การติดตั้งและบำรุงรักษาระบบลานจอดรถ-tigerwong

[เทคโนโลยี tigerwong] การติดตั้งและบำรุงรักษาระบบลานจอดรถองค์ประกอบของระบบที่จอดรถเป็นศูนย์กลางการจัดการ ศูนย์ควบคุมการจัดการประกอบด้วยคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพสูงเครื่องพิมพ์และซอฟต์แวร์การจัดการระบบที่จอดรถ ศูนย์ควบคุมการจัดการมีหน้าที่ในการประมวลผลข้อมูลที่เก็บรวบรวมโดยอุปกรณ์นำเข้าและส่งออกการประมวลผลข้อมูลการควบคุมอุปกรณ์ต่อพ่วงและการประมวลผลข้อมูลลงในรายงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับการใช้งานโดยฝ่ายจัดการ ตัวแปลงอินเทอร์เฟซหลักที่ใช้ในส่วนนี้โดยทั่วไปคือการ์ดแปลง485, ฮับ TCP/IP, ตัวแปลงไฟเบอร์ออปติก, ผู้มีอำนาจในที่จอดรถและอุปกรณ์อื่นๆ อุปกรณ์ทางเข้า อุปกรณ์ที่นำเข้าประกอบด้วยระบบจับภาพ, แสงอัจฉริยะ, ประตู, ทางเข้าและออกจากเครื่องควบคุมของที่จอดรถ, เครื่องตรวจจับยานพาหนะ, ระบบออกบัตรอัตโนมัติ, อุปกรณ์อ่านบัตรระยะไกลฯลฯ, ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผู้รับผิดชอบในการระบุตัวตนอัตโนมัติการตรวจสอบตัวตนและเชื่อมโยงไปถึงอัตโนมัติของยานพาหนะภายในเข้าที่จอดรถ; ออกบัตรไปยังยานพาหนะต่างประเทศจับภาพและบันทึกเวลาการเข้าและข้อมูลยานพาหนะและโดยอัตโนมัติจะออกและที่ดินประตู

บางครั้งระบบการจัดการที่จอดรถที่จอดรถระบบการแสดงผลพื้นที่และระบบคำแนะนำที่จอดรถจำเป็นต้องติดตั้งในส่วนนี้! อุปกรณ์ส่งออก อุปกรณ์ทางออกประกอบด้วยระบบจับภาพ, อุปกรณ์เสริมไฟอัจฉริยะ, ประตูถนน, ทางเข้าที่จอดรถและตัวควบคุมทางออก, เครื่องตรวจจับยานพาหนะ, อุปกรณ์อ่านบัตรระยะไกล, มิเตอร์ชั่วคราวฯลฯ ส่วนใหญ่เป็นผู้รับผิดชอบในการระบุตัวตนอัตโนมัติการตรวจสอบตัวตนและเชื่อมโยงไปถึงอัตโนมัติของยานพาหนะภายในขับรถออกจากที่จอดรถ; ค่าใช้จ่ายสำหรับยานพาหนะภายนอกและจะออกโดยอัตโนมัติและที่ดินประตูหลังจากชาร์จ เมื่อรถของผู้ใช้บัตรถาวรเข้าสู่ลานจอดรถตัวควบคุมทางเข้าจะตรวจพบรายการของรถและตรวจพบว่าการ์ดถูกต้องหรือไม่ หากมีประสิทธิภาพประตูถนนจะเปิดขึ้นและรถสามารถขับรถเข้าไปในลานจอดรถได้ กล้องจับภาพของยานพาหนะและเก็บไว้ในคอมพิวเตอร์การจัดการ

เมื่อรถออกจากที่จอดรถเครื่องควบคุมการเข้าออกจะตรวจจับการมาถึงของรถโดยอัตโนมัติและตัดสินความถูกต้องของการ์ด หากมีประสิทธิภาพประตูจะถูกเปิดและกล้องทางออกจะถูกเรียกใช้เพื่อจับภาพยานพาหนะและรถสามารถออกจากที่จอดรถได้ เมื่อรถของผู้ใช้บัตรชั่วคราวเข้าสู่ลานจอดรถเขา/เธอได้รับบัตรชั่วคราวจากเครื่องควบคุมทางเข้า กล้องทางเข้าจับภาพของรถและเก็บไว้ในคอมพิวเตอร์ ตัวควบคุมจะบันทึกเวลาในการเข้ารถและส่งไปยังคอมพิวเตอร์เมื่อออนไลน์

เมื่อออกจากที่จอดรถฟังก์ชั่นการควบคุมทางเข้าจะตรวจจับว่าเป็นการ์ดชั่วคราวและแจ้งให้ผู้ขับขี่จ่ายค่าธรรมเนียม รถชั่วคราวต้องคืนบัตรชั่วคราวให้กับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยและจ่ายค่าธรรมเนียมบางอย่าง สามารถออกได้เฉพาะหลังจากที่ได้รับการยืนยันจากเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ข้อควรระวังในการติดตั้งสายไฟ: แหล่งจ่ายไฟจะต้องให้พลังงานเพียงพอและพยายามใช้แหล่งจ่ายไฟเชิงเส้น แหล่งจ่ายไฟจะต้องติดตั้งใกล้เคียงกับอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เป็นไปได้เพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนและการสูญเสียการส่งผ่านสายไฟจะต้องแบ่งออกเป็นสายไฟสายการสื่อสารและสายสัญญาณ ในระหว่างการเดินสายไฟให้ใส่ใจกับการแยกกระแสที่แข็งแกร่งและอ่อนแอ ระยะห่างระหว่างท่อทั้งสองต้องมากกว่า20ซม. เส้นผ่าศูนย์กลางลวดของสายไฟจะต้องหนาพอและหลายสาระตัวนำจะต้องใช้. ป้องกันประเภท5คู่บิดจะใช้สำหรับสายสัญญาณและสายการสื่อสาร

รถบัส485ต้องใช้สายไฟคู่บิดเพื่อเชื่อมต่อ A. A-เมื่อซื้อลวดขอแนะนำให้ใช้4*0.5สี่แกนป้องกันลวด ในเวลาเดียวกันควรสังเกตว่าลวดป้องกันต้องไม่ใช้เป็นสายเชื่อมต่อของแรงดันไฟฟ้า0V วงจรป้องกันแต่ละตัวสามารถมีขั้วต่อสายดินได้เท่านั้น เมื่อวงจรป้องกันไม่สามารถต่อสายดินได้ลวดป้องกันสามารถเชื่อมต่อกับวงจรป้องกันอื่นของเครือข่ายได้ สัญญาณของแต่ละโมดูลจะต้องเชื่อมต่อกัน หากมีจุดพักอยู่ตรงกลางของเส้นจุดพักจะต้องเชื่อมด้วยหัวแร้งและฉนวน

อย่าใส่สายเคเบิลเครือข่ายกับแหล่งจ่ายไฟ AC. ระบบลานจอดรถเป็นชุดของระบบเครือข่ายที่สร้างขึ้นผ่านคอมพิวเตอร์อุปกรณ์เครือข่ายและอุปกรณ์การจัดการเลนในการจัดการการเข้าถึงของยานพาหนะในลานจอดรถ, คำแนะนำของการไหลของการจราจรในลานจอดรถและคอลเลกชันของค่าธรรมเนียมที่จอดรถ เป็นเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับบริษัทจัดการที่จอดรถระดับมืออาชีพ ตระหนักถึงการจัดการแบบไดนามิกและแบบคงที่ของการเข้าถึงยานพาหนะและยานพาหนะในสถานที่โดยการเก็บรวบรวมและบันทึกบันทึกการเข้าถึงยานพาหนะและตำแหน่งในสถานที่ ระบบโดยทั่วไปใช้บัตรเหนี่ยวนำคลื่นความถี่วิทยุเป็นผู้ให้บริการบันทึกข้อมูลการเข้าถึงยานพาหนะผ่านบัตรเหนี่ยวนำและเสร็จสิ้นการทำงานของกลยุทธ์การชาร์จชาร์จการจัดการบัญชี, การควบคุมอุปกรณ์เลนและอื่นๆผ่านซอฟต์แวร์การจัดการ

ฟังก์ชั่นระบบที่จอดรถ; ตลาดของระบบที่จอดรถอัจฉริยะกำลังค่อยๆขยายตัวและมีเสถียรภาพในตลาด ระบบที่จอดรถควรมีฟังก์ชั่นอะไรบ้าง? 1. ฟังก์ชั่น Anti Smashing: เมื่อรถอยู่ด้านล่างประตูโดยตรงขดลวดเหนี่ยวนำพื้นดินจะตรวจจับการปรากฏตัวของรถและประตูจะไม่ตก ระบบที่จอดรถสนับสนุนการดำเนินงานแบบออฟไลน์จนกว่ายานพาหนะทั้งหมดจะออกจากด้านล่างโดยตรง 2. ฟังก์ชั่นป้องกันคลื่นความดัน ในสถานที่ที่คนเดินเท้าอาจผ่านใต้ก้านเบรคเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้คนถูกตี, ต้องติดตั้งเครื่องตรวจจับคลื่นความดันเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้คนโดนและยานพาหนะจากการถูกตีในเวลาเดียวกัน 3. สนับสนุนโหมดการทำงานของบัตรถาวรและบัตรชั่วคราว, การระบุอัตโนมัติ, การบันทึกและการเก็บรักษา 4. เกตเวย์สามารถเปิดได้ด้วยตนเองหลังจากระบบไฟฟ้าดับ 5. รถหนึ่งใบหนึ่งใบและหนึ่งใบ คุณสามารถออกไปเมื่อคุณป้อนและคุณสามารถเข้ามาหลังจากที่คุณออกไป ลูกค้าควรระมัดระวังไม่ให้ถูกหลอกโดยระบบแก้ไขด้วยการควบคุมการเข้าถึงที่จำกัด

ในระบบดังกล่าวบัตรหนึ่งสามารถเข้าและออกได้มากขึ้น 6. ระบบตรวจจับพื้นที่เต็มรูปแบบ: ตั้งค่าพื้นที่จอดรถของที่จอดรถในคอมพิวเตอร์จัดการ หากยานพาหนะที่เข้าที่จอดรถมาถึงจำนวนที่จอดรถคอมพิวเตอร์จะเตือนผู้ดูแลระบบและแสดงว่าที่จอดรถเต็มรูปแบบบนจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์ อายุการใช้งานของระบบการจัดการที่จอดรถขึ้นอยู่กับคุณภาพของระบบการจัดการที่จอดรถเท่านั้นแต่ยังรวมถึงการบำรุงรักษาระบบการจัดการที่จอดรถ หากคุณต้องการปรับปรุงคุณภาพของระบบการจัดการที่จอดรถคุณควรควบคุมคุณภาพอย่างเคร่งครัดเมื่อซื้อและไม่ได้รับผลกำไรขนาดเล็กและสูญเสียผลกำไรขนาดใหญ่ ในแง่ของการบำรุงรักษาผู้จัดการต้องให้ความสนใจ

สำหรับที่จอดรถแบบเปิดโล่งระบบที่จอดรถที่ใช้ต้องมีผลกันน้ำเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดจากความชื้นบนกระดานหลัก สำหรับระบบที่จอดรถความเสียหายของประตูเป็นเรื่องปกติ เหตุผลหลักคือผู้จัดการบางคนจะปรับเวลาเปิดประตูเกินช่วงแบริ่งของประตูเพื่อเพิ่มความเร็วในการจราจรของยานพาหนะ, เพื่อลดอายุการใช้งานของการเคลื่อนไหวและลดอายุการใช้งานของระบบที่จอดรถ ในความเป็นจริงวิธีการบำรุงรักษาที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือการรักษาระบบการจัดการที่จอดรถอย่างสม่ำเสมอเช่นตรวจสอบว่าข้อต่อสายของแต่ละส่วนหลวมหรือไม่ว่าชิ้นส่วนหมุนต้องหล่อลื่น, ฯลฯ