp điện tuyến tính. Việc cung cấp điện sẽ được cài đặt như là gần với các thiết bị điện như có thể để tránh sự can thiệp và tổn thất truyền tải. các hệ thống dây điện sẽ được chia thành dòng điện, thông tin liên lạc dòng và đường tín hiệu. Trong quá trình hệ thống dây điện, chú ý đến Các tách của mạnh mẽ và yếu kém hiện nay. Khoảng cách giữa hai ống sẽ được lớn hơn 20cm. Các đường kính dây của dòng điện sẽ được đủ dày và đa sợi Dây dẫn được sử dụng. Che chắn loại 5 cặp xoắn được sử dụng cho đường tín hiệu và thông tin liên lạc dòng.

485 xe buýt phải sử dụng một cặp xoắn đôi dây để kết nối một. Một-Khi mua dây, nó được khuyến khích để sử dụng 4*0.5 Bốn lõi được bảo vệ dây. Cùng một lúc thời gian, nó nên được lưu ý rằng các che chắn dây phải không được sử dụng như các kết nối dây của 0V điện áp. Mỗi bảo vệ mạch có thể chỉ có một nối đất thiết bị đầu cuối. Khi che chắn mạch không thể được căn cứ, che chắn dây có thể được kết nối với một che chắn mạch của các mạng. Các tín hiệu của mỗi Module phải được kết nối với nhau. Nếu có là một breakpoint ở giữa của các dòng, các breakpoint sẽ được hàn với hàn sắt và cách nhiệt.

Không đặt các cáp mạng với các AC cung cấp điện. Bãi đậu xe Hệ thống là một tập hợp của hệ thống mạng được xây dựng thông qua máy tính, thiết bị mạng và làn quản lý thiết bị để quản lý các truy cập của phương tiện đi lại trong các bãi đậu xe, các hướng dẫn của giao thông ở những bãi đậu xe và các bộ sưu tập của bãi đậu xe lệ phí. Nó là một công cụ cần thiết cho các chuyên nghiệp bãi đậu xe quản lý công ty. Nó nhận ra năng động và tĩnh toàn diện quản lý của xe truy cập và trên trang web xe bằng cách thu thập và ghi âm xe truy cập hồ sơ và trên trang web vị trí. Các hệ thống thông thường phải mất các RF thẻ cảm ứng như các tàu sân bay, hồ Sơ các xe truy cập thông tin thông qua các thẻ cảm ứng, và hoàn thành các chức năng của sạc Chiến Lược, sạc kế Toán Quản Lý, Ngõ thiết bị điều khiển và như vậy thông qua các phần mềm quản lý.

Bãi đậu xe Hệ thống chức năng; các thị trường của thông minh bãi đậu xe hệ thống là dần dần mở rộng và ổn định trong hoạt động trên thị trường. Những Gì chức năng nên các bãi đậu xe hệ thống có? 1. Chống đập Chức năng: khi chiếc xe là trực tiếp dưới đây các cổng, mặt đất cuộn dây cảm ứng phát hiện sự hiện diện của chiếc xe, và các cổng sẽ không rơi. Bãi đậu xe Hệ thống hỗ trợ ẩn hoạt động cho đến khi tất cả các loại xe để lại trực tiếp dưới đây nó. 2. Áp lực sóng chống đập chức năng. Ở những nơi mà người đi bộ có thể vượt qua dưới các phanh rod, để ngăn chặn những người từ bị đánh, áp lực sóng Detector phải được cài đặt để ngăn chặn những người từ bị đánh và phương tiện đi lại từ bị đánh cùng một lúc thời gian. 3. Hỗ trợ các chế độ làm việc của vĩnh viễn thẻ và tạm thời thẻ, nhận dạng tự động, ghi âm và lưu trữ. 4. Các cổng có thể được mở ra bằng tay sau khi hệ thống điện thất bại. 5. Một chiếc xe, một thẻ, một trong và một trong ra ngoài. Bạn chỉ có thể đi ra ngoài vào khi bạn nhập vào, và bạn chỉ có thể đến trong sau khi bạn đi ra ngoài. Khách hàng nên được cẩn thận không để bị lừa gạt bởi hệ thống sửa đổi với giới hạn kiểm soát truy cập.

Trong một hệ thống, một thẻ có thể đi vào và ra nhiều hơn nữa. 6. Bãi đậu xe Hệ thống đầy đủ không gian Chức năng phát hiện: thiết lập các bãi đậu xe không gian của các bãi đậu xe trong các quản lý máy tính. Nếu các loại xe xâm nhập vào bãi đậu xe đến các số bãi đậu xe không gian, các máy tính sẽ nhắc nhở các quản trị viên và màn hình hiển thị mà các bãi đậu xe không gian là đầy đủ về các điện tử màn hình hiển thị. Các dịch vụ cuộc sống của các bãi đậu xe hệ thống quản lý phụ thuộc vào không chỉ trên các chất lượng của các bãi đậu xe quản lý hệ thống chính nó, nhưng cũng trên các bảo trì của các bãi đậu xe Hệ thống quản lý. Nếu bạn muốn để cải thiện chất lượng của các bãi đậu xe hệ thống quản lý, bạn nên kiểm soát chặt chẽ chất lượng khi mua, và không nhận được lợi nhuận nhỏ và giảm cân lớn lợi nhuận. Trong điều khoản của bảo trì, Nhà Quản Lý cần phải chú ý.

Cho mở-Đậu xe không khí rất nhiều, bãi đậu xe Hệ thống sử dụng phải có tác dụng chống thấm nước để tránh thiệt hại gây ra bởi độ ẩm trên Hội Đồng Quản Trị chính. Cho các hệ thống bãi đậu xe, các thiệt hại của các cổng là phổ biến. Các Lý do chính là một số các nhà quản lý sẽ điều chỉnh thời gian mở cửa của các cổng vượt ra ngoài mang phạm vi của các cổng trong thứ tự Để Tăng Tốc độ Tốc độ giao thông của phương tiện đi lại, như vậy là để rút ngắn các dịch vụ cuộc sống của các phong trào, và sau đó rút ngắn các dịch vụ cuộc sống của các bãi đậu xe hệ thống. Trong thực tế, các hiệu quả nhất Phương pháp bảo trì là để thường xuyên duy trì các bãi đậu xe hệ thống quản lý, cho ví dụ, kiểm tra xem các dòng khớp của từng phần lỏng lẻo hoặc cho dù các bộ phận quay nhu cầu bôi trơn, vv.